日韩人妻在线一区二区三区,国产性色播播毛片

頭條

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動(dòng)安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動(dòng)安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會(huì)在湖南長(zhǎng)沙召開(kāi)，此次發(fā)布會(huì)推出主動(dòng)安全 AI 電芯和主動(dòng)安全儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動(dòng)安全 AI 電芯量產(chǎn)。

軟開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器的輸出電容分析

輸出電容是軟開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換器設(shè)計(jì)的重要部分。設(shè)計(jì)人員必須慎重考慮等效電容值，而不是將其固定為漏源電壓下的單一數(shù)值。除此之外，本文還提供了有關(guān)輸出電容測(cè)試條件和溫度系數(shù)的討論。

發(fā)表于：11/9/2011

飛兆半導(dǎo)體單芯片PWM解決方案為75W或以下的空間受限應(yīng)用提供小于30mW的同級(jí)最佳待機(jī)功耗

由于筆記本電腦、打印機(jī)、液晶電視和監(jiān)視器等設(shè)備的待機(jī)功耗要求不斷降低，在許多應(yīng)用中低于50mW，因而設(shè)計(jì)人員需要一款能夠降低其目前設(shè)計(jì)的待機(jī)功耗的解決方案。為滿(mǎn)足現(xiàn)今的這些嚴(yán)苛法規(guī)，需要額外的電路或控制器件來(lái)消除功率損耗，這帶來(lái)了更高的BOM成本和更復(fù)雜的電路設(shè)計(jì)。

發(fā)表于：11/8/2011

太陽(yáng)能電池板電池充電器DIY設(shè)計(jì)制作全過(guò)程

我們渴望舒服一點(diǎn)的條件是，一個(gè)基于水霧系統(tǒng)而讓人涼快的解決方案，以克服困擾這片沙漠的干熱空氣。這可以用一臺(tái)由電壓源供電、連著一個(gè)帶噴嘴的噴霧水龍帶的水泵實(shí)現(xiàn)。噴霧系統(tǒng)的成功要素是電源，這個(gè)電源也可以用來(lái)給LED燈供電，以供夜間照明，或者給其它需要電源的外部設(shè)備充電。

發(fā)表于：11/8/2011

自適應(yīng)單純太陽(yáng)能供電路燈控制器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

基于改善季節(jié)性負(fù)載光伏太陽(yáng)能路燈運(yùn)行可靠性的目的，采用新一代自適應(yīng)單純太陽(yáng)能供電路燈控制器設(shè)計(jì)的方法，通過(guò)功率調(diào)節(jié)，電量檢測(cè)和剩余電量計(jì)算、組網(wǎng)功能等對(duì)蓄電池的充、放電以及路燈的開(kāi)、關(guān)、最大功率跟蹤等智能控制，提高了太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率，延長(zhǎng)了蓄電池的使用壽命，降低產(chǎn)品造價(jià)。得到了自適應(yīng)單純太陽(yáng)能供電路燈控制器是提高季節(jié)性負(fù)載光伏太陽(yáng)能路系統(tǒng)可靠性保證的結(jié)論。

發(fā)表于：11/8/2011

單體鋰離子電池應(yīng)用充電器IC的選擇

單體鋰離子(Li-Ion)電池充電器的設(shè)計(jì)過(guò)程中必須權(quán)衡多方面因素：解決方案尺寸、USB標(biāo)準(zhǔn)、充電速率和成本等。將介紹不同的充電拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，并研究電池充電器IC的一些特性。此外，還將探討一個(gè)現(xiàn)有的應(yīng)用解決方案。

發(fā)表于：11/7/2011

德州儀器推出支持納米級(jí)電能采集應(yīng)用的高效率升壓充電器 IC

日前，德州儀器 (TI) 宣布推出適用于能量采集的新一代電源管理集成電路 (IC)。支持納米（超低）級(jí)電能采集的高效率升壓充電器不但可管理太陽(yáng)能、熱電、電磁以及振動(dòng)等各種能源產(chǎn)生的微瓦至毫瓦級(jí)電源，而且可將采集到的能量存儲(chǔ)在包括鋰離子電池與超級(jí)電容器在內(nèi)的各種存儲(chǔ)設(shè)備中。此外，該 bq25504 還具有保護(hù)能量存儲(chǔ)設(shè)備不受過(guò)壓或欠壓影響的電路，能夠在電池深度放電情況下啟動(dòng)系統(tǒng)。如欲了解有關(guān) bq25504 的更多詳情或訂購(gòu)樣片，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：http://www.ti.com.cn/bq25504-bhpcn。

發(fā)表于：11/7/2011

無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)對(duì)低壓電網(wǎng)功率因數(shù)的影響

依據(jù)用電設(shè)備的功率因數(shù)，可測(cè)算輸電線(xiàn)路的電能損失。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)改造，可使低于標(biāo)準(zhǔn)要求的功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，實(shí)現(xiàn)節(jié)電目的。本文分析了無(wú)功補(bǔ)償?shù)淖饔煤脱a(bǔ)償容量的選擇方法，著重論述了低壓電網(wǎng)和異步電動(dòng)機(jī)無(wú)功補(bǔ)償容量的配置。

發(fā)表于：11/7/2011

基于單片機(jī)的電動(dòng)自行車(chē)快速充電器設(shè)計(jì)

電動(dòng)自行車(chē)由于具有無(wú)污染無(wú)噪音、輕便美觀等特點(diǎn)，受到眾多使用者的青睞。但在使用中也暴露出它的局限性，如有半路電池耗盡。本文旨在研究開(kāi)發(fā)一個(gè)根據(jù)電池飽和的程度智能改變充電模式，并可在較短時(shí)間內(nèi)將電池充好的電動(dòng)自行車(chē)快速充電器。

發(fā)表于：11/7/2011

如何建立高效電池管理

電池的外形尺寸將對(duì)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池，因而由于重量問(wèn)題而導(dǎo)致對(duì)電池?cái)?shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計(jì)變數(shù)最大的部分，因?yàn)橥庑涡路f的電池不斷上市，而且人們也在不斷努力，務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后，會(huì)與整個(gè)產(chǎn)品概念更加一致。例如，在汽車(chē)設(shè)計(jì)情況下，電池最終也許分散在車(chē)輛上的某些空間中，這些空間如果不放電池，利用效率很低。

發(fā)表于：11/7/2011

電動(dòng)汽車(chē)電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)

由于充電方法的不正確造成充電電池的使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于規(guī)定的壽命。也就是說(shuō)很多電池不是被用壞的而是被充壞的，可見(jiàn)充電器的好壞對(duì)電池壽命有很大的影響?；诖恕１疚奶岢鲆环N使用C805lF040單片機(jī)智能充電控制方案的智能充電器的設(shè)計(jì)，能有效的提高充電效率，延長(zhǎng)電池的使用壽命。

發(fā)表于：11/7/2011

感谢您访问我们的网站，您可能还对以下资源感兴趣：

欧美色综合二区

啊~CAO死你个小SAO货视频亚洲免费 wwwxx欧美国产欧美日韩亚洲