頭條 能量密度行業(yè)最高 寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動(dòng)力電池 4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級(jí)科技日”上，寧德時(shí)代帶來(lái)了全新的鈉離子動(dòng)力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動(dòng)和純電車型。 寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動(dòng)純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。 鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！ 最新資訊 電池難創(chuàng)新？曾毓群：不存在的，寧德時(shí)代第一代鈉電池問(wèn)世 ? “有人認(rèn)為電池的化學(xué)體系已很難創(chuàng)新，只能在物理結(jié)構(gòu)上做些改進(jìn)。但我們認(rèn)為，電化學(xué)的世界，就像能量魔方，未知遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于已知?！边@是寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在鈉離子電池發(fā)布會(huì)上的感言。 發(fā)表于：7/30/2021 寧德時(shí)代第一代鈉離子電池，15分鐘充電80%！2023年將形成基本產(chǎn)業(yè)鏈 7月29日，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司成功舉行了首場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)，董事長(zhǎng)曾毓群博士發(fā)布了寧德時(shí)代的第一代鈉離子電池，同時(shí)，創(chuàng)新的鋰鈉混搭電池包也在發(fā)布會(huì)上首次亮相。 發(fā)表于：7/30/2021 新能源大機(jī)遇之下的智慧充電樁綜合解決方案 師傅到家聚焦于地產(chǎn)和物業(yè)行業(yè)來(lái)做整體解決方案，早期做了全屋智能、智慧社區(qū)、智慧園區(qū)的方案，在全國(guó)落地了不少知名地產(chǎn)項(xiàng)目的智能家居和智慧社區(qū)的項(xiàng)目，在做智能家居、智慧社區(qū)項(xiàng)目當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，充電樁反而是地產(chǎn)商或者是物業(yè)公司一個(gè)非常鋼性的需求，這個(gè)鋼性需求到什么階段呢？ 發(fā)表于：7/29/2021 源極底置封裝提升電源供應(yīng)器之功率密度 功率晶體技術(shù)的積極發(fā)展，對(duì)于交換式電源供應(yīng)器的高效率及小型化做出具體貢獻(xiàn)，功率晶體在晶粒(die)上的發(fā)展技術(shù)發(fā)展著重在有效降低單位面積的導(dǎo)通電阻及寄生電容，以持續(xù)不斷地降低導(dǎo)通電阻及提升切換速度，用以有效減少導(dǎo)通損耗及切換損耗，使電源供應(yīng)器在維持相同的切換頻率下具有較高的效率，或操作在更高頻的條件之下，能夠達(dá)到相同的效率要求；另一方面，功率晶體的封裝技術(shù)發(fā)展除了有效減少封裝的寄生電阻及寄生電感，并且能夠通過(guò)不同的技術(shù)，如擴(kuò)散式焊接(diffusion soldering)實(shí)現(xiàn)降低熱阻(thermal resistance)，或采用能夠?qū)崿F(xiàn)雙面散熱(Double sided cooling)的引線連接，進(jìn)而提升功率晶體的散熱能力及封裝小型化。 發(fā)表于：7/28/2021 片上電源電壓噪聲功率譜測(cè)量方法綜述 隨著現(xiàn)代超大規(guī)模集成電路的電源網(wǎng)絡(luò)變得十分復(fù)雜，在片上對(duì)其各電源域電壓噪聲功率譜的測(cè)量變得越來(lái)越有意義。片上電源電壓噪聲測(cè)量電路的設(shè)計(jì)難點(diǎn)主要是在面積和功耗開銷較小的情況下，可以較高精度地測(cè)量頻率范圍很寬的電源噪聲信號(hào)。介紹了基于自相關(guān)方法測(cè)量電源電壓噪聲功率譜的原理，并總結(jié)了目前用于電源電壓噪聲功率譜測(cè)量的主要電路技術(shù)，討論了相關(guān)結(jié)構(gòu)和技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)，為超大規(guī)模集成電路的設(shè)計(jì)研發(fā)人員提供了有益參考。 發(fā)表于：7/28/2021 為海浪能采集實(shí)現(xiàn)重大工程突破 開發(fā)利用海浪能是一個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域，海洋工程師正在改進(jìn)技術(shù)，以提供可靠、經(jīng)濟(jì)高效的海洋能源發(fā)與存儲(chǔ)，并實(shí)現(xiàn)全新的海上數(shù)據(jù)與通信服務(wù)。 發(fā)表于：7/27/2021 募資8.22億美元，這家商用電動(dòng)汽車電池企業(yè)成功登陸納斯達(dá)克 7月26日消息，微宏公司今天完成了與Tuscan控股公司的合并上市，合并后的公司更名為微宏控股公司。通過(guò)此次合并上市，微宏募集了約8.22億美元的現(xiàn)金。 發(fā)表于：7/27/2021 【科技】日本UNIST尋找鋰離子電池中陽(yáng)離子替代物 以提升電池放電容量 鋰離子電池可為智能手機(jī)、電動(dòng)汽車等提供動(dòng)力。隨著科技的進(jìn)步，這種電池發(fā)生了顯著的變化，并徹底改變了我們的世界。下一步需要開發(fā)更好的電池，為電子設(shè)備提供更持久的動(dòng)力。提高電池性能的一種有前景技術(shù)，是在正極材料中對(duì)陽(yáng)離子進(jìn)行原子取代。然而，要系統(tǒng)地進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，并確定理想的不同替代基陽(yáng)離子，過(guò)程復(fù)雜且成本高，只能通過(guò)模擬來(lái)縮小選擇范圍。 發(fā)表于：7/26/2021 【科技】俄羅斯科學(xué)家提出用甲醇為電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電 據(jù)外媒報(bào)道，俄羅斯烏拉爾聯(lián)邦大學(xué)（Ural Federal University）的Sergey Shcheklein教授和Aleksey Dubinin教授研發(fā)了一種采用甲醇為電動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電的技術(shù)。 發(fā)表于：7/26/2021 【解讀】智能電動(dòng)汽車政策進(jìn)展及趨勢(shì) 近日，工信部針對(duì)汽車領(lǐng)域人大代表提案進(jìn)行回復(fù)，內(nèi)容涉及智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源汽車、燃料電池汽車、充換電基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域，多為工信部相關(guān)領(lǐng)域政策制定進(jìn)展和下一步工作計(jì)劃。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單梳理，從一定程度上可以看出，汽車產(chǎn)業(yè)政策動(dòng)態(tài)及趨勢(shì)，也供行業(yè)人士參考。 發(fā)表于：7/26/2021 ?…119120121122123124125126127128…?
