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英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。

同種蓄電池之間各方面的差異

同一種蓄電池在不同溫度下熱耗率(每產(chǎn)生1kW h的電能所消耗的熱量)是不一樣的，這是因為電池內(nèi)部的化學(xué)反應(yīng)與溫度密切相關(guān)。環(huán)境溫度對蓄電池性能是很有影響的。周圍環(huán)境溫度較低，蓄電池運行時會自身反應(yīng)產(chǎn)生的熱量較多。在蓄電池正常運行溫度范圍內(nèi)，環(huán)境溫度越高蓄電池自身產(chǎn)生的熱量相對越少，所消耗的化學(xué)能越少，效率較高。這是因為蓄電池與周圍環(huán)境存在著熱交換。熱管理就應(yīng)該保證蓄電池在自己的最佳運行溫度范圍環(huán)境中運行以提高蓄電池效率，同時保證所有蓄電池周圍運行溫度環(huán)境的一致性以確保所有蓄電池的運行狀況一致。

發(fā)表于：5/3/2011

UPS不間斷電源在有線電視前端的應(yīng)用

前端機房是有線電視系統(tǒng)的心臟，是各路電視信號的處理、分配傳輸?shù)募⒌?。我臺前端機房現(xiàn)向網(wǎng)絡(luò)用戶傳送廣播電視節(jié)目31套，24小時不間斷播出，并由機房供電器向東西南北四條主干線的部分放大器供給60V的工作電源，機房供電質(zhì)量的優(yōu)劣直接影響著系統(tǒng)的安全運行和對用戶的服務(wù)質(zhì)量，前端機房要有穩(wěn)定而不間斷的電源才能保證安全優(yōu)質(zhì)播出。所以保證前端機房的供電不間斷是十分重要的。

發(fā)表于：5/3/2011

一種新型全能電源的特點和應(yīng)用

直流電源作為測試儀器，已得到長足進展，市面上已出現(xiàn)多種具有特殊性能的線性直流電源。本文主要介紹一種全新的新型全能型電源的特點和簡要應(yīng)用。

發(fā)表于：5/3/2011

合理配置電池才能真正提高UPS系統(tǒng)的可靠性

電池是UPS系統(tǒng)中最可靠的部分，電池得好壞直接影響到UPS的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(tài)(即使UPS停機)能延長電池的壽命，盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設(shè)計會使電池產(chǎn)生紋波電流，造成電池不必要的過熱。大多數(shù)UPS使用的電池都差不多，但UPS設(shè)計不同會大大影響電池的壽命。 UPS 稱為不間斷電源,是因為停電的時候,它能快速轉(zhuǎn)換到"逆變"狀態(tài),從而不會讓在使用中的電腦因為突然停電未來得及存儲而失去重要文件. 不是用來當(dāng)備用電源用的,如果你只是想在停電的時候可以用電,光買逆變器就夠了。一般家用UPS里用的大多是，免維護型鉛酸蓄電池。

發(fā)表于：5/3/2011

簡單的1KV驅(qū)動電路設(shè)計原理

近來高壓驅(qū)動器頗受人們關(guān)注，因為這類驅(qū)動器在驅(qū)動壓電元件和光電元件方面起著重要作用。圖 1示出了一種簡單廉價的 1kV 驅(qū)動器。該電路使用了脫機電流型控制技術(shù)以及一種回掃開關(guān)電源設(shè)計。IC1 (UC3844)為主要控制元件，其開關(guān)頻率為 100 kHz。該IC 提供頻率調(diào)制以降低輕載或無載狀況下的開關(guān)頻率。從誤差放大器輸出端取得的反饋電壓用作負(fù)載狀況指示信號。一旦反饋電壓低于省電模式閾值電壓，則開關(guān)頻率就開始下降。

發(fā)表于：5/3/2011

采用MSP430單片機的開關(guān)穩(wěn)壓電源設(shè)計

開關(guān)Boost穩(wěn)壓電源利用開關(guān)器件控制、無源磁性元件及電容元件的能量存儲特性，從輸入電壓源獲取分離的能量，暫時把能量以磁場的形式存儲在電感器中，或以電場的形式存儲在電容器中，然后將能量轉(zhuǎn)換到負(fù)載。對DC-DC主回路采用Boost升壓斬波電路。

發(fā)表于：5/3/2011

LED開關(guān)電源的PCB設(shè)計規(guī)范

在任何開關(guān)電源設(shè)計中，PCB板的物理設(shè)計都是最后一個環(huán)節(jié)，如果設(shè)計方法不當(dāng)，PCB可能會輻射過多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定，本文針對各個步驟中所需注意的事項進行分析。

發(fā)表于：4/30/2011

RGB-LED背光系統(tǒng)的散熱研究

在RGB-LED 背光系統(tǒng)的開發(fā)工作中，散熱是個非常重要的研究課題，因為目前的LED 在發(fā)光的同時會產(chǎn)生較多的熱量，而這些熱量會嚴(yán)重影響LED 的發(fā)光性能。本文針對LED 背光系統(tǒng)的散熱問題，提出了一種新型基板設(shè)計技術(shù)，這種新型的鋁基板相比于傳統(tǒng)的聚合物絕緣金屬基板有明顯的優(yōu)勢，它是在鋁基上用化學(xué)方法生成一層很薄的陽極絕緣氧化層，在絕緣氧化層上用掩膜或者光刻形成所設(shè)計的電路圖形，用磁控濺射的方法，交替地沉積基底膜、導(dǎo)電膜和焊接膜，從而在鋁基板上形成具有導(dǎo)熱性和可焊性的金屬化電路層，在該層上可以封裝電子元器件或LED 芯片。經(jīng)過測試，新型絕緣鋁基板和傳統(tǒng)的聚合物絕緣鋁基板的熱阻分別是4. 78℃ /W 和7. 61℃ /W。

發(fā)表于：4/30/2011

新風(fēng)光直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器裝置

從控制原理、電路拓?fù)?、技術(shù)特點、實驗分析等方面簡明扼要地闡述了直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電并網(wǎng)變流器。此變流器網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)高，電流諧波失真系數(shù)（THD）小，動態(tài)響應(yīng)快，呈電流源特性，易于多單元并聯(lián)。

發(fā)表于：4/30/2011

業(yè)內(nèi)率先大幅實現(xiàn)汽車用尾燈LED驅(qū)動IC的高輸出、高精度！

半導(dǎo)體制造商羅姆株式會社（總部：京都市）日前面向推進擴大市場的車載LED尾燈開發(fā)出專用驅(qū)動器IC“BD8372HFP-M”。此次開發(fā)的“BD8372HFP-M”是在確保輸出功率200mA，大幅超過汽車尾燈所需的120 mA的同時,將影響LED亮度的輸出電流精度控制為±3%,這一成績相比于以往的IC為一半以下，再與分立元器件構(gòu)成的形式進行比較，誤差被壓縮在四分之一以下，從而實現(xiàn)了精度的大幅提高。這一新產(chǎn)品預(yù)定將于今年3月開始提供樣品（樣品價格：300日元/只）,并于2011年6月起以暫定每月產(chǎn)5萬臺的規(guī)模投入量產(chǎn)。生產(chǎn)基地計劃前期工序在羅姆和光株式會社（岡山縣）、后期工序在ROHM Integrated Systems（泰國） Co., Ltd.（泰）進行。　

發(fā)表于：4/29/2011

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