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英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

英飛凌與羅姆攜手推進(jìn)SiC功率器件封裝兼容性

【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導(dǎo)體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機(jī)制簽署了備忘錄。

并聯(lián)開關(guān)電源儲(chǔ)能電感的計(jì)算

與前面計(jì)算反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開關(guān)電源中儲(chǔ)能電感的數(shù)值方法基本相同，計(jì)算并聯(lián)式開關(guān)電源儲(chǔ)能電感也是從流過儲(chǔ)能電感的電流為臨界連續(xù)電流狀態(tài)著手進(jìn)行分析。并聯(lián)式開關(guān)電源中的儲(chǔ)能電感與反轉(zhuǎn)式串聯(lián)開關(guān)電源中的儲(chǔ)能電感工作原理基本一樣，都是在控制開關(guān)K關(guān)斷期間才產(chǎn)生反電動(dòng)勢向負(fù)載提供能量，因此，流過負(fù)載的電流只有流過儲(chǔ)能電感電流的四分之一。

發(fā)表于：10/27/2010

能源調(diào)試- MCU軟件優(yōu)化的下一個(gè)步驟

過去人們普遍假定32位內(nèi)核產(chǎn)生的電流在節(jié)能模式下就會(huì)有益于能量敏感的應(yīng)用。今天看來這是一種誤解。利用現(xiàn)有的全套低功耗設(shè)計(jì)技術(shù)， 32位內(nèi)核才可以實(shí)現(xiàn)低功耗模式，節(jié)能效果和8位內(nèi)核一樣好，甚至更好。

發(fā)表于：10/27/2010

LEM蓄電池在線監(jiān)測解決方案

隨著我國通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展，蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生，比如看似正常的蓄電池放電時(shí)卻放不出電來。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測，一旦由多個(gè)蓄電池串聯(lián)構(gòu)成的蓄電池組中出現(xiàn)某一塊蓄電池失效，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施，同時(shí)也是不間斷供電系統(tǒng)里面最不安全的因素。從系統(tǒng)理論我們知道，系統(tǒng)的安全程度取決于系統(tǒng)中最不安全的因素，也就是我們經(jīng)常引用的“木桶理論”。

發(fā)表于：10/27/2010

薄膜電池的新型材料將愈發(fā)重要

由業(yè)內(nèi)分析公司NanoMarket新發(fā)布的一份報(bào)告指出，用于薄膜電池的新型材料將越來越重要。

發(fā)表于：10/27/2010

利用LED驅(qū)動(dòng)器IC輕松實(shí)現(xiàn)無閃爍調(diào)光案例分析

白熾燈泡中燈絲的熱慣性還有助于掩蓋調(diào)光器所產(chǎn)生的任何不穩(wěn)定或振蕩。在嘗試對(duì)LED燈進(jìn)行調(diào)光的過程中遇到了大量問題，常常會(huì)導(dǎo)致閃爍和其他意想不到的情況。要想弄清原因，首先有必要了解可控硅調(diào)光器的工作原理、LED燈技術(shù)以及它們之間的相互關(guān)系。

發(fā)表于：10/27/2010

汽車電磁兼容技術(shù)

本文圍繞著汽車電子設(shè)備的EMC技術(shù)，從車載干擾源和外部環(huán)境對(duì)汽車的電磁干擾兩個(gè)方面，分析了汽車的電磁環(huán)境和電磁干擾的危害，說明了汽車EMC性標(biāo)準(zhǔn)，主要說明了電路設(shè)計(jì)模塊化、加阻尼電阻、加并聯(lián)電容器、金屬屏蔽、感抗型高壓阻尼線、采用濾波器、采用平衡技術(shù)和提高信號(hào)幅值等防止電磁干擾的方法。

發(fā)表于：10/27/2010

LED驅(qū)動(dòng)電源九大性能特點(diǎn)要求

根據(jù)電網(wǎng)的用電規(guī)則和LED驅(qū)動(dòng)電源的特性要求，在選擇和設(shè)計(jì)LED驅(qū)動(dòng)電源時(shí)要考慮到以下九大性能特點(diǎn)要求。

發(fā)表于：10/27/2010

基于MAX9259多媒體串行鏈路(GMSL)的線路故障檢測

MAX9259的內(nèi)部線路故障監(jiān)控電路用來監(jiān)視串行鏈路的故障，比如線路與電源線(電池)短路、與地短路、或者是開路。圖1為原始電路和所需的外部電阻，這在MAX9259的數(shù)據(jù)資料中也有提及。

發(fā)表于：10/26/2010

112W長串LED boost驅(qū)動(dòng)器方案

本參考設(shè)計(jì)采用MAX16834構(gòu)建112.5WboostLED驅(qū)動(dòng)器，用于驅(qū)動(dòng)長串LED。

發(fā)表于：10/26/2010

智能電池系統(tǒng)簡化獨(dú)立電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能電池系統(tǒng)（SBS）的出現(xiàn)大大簡化了獨(dú)立電池系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，因此其應(yīng)用已經(jīng)超出了筆記本計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，而出現(xiàn)在其他各種應(yīng)用中，比如備份電源系統(tǒng)、高可靠性軍事和航天應(yīng)用中。其他關(guān)鍵應(yīng)用還包括了汽車、安全/監(jiān)視/防偽系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、刀片服務(wù)器、電信和便攜式電子產(chǎn)品。

發(fā)表于：10/26/2010

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