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能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動力電池

能量密度行業(yè)最高寧德時(shí)代發(fā)布鈉離子動力電池

4月21日消息，在正在進(jìn)行中的“寧德時(shí)代超級科技日”上，寧德時(shí)代帶來了全新的鈉離子動力電池，該產(chǎn)品將于今年12月正式量產(chǎn)，可應(yīng)用于混動和純電車型。寧德時(shí)代鈉離子電池?fù)碛?75Wh/kg的行業(yè)最高能量密度，混動純電續(xù)航超200公里，純電續(xù)航超500公里，支持5C超快充，擁有10000次的循環(huán)壽命。鈉離子安全性遠(yuǎn)超鋰電池，其經(jīng)過了嚴(yán)苛的測試，包括多面擠壓、針刺貫穿、電鉆穿透、電池鋸斷，均做到不起火、不爆炸！

Phantom AI與瑞薩電子合作開發(fā)全棧L2 ADAS解決方案

據(jù)外媒報(bào)道，自動駕駛平臺開發(fā)商Phantom AI宣布與半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（Renesas Electronics）合作，共同開發(fā)全棧L2 ADAS解決方案。

發(fā)表于：6/26/2020

中日科學(xué)家開發(fā)通用方法利用POP制備燃料電池電解質(zhì)

據(jù)外媒報(bào)道，日本高級科學(xué)技術(shù)研究所（JAIST）和中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所的研究人員，成功開發(fā)一種通用的合成設(shè)計(jì)，將多孔有機(jī)聚合物（POP）用于燃料電池電解質(zhì)。

發(fā)表于：6/26/2020

智能生產(chǎn)+高性能材料，磁性元器件迎來爆發(fā)期

　　長期以來，對于使用傳統(tǒng)材料的電池來說，鋰離子如何擴(kuò)散進(jìn)出合金負(fù)極，一直是限制電池能承載多少能量的一個(gè)因素。過多的離子流會導(dǎo)致負(fù)極材料膨脹，并在充放電循環(huán)中收縮，引起機(jī)械退化，縮短電池壽命。為了解決這個(gè)問題，研究人員曾經(jīng)開發(fā)出空心的“蛋黃殼”納米顆粒負(fù)極材料，可以適應(yīng)由離子流引起的體積變化，但是，這種材料的制造過程非常復(fù)雜且昂貴。

發(fā)表于：6/26/2020

IT7600用于水下機(jī)器人供電系統(tǒng)測試

IT7600用于水下機(jī)器人供電系統(tǒng)測試地球約有71%的面積覆蓋著水，在水下蘊(yùn)藏著豐富的資源。但全球海洋的平均深度超過3000米，人類難以在此環(huán)境下長期生存，使用機(jī)器人來探索、開發(fā)這些水下資源成為一個(gè)更好的選擇。遙控水下機(jī)器人ROV是一種帶有驅(qū)動電機(jī)、攝像頭、水下機(jī)械手及各種作業(yè)工具，由水面提供能源進(jìn)行有纜遙控作業(yè)的機(jī)器人，可用于海底油氣工程、海洋科考、海上救援打撈、水下鉆井、海底電纜鋪設(shè)等多種領(lǐng)域，具體能進(jìn)行水下機(jī)械手抓取，水下結(jié)構(gòu)物拆裝施工，井口打磨清洗以及沉船沉物打撈等各種作業(yè)。其纜線可長至6000米甚至10000米。

發(fā)表于：6/24/2020

Empower憑借高性能集成式穩(wěn)壓器產(chǎn)品系列突破密度和速度基準(zhǔn)

美國加利福尼亞州米爾皮塔斯市（Milpitas），2020年6月24日 — 集成式穩(wěn)壓器（IVR）的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Empower Semiconductor公司今天宣布推出EP70xx，這是一種領(lǐng)先的電源管理IC系列，它可憑借十多年來單體最大的負(fù)載點(diǎn)電源性能突破，能夠?yàn)閿?shù)據(jù)中心節(jié)省大量能源。

發(fā)表于：6/24/2020

什么是cmos放電，這些知識你真的懂嗎

CMOS用來保存當(dāng)前系統(tǒng)的硬件配置及用戶對bios設(shè)置參數(shù)的設(shè)置情況(大多情況下設(shè)置了其中之一等于兩個(gè)都設(shè)置)。開機(jī)后先要對你的電腦進(jìn)行自檢，這也就是說對你電腦的基本配置進(jìn)行第一步檢查，而自檢的信息是來自于你設(shè)置的cmos參數(shù)的，如果你的coms要是沒有電了，你電腦中cmos的參數(shù)將丟失，這樣會導(dǎo)致你電腦的一些硬件或是軟件不被電腦識別，也就等同你的電腦中沒有那么不別識別的東西。

發(fā)表于：6/23/2020

電路中VCC,VDD,VEE,VSS的區(qū)別

本文將介紹VCC，VDD，VEE和VSS之間存在的區(qū)別進(jìn)行詳細(xì)解析。

發(fā)表于：6/22/2020

變頻器逆變輸出模塊損壞的原因是什么

誠然，變頻器的保護(hù)電路已經(jīng)相當(dāng)完善。對價(jià)值昂貴的逆變模塊的保護(hù)，各個(gè)變頻器廠家都在其保護(hù)電路上做足了功夫，從輸出電流檢測到驅(qū)動電路的IGBT管壓降檢測，并努力追求以最快的應(yīng)變速度實(shí)施最快速的過載保護(hù)！從電壓檢測到電流檢測，從模塊溫度檢測到缺相輸出檢測等，還未見有哪種電器的保護(hù)電路，像變頻器這樣做得專注而投入。

發(fā)表于：6/22/2020

固態(tài)電池陶瓷材料新突破，有助將固態(tài)電池推向大眾市場

日前，布朗大學(xué)的一個(gè)研究小組發(fā)現(xiàn)了一種方法，可以將用于制造固態(tài)鋰離子電池的陶瓷材料的韌性提高一倍，該方法有助于將固態(tài)電池推向大眾市場。

發(fā)表于：6/22/2020

三菱電機(jī)推出新款1200V SiC-MOSFET 功耗低/減小車載充電器尺寸

據(jù)外媒報(bào)道，近日，日本三菱電機(jī)公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布推出N系列1200V碳化硅 MOSFET（金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管），該產(chǎn)品功率損耗低且自接通耐受性高，還可以幫助降低功耗，實(shí)現(xiàn)電動汽車（EV）車載充電器、光伏電力系統(tǒng)等供電系統(tǒng)（需要轉(zhuǎn)換高壓）的小型化，產(chǎn)品樣品將于今年7月開始發(fā)貨。

發(fā)表于：6/22/2020

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