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全球首款主動安全AI電芯量產

全球首款主動安全AI電芯量產

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產。

汽車行業(yè)的下一個創(chuàng)新浪潮將出現(xiàn)在L2+級別自動駕駛階段

目前，全球汽車業(yè)正在步入以智能化（ADAS&Autonomous）、網聯(lián)化（Connected）、電動化（Electrification）、共享化（Shared services）為代表的“新四化”時代。IHS Markit的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，汽車電子系統(tǒng)總額將高達1800億美元，平均每輛汽車會使用500美元以上的半導體器件，增幅最大的應用分別來自高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、動力系統(tǒng)（Powertrain）和車載娛樂信息系統(tǒng)（Infotainment）。

發(fā)表于：7/15/2020

松下-豐田汽車電池合資企業(yè)選擇 Anaqua管理其知識產權和創(chuàng)新

波士頓, July 14, 2020 (GLOBE NEWSWIRE) -- 創(chuàng)新和知識產權管理解決方案的領先供應商 Anaqua 今日宣布，松下-豐田汽車電池合資企業(yè) Prime Planet Energy & SoluTIons (PPE&S) 已選擇 Anaqua 的 AQX 平臺，幫助其管理和加強其全球知識產權組合。

發(fā)表于：7/15/2020

新型IC簡化48 V/12 V雙電池汽車系統(tǒng)的設計

48 V/12 V電池系統(tǒng)在汽車領域的應用指日可待。過去幾年，世界上大多數(shù)主要的汽車制造商都在努力證明其系統(tǒng)的適用性。目前來看，很明顯這些系統(tǒng)有望在短期內實現(xiàn)。在實現(xiàn)無人駕駛、真正自動駕駛的全自動乘用車的漫長而艱苦的過程中，這是一個必要而關鍵的一步。盡管如此，這并不意味著12 V電池將退出市場；因為已安裝的車輛中存在太多舊系統(tǒng)，所以不可能出現(xiàn)這種情況。也就是說自動駕駛汽車將同時使用12 V電池和48 V電池。

發(fā)表于：7/15/2020

新型IC簡化48 V/12 V雙電池汽車系統(tǒng)的設計

48 V/12 V電池系統(tǒng)在汽車領域的應用指日可待。過去幾年，世界上大多數(shù)主要的汽車制造商都在努力證明其系統(tǒng)的適用性。目前來看，很明顯這些系統(tǒng)有望在短期內實現(xiàn)。在實現(xiàn)無人駕駛、真正自動駕駛的全自動乘用車的漫長而艱苦的過程中，這是一個必要而關鍵的一步。盡管如此，這并不意味著12 V電池將退出市場；因為已安裝的車輛中存在太多舊系統(tǒng)，所以不可能出現(xiàn)這種情況。也就是說自動駕駛汽車將同時使用12 V電池和48 V電池。

發(fā)表于：7/15/2020

英飛凌推出62mm CoolSiC?模塊，為碳化硅開辟新應用領域

【2020年7月14日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）為其1200 V CoolSiC? MOSFET模塊系列新增了一款62mm工業(yè)標準模塊封裝產品。它采用成熟的62mm器件半橋拓撲設計，以及溝槽柵芯片技術，為碳化硅打開了250kW以上（硅IGBT技術在62mm封裝的功率密度極限）中等功率應用的大門。在傳統(tǒng)62mm IGBT模塊基礎上，將碳化硅的應用范圍擴展到了太陽能、服務器、儲能、電動汽車充電樁、牽引以及商用感應電磁爐和功率轉換系統(tǒng)等。

發(fā)表于：7/15/2020

如何為您的高壓系統(tǒng)選擇合適的電流檢測技術

從自動駕駛汽車到飛機再到工廠車間，電氣化和自動化的進步正在迅速改變我們的世界。由于性能和可靠性的提高，以及總壽命成本的降低，以前的手動、機械或混合系統(tǒng)正在向全自動化和電氣化方向發(fā)展。事實上，我們正處于聚焦于自動化和智能監(jiān)控的第四次工業(yè)革命，也稱為工業(yè)4.0時代。隨著電氣化革命的全面展開，高壓系統(tǒng)在實現(xiàn)更高的效率和性能方面的作用越來越突出。

發(fā)表于：7/14/2020

佰才邦系留無人機為應急通信提供強力保障

2020年7月14日，北京訊，佰才邦系留無人機在多地搶險救災應急通信中提供了強力保障。其系留式多旋翼無人機主打機型最大飛行高度為200米，最大負載能力15公斤，定點懸停時間在4-24小時，具有長時間無故障連續(xù)飛行的能力。該無人機系統(tǒng)將來自地面電源系統(tǒng)的400V高壓通過系留電纜傳輸至空中機載系統(tǒng)，通過搭載的電源模塊轉成至48V，為無人機馬達系統(tǒng)供電。

發(fā)表于：7/14/2020

小米、OPPO、iQOO三家廠商宣布100W以上充電

現(xiàn)在行業(yè)已經正式量產并使用的最高充電功率為OPPO的65W高速閃充，僅需半個多小時就能把手機充滿電。然而目前已經有三家國產手機廠商紛紛宣布自家快充功率已經來到了百W大關。這三家分別是小米、OPPO以及非常讓人感到意外的iQOO！

發(fā)表于：7/14/2020

Vishay推出七款外形尺寸更小的ENYCAP?儲能電容器

賓夕法尼亞、MALVERN — 2020年7月13日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，推出七款用于能量采集和備用電源應用的小型ENYCAP雙層儲能電容器，外形尺寸從10 mm x 20 mm到12.5 mm x 40 mm，容值為5 F至22 F。

發(fā)表于：7/13/2020

新能源汽車的發(fā)展過程中還存在哪些問題需要解決

近幾年來，我國新能源汽車發(fā)展迅速，在政策和市場的雙重支持下，走向產業(yè)化和規(guī)?；?011年，我國新能源汽車產銷均為0．8萬輛臺，不足汽車產銷的千分之一；到2017年，新能源汽車產銷分別達到了79．4萬輛和77．7萬輛。從近幾年的發(fā)展勢態(tài)來看，我國新能源汽車產業(yè)已經進入快速增長階段。

發(fā)表于：7/12/2020

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