頭條 寧德時(shí)代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》今日?qǐng)?bào)道,全球最大電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代正計(jì)劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書蔣理表示,換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 ",可以降低電池成本、延長(zhǎng)使用壽命。 由于建站成本高昂,換電技術(shù)在中國(guó)以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風(fēng)險(xiǎn)升溫、電動(dòng)車銷量攀升,關(guān)于電池供應(yīng)鏈的擔(dān)憂也在上升,換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 別擔(dān)心手機(jī)續(xù)航,下一代手機(jī)電池技術(shù)揭秘 智能手機(jī)在近年來獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展,更強(qiáng)大的處理器、顯卡、超清甚至柔性屏幕,都是令人印象深刻的。但是,電池技術(shù)的突破卻是緩慢的,至今我們?nèi)匀?不得不忍受一天左右的續(xù)航力。雖然我們一直都在關(guān)注新型材質(zhì)電池的發(fā)展,但實(shí)際上,最有可能在近期實(shí)現(xiàn)突破的仍是鋰電池技術(shù)。下面,我們就來看看下一代電 池技術(shù)的發(fā)展情況。 發(fā)表于:1/4/2015 無負(fù)極電池能否顛覆電動(dòng)汽車及智能硬件產(chǎn)業(yè)格局? 毫無疑問,智能硬件的熱潮正在到來。倘若智能硬件必需的電池問題得到解決,智能硬件產(chǎn)業(yè)是否會(huì)發(fā)生翻天覆地的變化?從蘋果、谷歌到BAT,從國(guó)外到國(guó)內(nèi),互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)軍智能硬件市場(chǎng)已經(jīng)成為風(fēng)潮,甚至有業(yè)界人士認(rèn)為,2014年是智能硬件行業(yè)的爆發(fā)元年。據(jù)預(yù)測(cè),未來兩到三年,全球智能硬件的市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到300億至500億美元。同時(shí),根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研公司Juniper Research的數(shù)據(jù)顯示,2014年全球僅可穿戴設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模就可達(dá)到15億美元以上,到2018年將達(dá)190億美元。 發(fā)表于:1/3/2015 不需電池的Wi-Fi通訊技術(shù) 物聯(lián)網(wǎng)亮了 華盛頓大學(xué)的研究人員展示了名為Wi-Fi Backscatter的原型機(jī),這是一款可藉由周遭無線射頻訊號(hào)供電(RF-powered)的運(yùn)算裝置,它能夠嵌入到各種物聯(lián)網(wǎng)(Internet of Things,IoT)裝置上,也能與其他的連網(wǎng)裝置互動(dòng),相關(guān)應(yīng)用可望加速物聯(lián)網(wǎng)的普及。 發(fā)表于:1/2/2015 電源技巧:一個(gè)小小的疏忽就會(huì)毀掉EMI性能 總之,來自離線開關(guān)電源開關(guān)節(jié)點(diǎn)的100fF電容會(huì)導(dǎo)致超出規(guī)范要求的 EMI 簽名。這種電容量只需寄生元件便可輕松實(shí)現(xiàn),例如對(duì)漏極連接進(jìn)行路由,使其靠近輸入引線。通??赏ㄟ^改善間距或屏蔽來解決該問題。要想獲得更大衰減,需要增加濾波或減緩電路波形。 發(fā)表于:12/27/2014 下一代鋰電池能量密度有望翻倍 隨著電動(dòng)汽車市場(chǎng)普及速度的不斷加快,更長(zhǎng)的續(xù)航里程需求對(duì)動(dòng)力電池的能量密度提出了挑戰(zhàn),而解決動(dòng)力電池能量密度的關(guān)鍵則在于電池材料技術(shù)的突破。 發(fā)表于:12/22/2014 安森美半導(dǎo)體推出新系列超低能耗精密運(yùn)算放大器 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ONNN)推出一系列價(jià)格適宜的精密CMOS運(yùn)算放大器,這些器件提供零漂移工作和領(lǐng)先業(yè)界的靜態(tài)電流,用于前端放大器電路及電源管理設(shè)計(jì)。NCS325及NCS333運(yùn)算放大器旨在用于工業(yè)、白家電、電信、可穿戴、物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、測(cè)試設(shè)備及儀表應(yīng)用,增強(qiáng)電機(jī)控制反饋及電源控制環(huán)路的精度,因而有利于提升系統(tǒng)總能效。這些器件與通過汽車認(rèn)證(AEC-Q100 1級(jí))的新的NCV333運(yùn)算放大器相輔相成,后者提供類似的功效性能,用于動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、閥控制、燃油泵及燃油噴射系統(tǒng)應(yīng)用。 發(fā)表于:12/19/2014 Diodes雙降壓轉(zhuǎn)換器提升調(diào)制解調(diào)器效率 Diodes公司(Diodes Incorporated) 推出雙降壓轉(zhuǎn)換器PAM2322AGEAR,在2.5mm x 2.00mm微型封裝內(nèi)提供一對(duì)高效率脈沖寬度調(diào)制降壓直流/直流轉(zhuǎn)換器,旨在滿足無線及DSL調(diào)制解調(diào)器應(yīng)用的要求。該器件的創(chuàng)新脈沖跳躍模式能夠在輕載工作下盡量減少靜態(tài)電流,有助于延長(zhǎng)便攜式設(shè)備電池壽命。 發(fā)表于:12/19/2014 豪鵬國(guó)際獲得三星集團(tuán)鋰電池供應(yīng)商資格 豪鵬國(guó)際(納斯達(dá)克股票代碼:HPJ)今天宣布其全資控股子公司惠州市豪鵬科技有限公司順利通過三星的供應(yīng)商資格審核,成功進(jìn)入三星的供應(yīng)鏈。 發(fā)表于:12/18/2014 LTM4625(電源管理) 凌力爾特公司(Linear Technology Corporation) 推出5A、20VIN降壓型微型模塊 (µModule®) 穩(wěn)壓器LTM4625,該器件采用6.25mm x 6.25mm x 5.01mm BGA 封裝,加上幾個(gè)無源組件后,整個(gè)解決方案在雙面PCB 上的占板面積僅為0.5cm2。與其他µModule穩(wěn)壓器類似,LTM4625 在單個(gè)封裝中包含了DC/DC 控制器、電源開關(guān)、電感器和補(bǔ)償組件。該器件僅需兩個(gè)外部陶瓷電容器 (1206 外殼尺寸) 和一個(gè)電阻器 (0603 外殼尺寸) 就可運(yùn)行。LTM4625 在 4V 至 20V 的輸入電源電壓范圍內(nèi)工作,提供了0.6V 至 5.5V 電壓范圍內(nèi)可調(diào)的穩(wěn)定輸出,在整個(gè)電壓、負(fù)載和溫度范圍內(nèi)具有±1.5% 準(zhǔn)確度。 發(fā)表于:12/18/2014 Vishay推出采用先進(jìn)結(jié)構(gòu)的新款 Power Metal Strip電阻具有極低阻值,且功率高達(dá)7W 日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)宣布,發(fā)布新的表面貼裝Power Metal Strip®電阻---WSHM2818,其功率達(dá)7W,具有1mΩ的極低阻值,并采用2818小外形尺寸。 發(fā)表于:12/17/2014 ?…821822823824825826827828829830…?