頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 單節(jié)鋰離子電池保護電路的改進 提出了一種低成本的單節(jié)鋰電池保護回路系統(tǒng)，采用0.6um混合信號CMOS工藝和修調(diào)技術使芯片具有低功耗、高精度檢測電壓等特點。通過基準電路和取樣電路設計的改進，使保護電路實現(xiàn)了多種保護功能，并且具有很高的檢測電壓精度。模擬結果表明#該電路在溫度為25時過充電保護電壓的檢測精度達到了25mV耗電流僅為3.5uA滿足高精度檢測電壓的要求。 發(fā)表于：6/19/2013 基于醫(yī)療系統(tǒng)的反激式轉換器簡化隔離式電源設計詳解 曾經(jīng)需要一個簡單的低功率隔離式內(nèi)務處理電源、又不想買現(xiàn)成有售的磚或模塊嗎?制造或購買決策取決于很多因素，但是簡單性、解決方案尺寸、價格和性能對于走哪條路有重大影響。包括某些醫(yī)療系統(tǒng)在內(nèi)的幾種類型應用需要具備輸入至輸出隔離的電源。 發(fā)表于：6/19/2013 TLE983x:智能汽車繼電器驅動方案 英飛凌公司的TLE983x是基于智能LIN和集成了8位MCU的繼電器驅動器和接口電路，MCU內(nèi)核為XC800系列，和標準的8051核兼容，工作頻率高達40MHz，具有專用功率驅動器模塊、控制模塊和通信模塊。主要用在車窗升降、座椅、風扇控制、開關面板接口和鍵盤接口。 發(fā)表于：6/18/2013 NCV890101：汽車級高頻降壓轉換器方案 安森美公司的NCV890101是一個固定頻率，單片降壓開關穩(wěn)壓器，用于汽車電池連接（工作電壓必須達到36V的輸入電源）。該穩(wěn)壓器適合于低噪聲和小外形尺寸的產(chǎn)品，如汽車駕駛員信息系統(tǒng)。NCV890101可以將4.5V~18V汽車輸入電壓轉換成3.3V的輸出電壓（恒定開關頻率高于敏感的AM波段），不再需要使用昂貴的過濾器和EMI。其兩個引腳提供了一個時鐘或到另一個NCV890101同步切換。器件還提供了多種電源系統(tǒng)保護功能，如電流限制、短路保護和熱 發(fā)表于：6/18/2013 如何實現(xiàn)高品質LED供電電源設計 在將傳統(tǒng)電源的設計習慣引入LED驅動器設計領域時，通常帶來的問題是：為了實現(xiàn)對輸出電流公差的嚴格控制，將浪費更多的電力并使用更昂貴的器件，或者二者兼而有之。接下來給大家探討一下LED供電電源設計。 發(fā)表于：6/18/2013 LED驅動器應用中升壓轉換器的開路保護 本文為您介紹一種簡單的健壯開路故障保護方法，其使用一個齊納二極管和一個電阻器，并且對總效率的影響可以忽略不計。通過將一個高壓升壓轉換器配置為一個恒流驅動器，用于驅動 3 支高亮度白光 LED，并在輸出端產(chǎn)生一個模擬故障狀態(tài). 發(fā)表于：6/18/2013 設計LED照明驅動電源可能碰到的問題討論 LED 的排列方式及LED 光源的規(guī)范決定著基本的驅動器要求。LED驅動器的主要功能就是在一定的工作條件范圍下限制流過LED的電流，而無論輸入及輸出電壓如何變化。最常用的是采用變壓器來進行電氣隔離。文中論述了LED照明設計需要考慮的因素。 發(fā)表于：6/18/2013 探討LED照明驅動電源的相關問題 為了節(jié)能省電，LED得到了很大的推廣，但LED都需要有個電源驅動，其好壞會直接影響LED的壽命，因此如何做好一個LED驅動電源是LED電源設計者的重中之重。本文介紹了一些LED驅動電源的問題，希望能夠對工程師提供一點幫助。 發(fā)表于：6/18/2013 基于DU8623芯片的無電解電容3W非隔離球泡燈方案 文章詳細介紹了占空比半導體公司的DU8623芯片，基于非隔離BUCK拓撲、集成源極驅動MOSFET，來實現(xiàn)極高精度LED恒流控制。利用DU8623設計實現(xiàn)一種無須電解電容3W非隔離球泡燈方案。 發(fā)表于：6/18/2013 如何選取LED照明驅動芯片 在LED照明領域，為體現(xiàn)出LED燈節(jié)能和長壽命的特點，正確選擇LED驅動IC至關重要。沒有好的驅動IC的匹配，LED照明的優(yōu)勢無法體現(xiàn)出來。 發(fā)表于：6/18/2013 ?…876877878879880881882883884885…?
