頭條 使用有安全保障的閃存存儲(chǔ)構(gòu)建安全的汽車系統(tǒng) 在現(xiàn)代汽車嵌入式系統(tǒng)中,高度安全的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是必不可少的,尤其是在面對日益高明的網(wǎng)絡(luò)攻擊時(shí)。本文將介紹設(shè)計(jì)師正確使用閃存的步驟。 最新設(shè)計(jì)資源 基于多粒度級聯(lián)森林優(yōu)化算法的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測模型研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][信息安全] 針對大規(guī)模網(wǎng)絡(luò)入侵方式層出不窮,為應(yīng)對多形態(tài)下的網(wǎng)絡(luò)安全威脅,提出一種基于多粒度級聯(lián)森林優(yōu)化算法的網(wǎng)絡(luò)入侵檢測模型。首先對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,然后融合Fisher Score算法對不同特征信息進(jìn)行權(quán)重選擇排序,最后將其排序后的特征信息送入級聯(lián)森林的卷積層和森林層,對特征信息進(jìn)行深度表達(dá)和分類,從而得到精準(zhǔn)的分類結(jié)果。經(jīng)KDD 99數(shù)據(jù)集進(jìn)行驗(yàn)證,在不同測試集占比為90%、70%和30%三組實(shí)驗(yàn)情況下,分別實(shí)現(xiàn)了98.20%、99.00%、99.27%的分類精度。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明,所提算法能夠準(zhǔn)確識別多種網(wǎng)絡(luò)攻擊,為現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)入侵檢測提供有效區(qū)分依據(jù)。 發(fā)表于:11/26/2024 數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新發(fā)展與應(yīng)用研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][工業(yè)自動(dòng)化] 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化時(shí)代各項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的深度融合。數(shù)據(jù)作為新型生產(chǎn)要素,正日益成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力,在促進(jìn)生產(chǎn)效率提升、優(yōu)化生產(chǎn)過程、助力生產(chǎn)模式轉(zhuǎn)型升級等方面發(fā)揮重要作用。從數(shù)據(jù)要素與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的基本概念出發(fā),系統(tǒng)論述了數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的作用機(jī)理,結(jié)合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺典型應(yīng)用場景,深入分析了我國數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)問題與挑戰(zhàn),并給出相應(yīng)對策及建議,旨在為數(shù)據(jù)要素驅(qū)動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新應(yīng)用和推廣提供深刻洞察和有益啟示。 發(fā)表于:11/26/2024 USB Type-C® 和 USB Power Delivery:專為擴(kuò)展功率范圍和電池供電型系統(tǒng)而設(shè)計(jì)[電源技術(shù)][汽車電子] USB Type-C® (USB-C®) 是一種業(yè)界通用連接器,支持通過單個(gè)接口傳輸數(shù)據(jù)和電力,適用于個(gè)人電子產(chǎn)品、汽車、工業(yè)和企業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用。USB Power Delivery (PD) 是使用 USB-C 連接器來增加 USB-C 接口功能和特性的標(biāo)準(zhǔn)。直到最近,USB PD 3.0 規(guī)范才允許高達(dá) 100W(20V、5A)的功率雙向流動(dòng),此功率范圍現(xiàn)在稱為標(biāo)準(zhǔn)功率范圍 (SPR)。最新的 USB PD 3.1 規(guī)范通過 USB-C 電纜將功率范圍增加至 240W(48V、5A),此功率范圍現(xiàn)在稱為擴(kuò)展功率范圍 (EPR)。 發(fā)表于:11/25/2024 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)[MEMS|傳感技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化] 本文重點(diǎn)介紹了慣性測量單元(IMU)傳感器對于機(jī)器人定位的重要性,并概述了其主要優(yōu)點(diǎn)。IMU可提供關(guān)鍵的運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù),已成為機(jī)器人精確定位的重要組成部分。IMU集成了加速度計(jì)、陀螺儀和磁力計(jì),通過提供實(shí)時(shí)響應(yīng),使機(jī)器人能夠準(zhǔn)確地確定其方向、位置和運(yùn)動(dòng),從而使機(jī)器人能夠在動(dòng)態(tài)變化的環(huán)境中導(dǎo)航。傳感器融合技術(shù)將IMU數(shù)據(jù)與其他傳感器(例如攝像頭或LIDAR)相結(jié)合,通過整合多個(gè)數(shù)據(jù)源來提高定位精度。IMU廣泛應(yīng)用于移動(dòng)機(jī)器人、人形機(jī)器人、無人機(jī)(UAV)以及虛擬/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)。它們在實(shí)現(xiàn)精確定位方面發(fā)揮了重要作用,使機(jī)器人能夠自主執(zhí)行復(fù)雜任務(wù)并與周圍環(huán)境有效互動(dòng)。本文探討了在頗具挑戰(zhàn)性的AMR運(yùn)行環(huán)境中,IMU具有哪些應(yīng)用案例,以及IMU在實(shí)現(xiàn)精確定位方面如何發(fā)揮關(guān)鍵作用。 發(fā)表于:11/22/2024 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析[嵌入式技術(shù)][汽車電子] 意法半導(dǎo)體(ST)深耕汽車市場已有30余年的歷史,其產(chǎn)品和解決方案覆蓋普通車輛的大多數(shù)應(yīng)用系統(tǒng)。隨著市場的發(fā)展,意法半導(dǎo)體的產(chǎn)品也在不斷升級改進(jìn),其中的重要產(chǎn)品汽車微控制器(MCU)也不例外。 發(fā)表于:11/22/2024 瑞薩率先推出第二代面向服務(wù)器的DDR5 MRDIMM完整內(nèi)存接口芯片組解決方案[人工智能][數(shù)據(jù)中心] 2024 年 11 月 20 日,中國北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布率先推出面向第二代DDR5多容量雙列直插式內(nèi)存模塊(MRDIMM)的完整內(nèi)存接口芯片組解決方案。 發(fā)表于:11/21/2024 讓便攜式 4K 超高清 240Hz 游戲投影儀成為現(xiàn)實(shí)[顯示光電][消費(fèi)電子] 投影式游戲顯示解決方案可提供游戲顯示器的性能,具有可輕松移動(dòng)并實(shí)現(xiàn)不同屏幕尺寸的靈活顯示能力。正如白皮書“適用于激光電視顯示的 TI DLP? 技術(shù)”中所述,100 至 150 英寸激光電視已成為 80 英寸以上笨重電視的熱門替代方案,同樣,超短焦投影式游戲顯示解決方案可能很快成為游戲顯示器的極具吸引力的替代方案,尤其適合尋求更大屏幕尺寸和隨時(shí)隨地需要顯示功能的游戲玩家。 發(fā)表于:11/19/2024 ADALM2000實(shí)驗(yàn):變壓器耦合放大器[電源技術(shù)][工業(yè)自動(dòng)化] 升降壓變壓器的基本定義是一種將輸入的交流電壓轉(zhuǎn)換為比原電壓更高(升壓)或更低(降壓)的器件。此外還有可用于將電路與地隔離的變壓器,這種變壓器被稱為隔離變壓器。本文將側(cè)重討論變壓器的另一種用途,即用于匹配電路阻抗以實(shí)現(xiàn)最大功率傳輸。 發(fā)表于:11/19/2024 恩智浦FXLS8971CF和FXLS8961AF加速度傳感器提升您的精密測斜儀應(yīng)用性能[測試測量][物聯(lián)網(wǎng)] 傳感器的應(yīng)用正在飛速擴(kuò)展。智能傳感器無處不在,滲透到生活的方方面面。數(shù)以萬億計(jì)的智能設(shè)備讓我們的日常生活更加便捷,即使是最普通的設(shè)備和電器也配備了傳感技術(shù)。 發(fā)表于:11/19/2024 RW61X:安全i.MX RT MCU中的Wi-Fi 6三頻器件[嵌入式技術(shù)][物聯(lián)網(wǎng)] 目前,智能家居和現(xiàn)代化樓宇至少有100多種使用不同無線標(biāo)準(zhǔn)的互聯(lián)設(shè)備。恩智浦RW61x是高度集成的安全三頻無線MCU,通過簡單高效的無線連接為這一需求提供了強(qiáng)大的解決方案。 發(fā)表于:11/18/2024 在發(fā)送信號鏈設(shè)計(jì)中使用差分轉(zhuǎn)單端射頻放大器的優(yōu)勢[微波|射頻][消費(fèi)電子] 傳統(tǒng)的射頻 (RF) 發(fā)送信號鏈通常使用數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 來生成基帶信號。然后,使用射頻混頻器和本地振蕩器將此信號上變頻為所需的射頻頻率。射頻 DAC 技術(shù)取得進(jìn)步,現(xiàn)在允許直接以所需的射頻頻率生成信號,從而顯著簡化射頻發(fā)送信號鏈的設(shè)計(jì)和復(fù)雜性。 發(fā)表于:11/18/2024 未來之“光”:艾邁斯歐司朗引領(lǐng)汽車照明革新[顯示光電][汽車電子] 遠(yuǎn)光燈通常容易造成對向駕駛員的視覺干擾,但關(guān)閉遠(yuǎn)光燈又容易造成己方駕駛員視野受限,兩者都有可能影響行車安全。然而,新型無眩光遠(yuǎn)光燈,竟然實(shí)現(xiàn)主動(dòng) ADB 效果,在會(huì)車時(shí)自動(dòng)將對向車子駕駛位、行人頭部的遠(yuǎn)光“摳圖”般動(dòng)態(tài)熄滅,在保持遠(yuǎn)光燈常亮的同時(shí)減少了對其它道路使用者的眩光干擾,大幅提升行車安全性。 發(fā)表于:11/18/2024 恩智浦FRDM平臺助力無線連接[通信與網(wǎng)絡(luò)][物聯(lián)網(wǎng)] 開發(fā)人員現(xiàn)在面臨著前所未有的挑戰(zhàn),需要為各種產(chǎn)品設(shè)計(jì)復(fù)雜的軟件,通常還要使用不同的處理器。恩智浦的MCUXpresso Developer Experience通過適用于多種MCU平臺的通用框架解決了許多挑戰(zhàn)。恩智浦推出了新的無線FRDM開發(fā)板,提供無線連接支持。 發(fā)表于:11/18/2024 射頻 FDA 如何使用射頻采樣 ADC 來增強(qiáng)測試系統(tǒng)[微波|射頻][工業(yè)自動(dòng)化] 為了在無線通信系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)更高的數(shù)據(jù)速率以及在雷達(dá)中使用更窄的脈沖來解析近距離目標(biāo),對測試和測量儀器的性能和帶寬提出了更高的要求。高帶寬示波器和射頻數(shù)字轉(zhuǎn)換器等射頻 (RF) 測試和測量儀器可使用射頻采樣模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC),對從直流到數(shù)千兆赫的信號同時(shí)進(jìn)行數(shù)字化。 發(fā)表于:11/17/2024 基于頻差的衛(wèi)星通信互調(diào)干擾源定位方法研究[通信與網(wǎng)絡(luò)][航空航天] 針對衛(wèi)星通信系統(tǒng)頻帶內(nèi)互調(diào)干擾的定位問題進(jìn)行研究,分析互調(diào)干擾產(chǎn)生機(jī)理,并給出系統(tǒng)內(nèi)互調(diào)干擾定位方法。定量分析互調(diào)干擾頻譜特性,并結(jié)合頻譜管控站分配各站頻率,建立系統(tǒng)內(nèi)各站頻率及頻差動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)庫,設(shè)計(jì)基于頻差的衛(wèi)星通信互調(diào)干擾源定位方法,精確定位干擾站。仿真結(jié)果驗(yàn)證了該方案在互調(diào)干擾定位過程的可行性,有效降低了干擾定位時(shí)間并提升了準(zhǔn)確定位干擾站的概率,為衛(wèi)星通信系統(tǒng)面臨此類干擾時(shí)的快速定位提供解決方法,對衛(wèi)星通信網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行具有較大實(shí)際意義。 發(fā)表于:11/14/2024 ?…29303132333435363738…?