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新型神經(jīng)芯片成功植入豬腦，距離人腦還有多遠(yuǎn)？

與非網(wǎng) 8 月 31 日訊，近日，埃隆·馬斯克召開 Neuralink 發(fā)布會，向世界展示了一只大腦植入腦機(jī)接口設(shè)備的“賽博朋克豬”，植入設(shè)備后，小豬不僅仍然活蹦亂跳，且其每一步動作的大腦電信號都可以直觀的在大屏幕上顯示。

發(fā)表于：8/31/2020

Elektrobit 任命鄒露君為新任中國區(qū)總經(jīng)理

上海，2020 年 8 月 31 日 – 作為一家富有遠(yuǎn)見卓識的汽車行業(yè)嵌入式和互聯(lián)軟件產(chǎn)品的全球供應(yīng)商，Elektrobit（EB）今天宣布，任命鄒露君（Woody Zou）為 EB 中國公司新任總經(jīng)理。鄒先生將接替文英棠（Francis Man），文英棠先生將轉(zhuǎn)至 EB 德國總部，負(fù)責(zé)公司與卓越運(yùn)營相關(guān)的全球行動計(jì)劃。

發(fā)表于：8/31/2020

索邇完成千萬級天使輪融資，寬頻觸覺反饋開啟人機(jī)交互新時代

未來的移動智能終端，只有全面打通聽覺、視覺、觸覺等多個感官，才能帶給終端用戶更豐富、更細(xì)膩、更逼真的沉浸式多維交互新體驗(yàn)。索邇電子（Thor Innovation）正在推動這一技術(shù)通路成為現(xiàn)實(shí)。

發(fā)表于：8/31/2020

人工智能技術(shù)熱潮之下，AI芯片的市場方興未艾

　　當(dāng)前，中國乃至全球AI芯片產(chǎn)業(yè)仍處于產(chǎn)業(yè)化早期階段，執(zhí)行人工智能算法的專用芯片和集成了人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處理功能的通用芯片將是人工智能芯片領(lǐng)域熱點(diǎn)。而每一種AI芯片的出現(xiàn)，都是一次技術(shù)、成果、算法等取得進(jìn)展的集中展示。

發(fā)表于：8/30/2020

耐能發(fā)布新一代 AI芯片KL720，算力大增

　　由于需求的增加，AI芯片在過去獲得了高速發(fā)展。尤其是在邊緣端市場，因?yàn)閼?yīng)用場景的廣泛，應(yīng)用在這個領(lǐng)域的AI芯片迸發(fā)出了強(qiáng)勁的生命力。據(jù)全球技術(shù)市場咨詢公司ABI Research的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年，邊緣AI芯片組市場的收入將達(dá)到122億美元，云AI芯片組市場的收入將達(dá)到119億美元，邊緣AI芯片組市場將超過云AI芯片組市場。

發(fā)表于：8/30/2020

禾多科技已完成A+輪融資，將持續(xù)推進(jìn)自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)計(jì)劃

　　近日，禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱現(xiàn)身第三屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2020），分享了禾多科技的最新進(jìn)展。他透露，禾多科技已經(jīng)完成了A+輪融資，正在穩(wěn)步推進(jìn)自動駕駛系統(tǒng)量產(chǎn)計(jì)劃。

發(fā)表于：8/30/2020

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇

　　世界充滿了種種奇妙的變化與現(xiàn)象。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革中，汽車已經(jīng)從單純的交通運(yùn)輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芤苿涌臻g和應(yīng)用終端。多國立足本國實(shí)際，已經(jīng)制定了相應(yīng)的戰(zhàn)略規(guī)劃。我國作為經(jīng)濟(jì)體量巨大的發(fā)展中國家之一，積極營造良好的發(fā)展環(huán)境，智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為汽車強(qiáng)國的戰(zhàn)略選擇。

發(fā)表于：8/30/2020

維寧爾與高通決定合作交付具可擴(kuò)展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)解決方案

　　據(jù)外媒報(bào)道，瑞典汽車技術(shù)公司維寧爾（Veoneer）與高通技術(shù)公司（Qualcomm Technologies）決定合作交付具可擴(kuò)展性的高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）以及協(xié)作式駕駛與自動駕駛（AD）解決方案。此類ADAS和AD方案將由維寧爾下一代感知與駕駛策略軟件堆棧以及高通驍龍Ride? ADAS/AD可擴(kuò)展性片上系統(tǒng)（SoC）產(chǎn)品組合及加速器產(chǎn)品提供支持，而且包括L1至L4自動駕駛系統(tǒng)，旨在為一級供應(yīng)商和汽車制造商打造一個開放的平臺。

發(fā)表于：8/30/2020

科技公司進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域會對汽車制造商造成威脅？

　　2017年，自動駕駛初創(chuàng)公司Aurora Innovation成立。其創(chuàng)始人彼時表示，科技公司進(jìn)入自動駕駛領(lǐng)域會對汽車制造商造成威脅，而他們希望成為能帶來生機(jī)的合作伙伴，而不是破壞者。

發(fā)表于：8/30/2020

解析面向自動駕駛高精度定位地圖的合理性

　　由蓋世汽車主辦、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟自動駕駛地圖與定位工作組協(xié)辦的“2020 第二屆自動駕駛地圖與定位大會”隆重召開。本次會議主要聚焦高精地圖、高精度定位等自動駕駛關(guān)鍵技術(shù)，共探產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展之路。下面是武漢中海庭CTO羅躍軍博士在本次論壇上的發(fā)言。

發(fā)表于：8/30/2020

百度Apollo首個商業(yè)化項(xiàng)目落地，自動駕駛要來了

Apollo Go自動駕駛出租車服務(wù)8月21日在河北滄州上線，這是百度自動駕駛業(yè)務(wù)在繼湖南長沙之后第二個上線該服務(wù)的城市。百度的自動駕駛要落地了?

發(fā)表于：8/29/2020

英特爾為何此時推出超能云終端解決方案

7月28日至今，英特爾連發(fā)三場發(fā)布會，分別是7月28日的“英特爾智能邊緣創(chuàng)新日”、7月31日的“智在必得，速起邊緣”英特爾AI計(jì)算盒參考設(shè)計(jì)發(fā)布會，以及8月20日的“專業(yè)場景智慧體驗(yàn)”線上發(fā)布會。

發(fā)表于：8/29/2020

芯科技引領(lǐng)新生活

2020年8月28日－專注于引入新品推動行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布于昨日揭曉其贊助的第20屆光寶創(chuàng)新獎的貿(mào)澤特別獎獎項(xiàng)。貿(mào)澤電子為了鼓勵青年學(xué)子實(shí)現(xiàn)創(chuàng)意，特別以“智慧家居，開啟‘芯’生活”為主題設(shè)立特別獎，希望參賽者提出增進(jìn)智能家居系統(tǒng)「智能化」程度的解決方案。這次的“貿(mào)澤電子殊榮獎”，由以《AVED無障礙視野螢?zāi)弧窞橹黝}的參賽作品成功摘得，而“貿(mào)澤特別獎”的兩位得主則分別以《都市農(nóng)業(yè)系統(tǒng)》和《中醫(yī)耳診儀》為主題獲勝。

發(fā)表于：8/28/2020

基于LoRa的智能路燈解決方案，提升公共服務(wù)質(zhì)量，助力智能化發(fā)展

智能路燈作為智慧城市、智慧鄉(xiāng)村及智慧園區(qū)的重要組成部分，在提供高質(zhì)量的公共服務(wù)、降低成本和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展等方面具有重要作用。目前，智能路燈在全球各地具有廣泛的需求，同時中國廠商利用LoRa等創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和云計(jì)算，已經(jīng)成為該領(lǐng)域內(nèi)的重要創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展力量。

發(fā)表于：8/28/2020

把握創(chuàng)新發(fā)展主動權(quán)，華夏芯立足核心IP構(gòu)建人工智能生態(tài)

架構(gòu)創(chuàng)新既是中國的短板，又是中國最有可能突破的地方。以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)十分熱門的異構(gòu)計(jì)算為例，中國在異構(gòu)領(lǐng)域的底層架構(gòu)進(jìn)行自主創(chuàng)新的芯片公司極少。即便是在通用芯片中核心的CPU領(lǐng)域，基本上都是長期依賴第三方的IP核授權(quán)。最主要原因是這些底層架構(gòu)的IP都需要長時間投入，并且更大挑戰(zhàn)還在于這些底層架構(gòu)的創(chuàng)新一般都需要構(gòu)建新的生態(tài)。當(dāng)華為推廣的鯤鵬生態(tài)都不得不依附在CPU壟斷巨頭ARM之上的時候，中國芯片行業(yè)在底層架構(gòu)領(lǐng)域的創(chuàng)新到底有沒有成功的可能性呢？

發(fā)表于：8/28/2020