頭條 Gartner：2024年全球半導體收入增長21% 根據(jù)Gartner的最終統(tǒng)計結果，2024年全球半導體總收入為6559億美元，較2023年的5421億美元增長了21%。同時，英偉達超越了三星電子和英特爾，首次躍居首位。 Gartner研究副總裁Gaurav Gupta表示：“前十大半導體廠商收入排名變動的主要原因在于強勁的AI基礎設施需求以及73.4%的內(nèi)存收入增長。英偉達之所以能夠躍至首位，主要在于其獨立圖形處理單元（GPU）需求顯著增長，GPU已成為數(shù)據(jù)中心AI工作負載的首選?！? Gupta表示：“供需失衡引起價格大幅反彈，三星電子的DRAM和閃存收入增長，得以繼續(xù)保持在第二位。英特爾2024年的半導體收入僅增長了0.8%，原因在于其主要產(chǎn)品線面臨的競爭威脅正在加劇，而且英特爾未能把握AI處理需求強勁增長這一機遇?！?023-2024年全球排名前十半導體廠商收入（單位：百萬美元） 最新資訊 SDV-SOA-SOSA工程師眼中的軟件定義汽車 SDV-SOA-SOSA工程師眼中的軟件定義汽車 發(fā)表于：6/20/2024 龍芯中科發(fā)布龍芯2K0300蜂鳥開發(fā)系統(tǒng) 龍芯 2K0300 蜂鳥開發(fā)系統(tǒng)發(fā)布：小尺寸模塊化設計、支持接口拓展 6 月 19 日消息，龍芯中科昨日在廣州發(fā)布龍芯 2K0300 蜂鳥開發(fā)系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于龍芯中科首款芯片 2K0300 打造。 發(fā)表于：6/20/2024 Intel正式回應13/14代酷睿K系列不穩(wěn)定 6月19日消息，針對13/14代酷睿K/KF/KS系列處理器不穩(wěn)定的問題，Intel今天首次給出了一份正式的官方回復，公布了一個已確認的因素，而根本原因仍然有待更進一步的調(diào)查。 Intel解釋說，之前的BIOS設置會讓處理器在高溫下仍然以睿頻加速的頻率和電壓運行，繼而導致處理器的輸入電壓過高，出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。 發(fā)表于：6/20/2024 imec首次展示功能性單片CFET器件 imec首次展示功能性單片CFET器件 發(fā)表于：6/20/2024 基于龍芯處理器的儲跡NAS落地某公安局 完成國產(chǎn)化替代！基于龍芯處理器的儲跡NAS落地某公安局：搭載純國產(chǎn)CPU 發(fā)表于：6/20/2024 芬蘭Flow Computing公司成功研發(fā)出全新芯片技術 芬蘭Flow Computing公司成功研發(fā)出全新芯片技術 發(fā)表于：6/20/2024 工信部王彥青：利用開源模式推動智能汽車基礎軟件創(chuàng)新發(fā)展 工信部王彥青：利用開源模式推動智能汽車基礎軟件創(chuàng)新發(fā)展 發(fā)表于：6/19/2024 我國標準被全球廣泛采用 這場大會透露智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 我國標準被全球廣泛采用！這場大會透露智能汽車軟件產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向 發(fā)表于：6/19/2024 一文了解SiC MOS的應用 SiC MOS，碳化硅MOSFET，世輝，基本半導體 發(fā)表于：6/19/2024 SDV軟件定義汽車技術專題 軟件定義汽車（Software Defined Vehicles, SDV），其核心思想是，決定未來汽車的是以人工智能為核心的軟件技術，而不再是汽車的馬力大小，是否真皮沙發(fā)座椅，機械性能好壞。汽車制造商的業(yè)務模式將從根本上發(fā)生改變。到2025年，許多汽車企業(yè)很有可能以接近成本價的價格銷售汽車，并主要通過軟件為用戶提供價值。軟件定義汽車的終極目標，就是無人駕駛汽車。 發(fā)表于：6/19/2024 ?…113114115116117118119120121122…?
