《電子技術(shù)應用》
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搶攻車聯(lián)網(wǎng) 瑞薩發(fā)布首款V2X系統(tǒng)單芯片 新動態(tài)

2015-10-08

  看好IEEE 802.11p在車聯(lián)網(wǎng)的商機,瑞薩(Renesas)近日發(fā)布符合此標準的新款系統(tǒng)單晶片(SoC)--R-Car W2R,有利發(fā)展車對車(V2V)、車對基礎(chǔ)建設(shè)(V2I)與車對各種物件(V2X)等通訊應用。

  據(jù)了解,新款SoC是瑞薩R-Car系列里首款針對V2X所設(shè)計的元件,遵循歐美智慧交通系統(tǒng)(ITS)使用的5.9GHz IEEE 802.11p通訊標準,采用瑞薩獨有的射頻(RF)系統(tǒng)設(shè)計,具低雜訊的特色,頻外發(fā)射強度少于65dBm,符合歐洲電信標準協(xié)會(ETSI)的要求,能傳送較佳品質(zhì)的訊號,相當適合先進駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)應用,如前方防撞警示系統(tǒng)(FCWS)、車道維持系統(tǒng)(LKAS)。

  比起以往的相機影像、紅外線與毫米波雷達等技術(shù),V2X能在車與車或是汽車與訊號裝置、路側(cè)單元之間進行雙向通訊,毋須經(jīng)由云端來傳送路線資料,能減少車禍與交通阻塞,并可即時追蹤交通情況與獲得資訊,現(xiàn)今已有許多國家和公司加速發(fā)展V2X,此將成為未來汽車重要的技術(shù)。

  由于IEEE 802.11p具有低延遲性,能使汽車即時獲得資訊,有助提升汽車的主動式安全,可加速V2X發(fā)展,未來有望成為車載資通訊的重要技術(shù)。


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