據(jù)外媒消息，谷歌旗下的無人駕駛汽車公司W(wǎng)aymo剛剛獲得一項(xiàng)專利，通過軟化車身來降低交通事故對行人造成的傷害。

　　這項(xiàng)專利將會利用底部的線纜、支撐條和彈簧來改變車身、保險杠和引擎蓋的硬度。一旦傳感器發(fā)現(xiàn)將對行人造成影響時，這款汽車就會放松底部支撐，從而創(chuàng)造硬度較低的表面，以便降低對行人的傷害。

　　簡單的說，當(dāng)傳感器探測到汽車即將與另一個物體接觸的時候，即可響應(yīng)地作出改變。如果對方也是輛汽車，就可以讓外部保持剛性，但如果是行人就適當(dāng)?shù)胤潘伞?/p>

　　但該技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中的效果仍然面臨一些疑問，這樣的外殼能否在車輛之間發(fā)生碰撞時產(chǎn)生足夠的保護(hù)作用？為此配備的支撐材料是否會大幅增加汽車本身的重量或成本？此舉是否會增加車內(nèi)人員受傷的幾率？在真正部署這項(xiàng)專利前，Waymo必須解決所有問題。

　　當(dāng)前公眾對于無人駕駛技術(shù)依舊充滿質(zhì)疑，如果Waymo能將無人駕駛汽車造成的傷害降到最低，那就不僅能夠拯救生命，還可以大幅增強(qiáng)人們對這種技術(shù)的信心。