據(jù)外媒報道，日產(chǎn)計劃自2020年起，采用英菲尼迪Q50跑車，在東京公路上開展自動駕駛技術(shù)的實地路測。該技術(shù)使車輛能夠在城市道路及高速公路上實現(xiàn)自動駕駛，駕駛員只需借助導(dǎo)航系統(tǒng)，選擇一個目的地，車輛將啟用自動駕駛直至抵達(dá)終點。

　　該款原型車配置了人工智能技術(shù)，還搭載了12個聲吶、12個攝像頭、9個毫米波雷達(dá)、6個激光掃描儀及一張高清地圖。人工智能系統(tǒng)可利用上述設(shè)備所采集到的信息，實時分析復(fù)雜的駕駛情境并提供順暢的導(dǎo)航服務(wù)。

　　日產(chǎn)不僅實現(xiàn)了硬件設(shè)備的升級，還進行了軟件改動，確保在行駛途中遇到障礙物時能夠順利地通過。人工智能系統(tǒng)使車輛擁有類似人類一般的思維方式，為乘客提供建議。

　　日產(chǎn)旗下配置ProPILOT的車型在逐步增多，目前已包括：日產(chǎn)Serena、X-Trail和Rogue。此外，2018年推出的日產(chǎn)Qashqai也將配置該系統(tǒng)