據(jù)外媒報道，汽車閃光激光雷達(dá)解決方案供應(yīng)商Sense Photonics開發(fā)了新的激光雷達(dá)系統(tǒng)，使用單個傳感器，在單次拍攝中同時提供高分辨率遠(yuǎn)程檢測能力，以及具有更寬視場（FoV）的中程檢測能力。

　?。▓D片來源：Sense Photonics）

　　Sense Photonics的新型MultiRange（多射程）功能無需多個傳感器頭，就能允許車輛遠(yuǎn)距離檢測道路輪廓、道路碎片、車道標(biāo)記，以及相鄰車道的交通狀況。

　　Sense Photonics首席技術(shù)官Hod Finkelstein解釋稱，“全面的激光雷達(dá)解決方案必須能夠探測到前方200米處的物體，同時也能檢測到前方50米以內(nèi)的車輛變道。由于傳統(tǒng)激光雷達(dá)系統(tǒng)或提供具有出色角度分辨率的遠(yuǎn)程檢測能力，或提供具有寬視場的中程成像能力，因此OEM需要在車輛中集成多個系統(tǒng)，才能實現(xiàn)完整覆蓋，從而導(dǎo)致整體系統(tǒng)成本、復(fù)雜性和功耗增加。我們采用獨特的閃光架構(gòu)，僅使用單個傳感器，就能高效提供高清晰度和無數(shù)據(jù)缺口的多視場?！?/p>

　　Sense Photonics通過結(jié)合其專利VCSEL激光陣列（該陣列在單一的底座上容納數(shù)萬個激光器），以及專利CMOS SPAD硅接收器（每次光線返回都能檢測到單光子級細(xì)節(jié)），從而實現(xiàn)多射程能力。Sense Photonics的發(fā)射器技術(shù)與汽車前大燈類似，使用漫射光束，同時照亮整個視場。此外，其全局快門技術(shù)可持續(xù)采集覆蓋視場的高分辨率點云，且無運動偽影。

　　目前，領(lǐng)先的汽車OEM和自動汽車解決方案供應(yīng)商正在測試這一MultiRange能力。Sense Photonics首席執(zhí)行官Shauna McIntyre表示，“汽車公司需要高性能的系統(tǒng)，但價格將會提升。而我們使用單個傳感器，提供覆蓋多個視場的超高分辨率點云，可使汽車公司以較低的成本，為短程和遠(yuǎn)程傳感需求提供全面的解決方案。”

　　來源：蓋世汽車

　　作者：羅珊