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切入汽車賽道之后,大疆再入局芯片領域

2022-03-08
來源:OFweek電子工程網(wǎng)
關鍵詞: 汽車賽道 大疆 芯片

3月8日消息,據(jù)企查查信息顯示,常州縱慧芯光半導體科技有限公司發(fā)生工商變更,新增深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司全資子公司上海飛來信息科技有限公司為股東。

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(圖源企查查)

據(jù)了解,縱慧芯光是一家創(chuàng)新型的光電半導體高科技公司,主要研發(fā)和生產VCSEL芯片、器件及模組等產品,為客戶提供高功率及高頻率VCSEL解決方案,注冊資本約2518萬元人民幣,經營范圍包含:芯片設計;芯片制造;集成電路芯片及產品銷售等。

大疆這次再投資一家芯片企業(yè),意味著其將繼續(xù)在半導體芯片上發(fā)力。

追求技術的大疆

眾所周知,大疆創(chuàng)新是全球消費級無人機市場的領軍企業(yè),在全球擁有將近80%的市場份額。

大疆創(chuàng)新能有如此地位,原因在于其對技術的追求。

在國內多個公司走在追求提高自身研發(fā)技術的今天,大疆的研發(fā)投入依然約占總營銷額的15%左右。

目前, 大疆累計專利申請量超過4600件。并且,大疆公司中的研發(fā)人員占據(jù)員工的比重超過25%。

在研發(fā)上投入如此之高的大疆能成為無人機領域的霸主也不足為奇,目前,在無人機三大核心技術之一的飛控技術里,大疆擁有巨大領先優(yōu)勢,其中,大疆的飛控系統(tǒng)采用DJI 大疆最新的控制導航算法,新增的內置雙IMU冗余設計,可實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時互為備份,結合全新內減震結構設計,即使在五六級大風下飛機也能紋絲不動的懸停。

在圖傳功能方面,目前大疆的Lightbridge 2圖傳技術采用先進的無線鏈路動態(tài)適應技術,平衡了距離、電磁環(huán)境和畫質的沖突。采用新一代編碼算法,Lightbridge 2延時進一步降低至50ms*。根據(jù)圖傳畫面操控飛行器和云臺時,精準性顯著提升,并且信號傳輸距離遠達5公里,有效探索更廣闊的空間。

另外,在研發(fā)最為困難的視覺芯片領域,大疆也有所突破。

2021年10月,由國內企業(yè)長光辰芯聯(lián)合浙江華??萍脊煞萦邢薰?、深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司及深圳市大疆百旺科技有限公司等數(shù)家企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的8K超高清圖像傳感器芯片正式通過驗收,該芯片能夠達到最高4900萬像素,在影像方面實現(xiàn)對8K超高清圖像、視頻拍攝的需求。

據(jù)了解,該款圖像傳感器芯片,擁有8K全畫幅、背照、堆棧式技術,該芯片分辨率為4900萬像素,采用了4.3微米的像素設計,讀出噪聲小于2e-,單幅動態(tài)范圍達到87dB;芯片采用了最先進的背照式、堆棧工藝,在16bitADC輸出下,8K模式下幀頻高達120fps,4K模式幀頻高達240fps。

一直以來,國內相機、手機、影像領域所需要用到的圖像傳感器芯片都需要從國際廠商手中進口獲得。

為突破這一限制,實現(xiàn)國產圖像傳感器芯片自給自足。國家工信部成立重大專項“8K超高清圖像傳感芯片及系統(tǒng)應用”,旨在研制具有自主知識產權的8K超高清CMOS圖像傳感器芯片及攝像系統(tǒng),打破我國超高清成像芯片及系統(tǒng)長期依賴國外進口、發(fā)展嚴重受限的局面。

經過三年的研發(fā),長光辰芯和大疆創(chuàng)新等企業(yè)突破了多項關鍵技術和堆棧式工藝,成功研發(fā)出8K超高清圖像傳感器芯片,該款芯片足以滿足國內8K廣播電視、單反相機、無人機、高端8K視頻監(jiān)控等諸多行業(yè)的需求,并進一步加快了我國超高清產業(yè)升級的步伐。




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