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國內(nèi)首個(gè)百噸級(jí)火箭捕獲臂全尺寸原型機(jī)完成地面考核試驗(yàn)

2025-12-16
來源:IT之家
關(guān)鍵詞: 宇石空間 可回收火箭 SpaceX

12 月 15 日消息,國內(nèi)唯一采用“不銹鋼火箭 + 捕獲臂回收”方案的團(tuán)隊(duì)宇石空間今日宣布,其近日完成了國內(nèi)首個(gè)百噸級(jí)全尺寸“筷子”捕獲臂地面驗(yàn)證試驗(yàn),標(biāo)志著我國首個(gè)對(duì)標(biāo) SpaceX 星艦回收模式的捕獲臂全尺寸原型機(jī)正式交付,進(jìn)入地面聯(lián)合試驗(yàn)階段。

據(jù)介紹,宇石空間此次研制的捕獲臂融合多模感知識(shí)別與精準(zhǔn)控制技術(shù),可在復(fù)雜環(huán)境下穩(wěn)定捕獲百噸級(jí)返回箭體。相較于傳統(tǒng)著陸腿方案,該技術(shù)可減少 4-6 噸箭體干重,回收發(fā)射單價(jià)有望低至 1 萬元 / 千克,僅為市場平均水平的 1/6。

從宇石空間官方獲悉,本次地面考核試驗(yàn)歷時(shí) 78 天,圍繞火箭捕獲回收關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證展開全流程嚴(yán)苛測試。試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)系統(tǒng)部署 1000 余個(gè)高精度傳感器測點(diǎn),覆蓋捕獲臂結(jié)構(gòu)、緩沖系統(tǒng)等核心部位,實(shí)現(xiàn)對(duì)力、環(huán)境條件、振動(dòng)等多維度數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集與分析。

針對(duì)回收過程中的極端場景,試驗(yàn)團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)開展超 100 噸負(fù)載極限測試,模擬高空風(fēng)場擾動(dòng)、著陸姿態(tài)偏差等復(fù)雜工況,全面驗(yàn)證了捕獲臂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、回收機(jī)構(gòu)可靠性,為后續(xù)火箭捕獲回收聯(lián)合地面試驗(yàn)及工程化應(yīng)用奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

目前,宇石空間核心團(tuán)隊(duì)已掌握不銹鋼箭體與捕獲臂全鏈條技術(shù)。此次捕獲臂原型機(jī)完成地面驗(yàn)證試驗(yàn)交付為后續(xù) AS-1 火箭回收奠定基礎(chǔ)。

后續(xù),宇石空間團(tuán)隊(duì)將聚焦首飛火箭二子級(jí)火箭靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)、全尺寸捕獲臂原型機(jī)地面聯(lián)合試驗(yàn)、首飛火箭一子級(jí)火箭總裝總測、首飛火箭一子級(jí)火箭靜態(tài)點(diǎn)火試驗(yàn)、首飛火箭全箭總裝總測五大核心任務(wù)。

注:AS-1 運(yùn)載火箭是一款低成本兩級(jí)中型液體火箭,采用不銹鋼結(jié)構(gòu) + 液氧甲烷動(dòng)力、捕獲臂回收及復(fù)用的方式,主要針對(duì)中低軌有效載荷發(fā)射市場。AS-1 運(yùn)載火箭總長約 70m,起飛重量約 570t,箭體直徑 4.2m,一次性 LEO 軌道運(yùn)載能力 15.7t,重復(fù)使用 LEO 軌道運(yùn)載能力 10t。

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▲ 宇石空間 2025 年度 AS-12 任務(wù)徽章


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