2月12日晚間，A股上市公司重慶千里科技股份有限公司（以下簡稱“千里科技”）發(fā)布公告稱，公司第六屆董事會第三十次會議審議通過了《關(guān)于修訂<公司章程>的議案》，增設(shè)聯(lián)席董事長一名。同時，通過了《關(guān)于增補(bǔ)董事暨提名第六屆董事會非獨(dú)立董事候選人的議案》，同意提名榮耀前CEO趙明為公司第六屆董事會非獨(dú)立董事候選人。

業(yè)內(nèi)消息顯示，趙明即將出任千里科技聯(lián)席董事長。此舉或許是為了分擔(dān)千里科技現(xiàn)任董事長印奇的工作。

值得注意的是，今年1月26日，國產(chǎn)AI大模型公司階躍星辰（StepFun）宣布完成超50億人民幣B+輪融資。與此同時，階躍星辰宣布，長期深耕人工智能領(lǐng)域，在技術(shù)演進(jìn)、商業(yè)判斷與組織建設(shè)等方面擁有豐富經(jīng)驗的印奇正式出任公司董事長，負(fù)責(zé)整體戰(zhàn)略節(jié)奏與技術(shù)方向的制定。

顯然，對于印奇來說，同時兼任千里科技和階躍星辰這兩家科技公司的董事長可能會存在著比較大的工作壓力。此時找來趙明出任千里科技的聯(lián)席董事長將可以很好的幫助印奇分擔(dān)在千里科技的工作。

有消息稱，趙明已與印奇“早有接觸”，去年下半年，兩人交流更加頻繁。在印奇的邀請之下，最終趙明同意加入千里科技任聯(lián)席董事長。在戰(zhàn)略層面，印奇將更側(cè)重于把握 AI 科技的發(fā)展戰(zhàn)略，趙明則將重點推進(jìn) AI 商業(yè)模式的閉環(huán)戰(zhàn)略。

而吸引趙明加入千里科技的一個重要原因是，他憑借20多年手機(jī)和通信行業(yè)經(jīng)驗，覺得AI是下一個值得再投入20年的事業(yè)。在2025年1月宣布離任榮耀CEO之后，2025年9月，趙明在一場媒體溝通會上說，“我在尋找能夠讓我更加興奮、值得再投入 10 年甚至更久時間去做的事情。”

資料顯示，趙明，男，1973 年 3 月出生，上海交通大學(xué)移動通信與電子系統(tǒng)專業(yè)碩士。曾任華為技術(shù)有限公司 3G 研發(fā)工程師、NodeB PDT 經(jīng)理、CDMA、TD-SCDMA產(chǎn)品線總裁、全球無線行銷部部長、意大利代表處代表、榮耀業(yè)務(wù)部總裁、榮耀終端股份有限公司 CEO 等職務(wù)，執(zhí)掌榮耀品牌 10 年，資深科技產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖，擁有逾25年全球科技企業(yè)管理經(jīng)驗，在品牌重塑、大規(guī)模組織變革及全球市場拓展方面具備卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力，2024 年入選中國經(jīng)濟(jì)新聞人物。

千里科技的前身是重慶民營企業(yè)代表力帆科技，創(chuàng)立于1992年，并于2010年11月25日在上海證券交易所成功上市，是中國首家在A股上市的民營乘用車企業(yè)。核心業(yè)務(wù)包括終端業(yè)務(wù)與科技業(yè)務(wù)兩大板塊，其中終端業(yè)務(wù)覆蓋摩托車、汽車領(lǐng)域，旗下摩托車品牌“力帆、派方”和新能源汽車品牌“睿藍(lán)”形成多元化產(chǎn)品矩陣；科技業(yè)務(wù)聚焦研發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的智能駕駛和智能座艙解決方案，打造AI智行開放平臺。

2024年11月，中國人工智能領(lǐng)域代表人物印奇出任千里科技董事長后提出“AI+車”戰(zhàn)略，同時明確了公司科技業(yè)務(wù)與終端業(yè)務(wù)“雙輪驅(qū)動”、AI化與國際化“雙化牽引”的發(fā)展路徑。2025年2月，公司正式更名為“千里科技”，全面邁向智能化、國際化的新發(fā)展階段。

2025年年中，千里科技正式發(fā)布了面向L2+級的智能輔助駕駛解決方案，以及面向L3級、L4級的智能輔助駕駛的產(chǎn)品路線圖。2025年底，公司的科技業(yè)務(wù)板塊已完成核心技術(shù)體系的全面整合，與吉利聯(lián)合研發(fā)的高含模量智能輔助駕駛系統(tǒng)“千里浩瀚G-ASD”首版本，已在極氪、領(lǐng)克十余款車型、超過30萬輛車上搭載，標(biāo)志著千里科技的產(chǎn)品已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)?；涞兀⑶揖邆淞薚ier 1級的量產(chǎn)交付能力。

回顧2025年的戰(zhàn)略進(jìn)展，印奇曾表示：“千里已初步完成AI技術(shù)體系的系統(tǒng)性布局，在智能輔助駕駛等領(lǐng)域形成核心能力沉淀。但長期能力建設(shè)仍在爬坡期，需持續(xù)投入底層算法與數(shù)據(jù)閉環(huán)，這是構(gòu)建代際優(yōu)勢的根本保障?！泵嫦?026年，他進(jìn)一步闡釋：“新一年將是千里從‘技術(shù)驗證’邁向‘商業(yè)驗證’的關(guān)鍵分水嶺。我們將在‘AI+車’與‘AI+終端’兩大戰(zhàn)場實現(xiàn)技術(shù)與產(chǎn)品的深度耦合，在多元終端上完成具身智能體系的完整布局，真正走通商業(yè)模式從0到1的閉環(huán)?！?/p>

印奇同時強(qiáng)調(diào)：“AI技術(shù)的持續(xù)領(lǐng)先是千里的立身之本，但領(lǐng)先不是目的，服務(wù)客戶、構(gòu)建生態(tài)與實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)才是我們存在的意義。千里的利潤模型必須建立在C端流量與品牌號召力之上，唯有打透用戶心智，才能支撐可持續(xù)的規(guī)模增長。”

顯然，擁有豐富的C端產(chǎn)品定義、軟硬件研發(fā)、用戶體驗優(yōu)化、供應(yīng)鏈管理、全球市場運(yùn)營、品牌管理經(jīng)驗的前榮耀CEO趙明加盟千里科技，正有助于印奇的“AI+車”與“AI+終端”戰(zhàn)略的事實施。