汽車電子最新文章 Su’scon冠坤電子專注車載產(chǎn)品開發(fā) 專利認(rèn)證獨(dú)步業(yè)界 根據(jù)投資機(jī)構(gòu)Piper Sandler最新報(bào)告指出，2040年的新車銷售中，電動(dòng)車的比例高達(dá)九成。隨著各項(xiàng)技術(shù)成熟，該機(jī)構(gòu)預(yù)測全球新車銷售在2030年前將有45％是電動(dòng)車，2040年比重將會(huì)達(dá)到94％。電動(dòng)車市場前景一片明朗。 發(fā)表于：6/15/2022 新能源車五月開始復(fù)蘇，整個(gè)產(chǎn)業(yè)下半年有望繼續(xù)突破 隨著疫情逐步得到緩解，再加上各地積極出臺(tái)地方性車市刺激政策，對車市復(fù)蘇帶來了促進(jìn)作用。經(jīng)過四月份的低迷，五月份的新能源車賽道出現(xiàn)了可喜的回暖跡象。 發(fā)表于：6/15/2022 新能源汽車面臨十大挑戰(zhàn)，出路在哪？ 2022年4月中國乘用車新車市場一片哀鴻，從中汽協(xié)的數(shù)據(jù)來看，4月中國汽車產(chǎn)銷分別完成120.5萬輛和118.1萬輛，環(huán)比下降46.2%和47.1%，同比下降46.1%和47.6%。4月新能源汽車產(chǎn)銷分別為31.2萬輛和29.9萬輛，環(huán)比分別下降33.0%和38.3%，同比分別增長43.9%和44.6%。 發(fā)表于：6/15/2022 工信部：將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 工信部：將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策 發(fā)表于：6/15/2022 中國電動(dòng)車漸趨領(lǐng)先，漂亮國可否一戰(zhàn)？ 實(shí)力有多強(qiáng)，還要看銷量見真章。 發(fā)表于：6/15/2022 國產(chǎn)驕傲，比亞迪市值首次突破萬億 近日，比亞迪股價(jià)走勢強(qiáng)勁，盤中一度摸高至每股350元，最終收漲8.19%，報(bào)每股348.8元，創(chuàng)下歷史新高;總市值首次突破萬億大關(guān)，達(dá)1.02萬億元，在深市僅次于最新市值1.05萬億元的寧德時(shí)代，在全部A股中排名第九。 發(fā)表于：6/15/2022 IPO治不了威馬的雜癥？ 新勢力排位賽愈發(fā)激烈，交付量比拼氛圍非常緊張。4月理想交付不到五千，5月直接翻1．7倍，哪吒、小鵬、零跑、蔚來仍保持著穩(wěn)定的增長，華為與小康打造的AITO更是創(chuàng)造了87天交付破萬的最快記錄。 發(fā)表于：6/15/2022 華為汽車產(chǎn)業(yè)分析 汽車行業(yè)是少數(shù)具備廣泛用戶基礎(chǔ)卻尚未完成全面電子化改造的行業(yè)，在兩大底層技術(shù)－－能源革命（動(dòng)力電池技術(shù)）與信息通信技術(shù)（5G、數(shù)字化等）驅(qū)動(dòng)下，汽車從一定程度上重演從功能機(jī)到智能機(jī)的轉(zhuǎn)變，從傳統(tǒng)交通工具向電動(dòng)智能終端升級。 發(fā)表于：6/15/2022 重磅！吉利擬收購魅族 6月13日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布湖北星紀(jì)時(shí)代科技有限公司(下稱“星紀(jì)時(shí)代”)收購珠海市魅族科技有限公司(下稱“魅族科技”)股權(quán)案案件公示,目前已經(jīng)處于反壟斷公示階段。這也意味著,吉利與魅族的收購傳聞最終成真。 發(fā)表于：6/14/2022 蘋果造車，從軟件入手 6 月 7 日凌晨，蘋果在 2022 年開發(fā)者大會(huì)（WWDC）上發(fā)布了全新一代 CarPlay 車載交互系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)將車內(nèi)屏幕顯示進(jìn)行深度整合，可向車輛儀表、中控顯示屏等多塊顯示屏發(fā)送信息內(nèi)容，并獲取車輛數(shù)據(jù)，行駛速度、燃油余量、車內(nèi)溫度及更多的儀表信息。 發(fā)表于：6/14/2022 大聯(lián)大友尚集團(tuán)推出基于onsemi產(chǎn)品的車載以太網(wǎng)攝像頭方案 2022年6月14日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下友尚推出基于安森美（onsemi）AP0200AT+AR0147AT芯片的車載以太網(wǎng)攝像頭方案。 發(fā)表于：6/14/2022 消除ISO 26262功能安全認(rèn)證過程中的各種障礙 現(xiàn)今，汽車的各種應(yīng)用中無不使用數(shù)百到數(shù)千種半導(dǎo)體和其他組件，例如觸摸界面、車載充電器、電池管理系統(tǒng)等等。嚴(yán)格的國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）26262功能安全規(guī)范可確保這些日益復(fù)雜和精密的應(yīng)用安全運(yùn)行。然而，開發(fā)合規(guī)設(shè)計(jì)及獲得認(rèn)證的過程十分耗時(shí)且成本高昂。隨著半導(dǎo)體行業(yè)為汽車原始設(shè)備制造商（OEM）和供應(yīng)商提供完整的功能安全生態(tài)系統(tǒng)，這最大限度降低了完成這類認(rèn)證過程的成本，同時(shí)降低了風(fēng)險(xiǎn)并縮短了開發(fā)時(shí)間，進(jìn)而使這些挑戰(zhàn)得到緩解。 發(fā)表于：6/14/2022 英飛凌推出全球首款符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的高分辨率車用3D圖像傳感器 3D深度傳感器在汽車座艙監(jiān)控系統(tǒng)中發(fā)揮著著舉足輕重的作用，有助于打造創(chuàng)新的汽車智能座艙，支持新服務(wù)的無縫接入，并提高被動(dòng)安全。它們對于滿足監(jiān)管規(guī)定和NCAP安全評級要求，以及實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛愿景等都至關(guān)重要。有鑒于此，英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）與專注3D ToF（飛行時(shí)間）系統(tǒng)領(lǐng)域的湃安德（pmd）合作，開發(fā)出了第二代車用REAL3?圖像傳感器，該傳感器符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，具有更高的分辨率。 發(fā)表于：6/14/2022 比亞迪市值破萬億 “比王”來了?6月10日午盤開盤后,比亞迪A股市值首次破萬億,股價(jià)創(chuàng)歷史新高。這也是首個(gè)躋身萬億市值俱樂部的汽車自主品牌。 發(fā)表于：6/14/2022 聚焦2022年車載攝像頭三大趨勢 本土攝像頭廠商正在大力從手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈向汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型，但這個(gè)時(shí)間周期可能很長，或?qū)⒚媾R一段時(shí)間的陣痛期。 發(fā)表于：6/14/2022 ?…197198199200201202203204205206…?
