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【熱門活動】2025年基礎電子測試測量方案培訓

【熱門活動】2025年基礎電子測試測量方案培訓

2025年基礎電子測試測量方案培訓，第一課：數(shù)字萬用表實操基礎；第二課：直流電源與信號源操作；第三課：示波器基礎操作；第四課：示波器進階與儀器聯(lián)動

Alfamation發(fā)布最新Supernova 4.0軟件

領先的先進交鑰匙測試和測量解決方案供應商Alfamation推出Supernova Test Application Framework軟件的最新4.0版本，可釋放NI TestStand的完整性能。此外，新版本添加了全新工具和備份功能，對性能予以改進，并添加了更加靈活的管理功能。

發(fā)表于：3/20/2018

中微發(fā)布第一代電感耦合等離子體刻蝕設備Primo nanova

中國上海，2018年3月13日電——中微半導體設備（上海）有限公司（以下簡稱“中微”）在本周舉辦的SEMICON China期間正式發(fā)布了第一代電感耦合等離子體刻蝕設備Primo nanova®，用于大批量生產(chǎn)存儲芯片和邏輯芯片的前道工序。該設備采用了中微具有自主知識產(chǎn)權的電感耦合等離子體刻蝕技術和許多創(chuàng)新的功能，以幫助客戶達到芯片制造工藝的關鍵指標，例如關鍵尺寸（CD）刻蝕的精準度、均勻性和重復性等。其創(chuàng)新的設計包括：完全對稱的反應腔，超高的分子泵抽速；獨特的低電容耦合線圈設計和多區(qū)細分溫控靜電吸盤（ESC）。憑借這些特性和其他獨特功能，該設備將為7納米、5納米及更先進的半導體器件刻蝕應用提供比其他同類設備更好的工藝加工能力，和更低的生產(chǎn)成本。

發(fā)表于：3/16/2018

Moto與Vital合作推手機擴充模塊一指即可測量心率和血壓

據(jù)報導，最近聯(lián)想旗下Motorola行動部門聯(lián)手Vital USA推出模塊平臺Moto Mod來擴充智能型手機功能，開放使用者在機背添加配件，進而打印照片、放大音量或連接鍵盤等。

發(fā)表于：3/8/2018

C919將投入6架飛機進行試驗試飛任務各有側(cè)重

2018年是國產(chǎn)大飛機C919適航取證的關鍵一年，C919將在閻良和東營進行適航取證試驗飛行。

發(fā)表于：3/7/2018

基于方向引導優(yōu)化的視覺導航方法

為解決主動視覺導航在復雜路況條件下精度較差的問題，提出了一種基于方向引導優(yōu)化的主動視覺導航參量計算方法。首先，建立了車輛物理坐標系與視覺圖像坐標系的變換方程，通過Canny算子對視頻圖像進行初步的車道邊緣線和道路標志線檢測；接著，基于方向引導優(yōu)化有效降低了陰影、積水等雜波對檢測性能的干擾，并通過閾值優(yōu)化的廣義Hough變換實現(xiàn)車道線的內(nèi)外邊緣及道路標志線的精確檢測；最后，基于檢測結(jié)果計算出用于導航的中心引導線、偏離角度、距離等參量。實驗結(jié)果表明，該方法能夠有效且精確地獲取主動導航系統(tǒng)的偏移參量。

發(fā)表于：3/1/2018

室內(nèi)環(huán)境參數(shù)遠程監(jiān)測系統(tǒng)設計

設計了一種可以在室內(nèi)進行環(huán)境參數(shù)監(jiān)測，并且可以遠程監(jiān)測的系統(tǒng)。通過使用灰塵濃度傳感器、溫濕度傳感器、可燃氣體傳感器和氣壓傳感器實現(xiàn)檢測當前環(huán)境的各項參數(shù)，單片機將采集的數(shù)據(jù)進行卡爾曼濾波處理之后，得到更加穩(wěn)定的數(shù)據(jù)。在數(shù)據(jù)顯示端，通過硬件部分的Wi-Fi模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送到自組建的網(wǎng)絡中，瀏覽器端編程采用MyEclipse開發(fā)環(huán)境，運用JavaWeb語言進行Wi-Fi信息抓取和處理，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆贫?，實現(xiàn)了由數(shù)據(jù)采集到網(wǎng)絡傳輸，最后到用戶可以進行遠程監(jiān)測的可視化系統(tǒng)設計。

發(fā)表于：3/1/2018

紫光展銳與是德科技簽署合作備忘錄合作拓展至5G領域

合作旨在通過業(yè)內(nèi)領先的測試測量工具加速全新芯片平臺和設備的研發(fā)。

發(fā)表于：3/1/2018

R&S智能化平臺使得移動網(wǎng)絡服務和網(wǎng)絡測試更高效

隨著諸如千兆LTE和5G新科技的迅猛發(fā)展，同時為了獲得IoT、關鍵服務和增強型寬帶業(yè)務帶來的商業(yè)機會，運營商目前面臨新的挑戰(zhàn)。針對這種新的技術和服務，無論在實驗室還是在外場，通過有效利用先進高效的測試技術，利用統(tǒng)一的軟件平臺，運營商就可以控制住投入成本帶來的挑戰(zhàn)。羅德與施瓦茨移動網(wǎng)絡測試智能平臺系統(tǒng)是一個能覆蓋實驗室測試、外場驗收、網(wǎng)絡優(yōu)化、網(wǎng)絡性能對比和網(wǎng)絡監(jiān)控的軟件系統(tǒng)。運營商可有效利用測試資源來確定關鍵網(wǎng)絡投資，以便成功部署新技術，同時交付最佳的用戶體驗質(zhì)量。

發(fā)表于：3/1/2018

基于NLM-EMD與FCM-二次相關的管道泄漏定位

管道泄漏的定位精度主要取決于信號去噪效果和時延估計性能。針對當前管道泄漏定位精度較差的問題，提出了非局部均值-經(jīng)驗模態(tài)分解（NLM-EMD）自相關去噪算法和模糊C均值聚類（FCM）-二次相關自適應時延估計算法。利用NLM進行降噪預處理，根據(jù)EMD自相關準則進行重構(gòu)去噪，然后利用FCM自適應提取相關性較高的壓力下降段信號，對其進行二次相關時延估計。結(jié)果表明，NLM-EMD自相關法能有效降低噪聲干擾，提高EMD分解質(zhì)量，F(xiàn)CM-二次相關法能增強兩泄漏信號的相關性，與直接二次相關相比定位精度提高了0.817%。

發(fā)表于：2/28/2018

采用組合濾波算法的無人機航向測量系統(tǒng)研究

為了解決低成本小型無人機航姿精密測量的問題，設計了一種基于MARG傳感器的航向測量系統(tǒng)方案。該系統(tǒng)由MEMS IMU、電子羅盤和STM32F407微處理器組成，采用運算量較小的梯度下降算法和改進型二階互補濾波算法將具有互補特性的電子羅盤和IMU進行數(shù)據(jù)組合濾波, 并基于四元數(shù)進行坐標轉(zhuǎn)換，解算出飛行器航向信息。通過對航向測量系統(tǒng)的實驗測試及其在旋翼飛行器上的驗證分析，結(jié)果表明，在沒有外界信息輔助的情況下,該系統(tǒng)較好地解決了噪聲干擾與航向測量問題，可以滿足小型旋翼無人機對航向信息的要求。

發(fā)表于：2/28/2018

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