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是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車無(wú)線系統(tǒng)

是德科技助力蔚來(lái)驗(yàn)證新一代汽車無(wú)線系統(tǒng)

? 是德科技與蔚來(lái)的合作伙伴關(guān)系為蔚來(lái)汽車解決方案提供了更好的連接性、可靠性和性能是德科技（NYSE: KEYS ）日前宣布，是德科技利用網(wǎng)絡(luò)仿真解決方案，幫助蔚來(lái)成功驗(yàn)證了其智能電動(dòng)汽車中的無(wú)線系統(tǒng)?；诖朔桨福祦?lái)目前能夠符合 3GPP 和 IEEE 802.11 標(biāo)準(zhǔn)，并能夠提供更好的連接性與性能，以支持下一代電動(dòng)汽車的開發(fā)。

MSC.adams軟件在汽車空調(diào)壓縮機(jī)中的應(yīng)用

隨著人們生活水平的提高，對(duì)汽車舒適性的要求也越來(lái)越高。汽車空調(diào)的質(zhì)量影響到對(duì)整車的評(píng)價(jià)。由于汽車是直接暴露在太陽(yáng)或風(fēng)雪下，而且汽車行駛的速度變化無(wú)常，車內(nèi)的空間有限。這都加大了汽車空調(diào)的設(shè)計(jì)難度。一般來(lái)說(shuō)汽車空調(diào)由壓縮機(jī)，冷凝器，蒸發(fā)器，和膨脹閥組成。汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)的關(guān)鍵零部件，也是主要的運(yùn)動(dòng)部件。采用虛擬樣機(jī)技術(shù)可以研究汽車空調(diào)壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和動(dòng)力性能，為設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供幫助。

發(fā)表于：2/25/2011

基于CPLD的超聲波測(cè)距系統(tǒng)的研究

隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展,超聲檢測(cè)技術(shù)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。其中超聲波測(cè)距是一種利用超聲波的可定向發(fā)射、指向性好等特性、結(jié)合電子計(jì)數(shù)等微電子技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的非接觸式檢測(cè)方式,在使用中不受光線、電磁波、粉塵等因素影響,加之信息處理簡(jiǎn)單、成本低、速度快,在避障、車輛的定位與導(dǎo)航、液位測(cè)量等領(lǐng)域應(yīng)用更為廣泛。根據(jù)超聲波測(cè)距原理，本文設(shè)計(jì)以單片機(jī)和CPLD作為控制核心的測(cè)距系統(tǒng)。

發(fā)表于：2/25/2011

光耦隔離運(yùn)放HCPL-7800在電機(jī)電流采樣中應(yīng)用

本文介紹了一種專門適用于電機(jī)驅(qū)動(dòng)電流檢測(cè)的光耦隔離運(yùn)放HCPL-7800的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)，并重點(diǎn)介紹了此隔離運(yùn)放的應(yīng)用。

發(fā)表于：2/25/2011

安捷倫為高速、高帶寬的設(shè)備測(cè)試推出高精度脈沖函數(shù)型任意噪聲發(fā)生器

近日，安捷倫科技有限公司（納斯達(dá)克股票類別NYSE: A）增強(qiáng)了脈沖函數(shù)型任意噪聲發(fā)生器系列產(chǎn)品的功能，來(lái)幫助研發(fā)和測(cè)試工程師在更高速度和更高帶寬的數(shù)字、模擬以及數(shù)模混合信號(hào)設(shè)備的測(cè)試中獲得更高的效率和測(cè)試精度。　

發(fā)表于：2/24/2011

泰克攜手ANSYS舉辦“仿真+測(cè)試”研討會(huì)

全球示波器市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)廠商—泰克公司日前宣布，將與ANSYS公司攜手，舉辦高速串行設(shè)計(jì)從軟件仿真到硬件測(cè)試的聯(lián)合研討會(huì)，幫助高速數(shù)字系統(tǒng)研發(fā)工作者應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)，提升產(chǎn)品性能的同時(shí)加速開發(fā)周期。此次研討會(huì)將分別在臺(tái)北（3月8日）、北京（3月10日）、上海（3月15日）和深圳（3月17日）四地舉辦。歡迎有興趣參加研討會(huì)的工程師登錄：www.tek.com.cn/event/BERT-ANSYS/ 進(jìn)行報(bào)名登記。　

發(fā)表于：2/24/2011

非均勻采樣信號(hào)的滑動(dòng)濾波方法

針對(duì)實(shí)際采樣過(guò)程中出現(xiàn)的采樣非均勻性，提出了基于連續(xù)傅里葉變換的非均勻采樣信號(hào)頻譜分析方法和非均勻采樣信號(hào)的滑動(dòng)濾波方法。將非均勻采樣信號(hào)描述為不均勻采樣時(shí)刻沖激函數(shù)代數(shù)和的形式，利用連續(xù)傅里葉變換得到非均勻采樣信號(hào)的頻譜特性，根據(jù)不同采樣間隔，得到非均勻采樣信號(hào)的滑動(dòng)濾波方法。通過(guò)MATLAB仿真軟件驗(yàn)證了這種非均勻采樣信號(hào)分析與處理方法的正確性，將這一研究成果應(yīng)用到機(jī)械抖動(dòng)激光陀螺輸出信號(hào)處理中，與常規(guī)的平均濾波方法相比，激光陀螺的零偏誤差減少了10.1%。

發(fā)表于：2/24/2011

高噪聲情況下蓄電池剩余容量在線檢測(cè)方法的改進(jìn)

摘要：首先指出了傳統(tǒng)的幾種蓄電池剩余容量檢測(cè)方法的缺點(diǎn)：局限性大，計(jì)算困難，對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生的影響大等。接著對(duì)內(nèi)阻法測(cè)量蓄電池剩余容量的方法進(jìn)行了分析，并給出了具體的實(shí)施方案，討論了該方案的優(yōu)缺點(diǎn)。

發(fā)表于：2/24/2011

一種簡(jiǎn)單有效的限流保護(hù)電路設(shè)計(jì)

摘要：提出了一種簡(jiǎn)單有效的限流保護(hù)電路，論述了該保護(hù)電路應(yīng)用于寬范圍輸入正激變換器和寬范圍輸入反激變換器時(shí)工作狀況的區(qū)別，并給出了一個(gè)適用于寬范圍輸入反激變換器的補(bǔ)償電路。

發(fā)表于：2/24/2011

I2C總線測(cè)試和分析

I2C((Inter－IntegratedCircuitbus))總線是一種由飛利浦公司開發(fā)的串行總線，產(chǎn)生于上個(gè)世紀(jì)80年代，最初為音頻...

發(fā)表于：2/24/2011

如何精確測(cè)量小電阻

提出用“四線”和“饋線補(bǔ)償法”精確測(cè)量小電阻的方法，并給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

發(fā)表于：2/24/2011

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