MEMS|傳感技術(shù)相關(guān)文章 視覺傳感器在無人駕駛領(lǐng)域取得技術(shù)突破 近日據(jù)路透社報道，Alphabet旗下自動駕駛技術(shù)子公司W(wǎng)aymo表示，將在鳳凰城的高速公路測試無人駕駛卡車，未來還將擴大測試路線。近兩年隨著無人駕駛創(chuàng)業(yè)公司不斷涌現(xiàn)，如今正面臨著商業(yè)化探索的關(guān)鍵時期，Google、沃爾沃、福特、寶馬、百度、英特爾等全球近 20 家企業(yè)均已宣稱，將在2020年實現(xiàn)并普及無人駕駛。 發(fā)表于：6/13/2019 RS歐時全新升級領(lǐng)先行業(yè)的訂單物流跟蹤系統(tǒng)！ 全球電子元器件及MRO工業(yè)品分銷商領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一的歐時（RS Components，以下簡稱RS）宣布面向大中華區(qū)客戶提供全新升級的Track & Trace訂單物流跟蹤系統(tǒng)，這是一個可以實現(xiàn)貨物全程追蹤和跟蹤的高效工具，利用Track & Trace中國大陸和臺灣地區(qū)的客戶可以實時在線查詢訂單物流和交期信息，體驗更智能的數(shù)字化供應(yīng)鏈管理服務(wù)。目前，在歐時官網(wǎng)下單購買不僅能夠免運費，而且還能立即體驗升級后的包裹跟蹤功能。 發(fā)表于：6/13/2019 屏下指紋競爭加劇，來看思立微 CEO 程泰毅最新解讀 兆易創(chuàng)新發(fā)布公告稱，完成了對上海思立微電子科技有限公司（簡稱“思立微”）的100%股權(quán)收購。兆易創(chuàng)新和思立微的合并歷程歷經(jīng)一年多的時間，如今終于落定。 發(fā)表于：6/12/2019 無人機是如何監(jiān)測分析路況 無人機飛抵車輛密集的施工路面上空，實時監(jiān)測施工情況并瞬間拍攝、傳回整體施工圖，工程技術(shù)人員根據(jù)圖片了解施工情況并進行分析……6月4日上午，在省道S511興業(yè)山心段大修項目現(xiàn)場，玉林公路管理局使用無人機監(jiān)測路面大修施工情況。這是我市公路部門首次使用無人機對路況進行監(jiān)測分析，為下一步在公路建設(shè)管理領(lǐng)域使用無人機操作提升工作效率打下堅實基礎(chǔ)。 發(fā)表于：6/10/2019 醫(yī)療設(shè)備云端應(yīng)用需要小體積和低功耗 數(shù)據(jù)建設(shè)是最重要的 我們希望把醫(yī)療設(shè)備連接至云端，就像其它設(shè)備一樣，以便把健康數(shù)據(jù)集中起來。數(shù)據(jù)是最重要的。從設(shè)備中收集數(shù)據(jù)，上載至云端，分析數(shù)據(jù)并采取行動。通過聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)，病患能夠獲取幫助，過上更健康的生活，在某些情況下，甚至可以挽救生命。聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)也可帶來巨大的經(jīng)濟效益。通過采取更好的健康和醫(yī)療措施，把病患、醫(yī)院和社會看為一個整體，可以在醫(yī)療方面節(jié)省大量的金錢。 發(fā)表于：6/10/2019 可傳遞觸覺的機器手進行首次公開演示 據(jù)外媒New Atlas報道，如果你試圖遠程操作一只機器手，那么如果你能“感受”到機器手觸摸的東西，它肯定會讓事情變得更容易。這個系統(tǒng)本周在亞馬遜re：MARS Tech Showcase展示，其利用三家獨立公司的技術(shù)。 發(fā)表于：6/10/2019 車內(nèi)輔助系統(tǒng)來了，人類駕駛能否被成功取代？ 在過去幾年，自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)一直非常樂觀，聲稱Level 4與Level 5的自動駕駛技術(shù)將可以在2020年導(dǎo)入大眾車款。然而，去年在美國亞利桑那州發(fā)生的自動駕駛測試車輛撞人致死事故，以及數(shù)起濫用Tesla Autopilot功能所導(dǎo)致的致命案件，透露了一個共同的事實：它們證明，要在現(xiàn)實世界的條件下以機器駕駛?cè)〈祟愸{駛相當(dāng)困難。 發(fā)表于：6/10/2019 斯坦福團隊發(fā)布AI最新成果：幫助檢測腦動脈瘤 北京時間6月8日，斯坦福大學(xué)官網(wǎng)發(fā)布了吳恩達團隊的一項最新成果：放射科醫(yī)師借助人工智能算法改進了腦動脈瘤的診斷——腦動脈瘤是大腦血管中的隆起物，可能會滲漏或破裂，可能導(dǎo)致中風(fēng)、腦損傷或死亡。 發(fā)表于：6/10/2019 特斯拉自動駕駛新專利曝光 優(yōu)先處理/響應(yīng)緊急信息降低事故率 據(jù)外媒報道，最近，特斯拉（Tesla）一項名為“自動駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”（Autonomous Driving System Emergency Signaling）的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。該新方法可提升自動駕駛系統(tǒng)Autopilot在緊急情況下的反應(yīng)能力，從而降低事故發(fā)生的可能性。 發(fā)表于：6/9/2019 采埃孚展示全球首款預(yù)碰撞外置側(cè)面安全氣囊系統(tǒng) 側(cè)面碰撞事故是最危險的交通事故類型之一。據(jù)統(tǒng)計，德國每年約700人因側(cè)面碰撞事故死亡，約占總死亡人數(shù)的三分之一。由采埃孚開發(fā)的全新預(yù)碰撞安全系統(tǒng)采用外置側(cè)面安全氣囊，能在車輛撞擊前數(shù)毫秒內(nèi)啟動 發(fā)表于：6/9/2019 2020年入NCAP 恩智浦推駕駛員監(jiān)控系統(tǒng) 日前，恩智浦（NXP）半導(dǎo)體公司正式宣布與中國自動駕駛軟件解決方案供應(yīng)商Momenta公司建立合作，雙方將共同開發(fā)汽車級駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）。該解決方案將為駕駛員注意力監(jiān)測技術(shù)發(fā)展提供幫助，也將在下一代新車評價規(guī)程（NCAP）和自動駕駛中發(fā)揮關(guān)鍵作用。 發(fā)表于：6/9/2019 特斯拉新專利能有效提升自動駕駛系統(tǒng)的應(yīng)變能力，Autopilot將再一次“進化”？ 據(jù)外媒報道，近日，特斯拉一項名為“自動駕駛系統(tǒng)緊急信號處理”的專利申請被公開，該專利描述了一種快速將車輛傳感器的緊急信息輸入到自動駕駛軟件的方法。 發(fā)表于：6/9/2019 小米行車記錄儀采用海思芯片，網(wǎng)友：患難見真情 日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認為這是“患難見真情”、“國產(chǎn)廠商團結(jié)一心”，紛紛點贊雷軍的做法。 發(fā)表于：6/5/2019 汽車智能感知技術(shù)革命，究竟是各成其就還是一統(tǒng)江湖？ 在汽車工具被定義百年之后，工具從計算機、通信、互聯(lián)網(wǎng)到智能手機再轉(zhuǎn)移到AI，看似失去了往昔榮耀，但借力之后又回歸到新能源汽車甚至自動駕駛，以至于“移動智能終端”，走到一個被重新定義的前夜。 發(fā)表于：6/5/2019 防水、防塵又防潮：英飛凌推出超小型氣壓傳感器DPS368 2019年6月4日，德國慕尼黑訊——英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）推出全新產(chǎn)品——XENSIVTM DPS368。這是一款能夠同時測量溫度與氣壓的小型化數(shù)字氣壓傳感器。此產(chǎn)品具有±2 cm的超高精度以及低功耗，十分適于海拔、氣流以及身體運動的精確測量，這也使之成為那些支持移動追蹤以及導(dǎo)航功能的手機和可穿戴設(shè)備的理想之選。不僅如此，它還適用于家電（進行氣流調(diào)節(jié)）、無人機（維持飛行穩(wěn)定性）以及醫(yī)療器械（如智能吸入器）。 發(fā)表于：6/4/2019 ?…63646566676869707172…?
