頭條 “網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞 今年的兩會已落下帷幕，“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”，“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題，代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 AMD稱還在研究中國特供MI308顯卡能否出售 9月4日消息，美國4月份突然禁止了AMD、NVIDIA等公司向國內(nèi)出售AI顯卡，哪怕是特供版的H20、MI308顯卡也不行。 7月份討價還價之后，美國又宣布解禁出口，能賣了，代價是這兩家公司要上交15%收入給美國政府，也算是開創(chuàng)了交錢換出口許可的先例了。 發(fā)表于：9/5/2025 美國擬全面限制高端AI芯片出口 9月2日，美國參議院公布了年度國防政策方案的初步版本，其中包括要求美國人工智能（AI）芯片廠商在向海外買家供應(yīng)高性能AI芯片之前優(yōu)先考慮國內(nèi)訂單，并明確呼吁拒絕出口最高端的AI GPU。 美國參議院的立法者將他們的倡議稱為 “2025 年國家人工智能保障準入和創(chuàng)新法案”（GAIN AI 法案），他們的目標是確保美國“小型企業(yè)、初創(chuàng)企業(yè)和大學(xué)”能夠在其他國家的客戶之前獲得英偉達（NVIDIA）、AMD等公司的最新的 AI芯片。 發(fā)表于：9/5/2025 谷歌TPU業(yè)務(wù)將獨立 估值高達9000億美元 隨著谷歌（Google）母公司Alphabet 的TPU（Tensor Processing Unit）業(yè)務(wù)的持續(xù)壯大，加上Google DeepMind 專注AI 研究，投資銀行D.A. Davidson 分析師最新發(fā)布的報告稱，如果谷歌TPU業(yè)務(wù)獨立出來，整體價值可能高達9,000億美元，相較今年稍早估計的7,170億美元大幅提升。 谷歌專為機器學(xué)習(xí)和AI 工作負載打造的加速器TPU，受到AI 研究人員與工程師的廣泛關(guān)注。谷歌第六代Trillium TPU 自2024年12月大規(guī)模推出后，需求相當(dāng)強勁。專為推論設(shè)計的第七代Ironwood TPU 在今年Google Cloud Next 25 大會上推出，預(yù)期也將獲得客戶大量采用。 發(fā)表于：9/5/2025 2030年全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)連接收入超過300億美元 一項來自Juniper Research的研究報告指出，全球運營商將從蜂窩物聯(lián)網(wǎng)（IoT）連接服務(wù)中獲得高達300億美元的收入。 發(fā)表于：9/5/2025 英偉達到2026年將成為研發(fā)支出最高的頂級芯片廠商 9月4日晚間消息，TechInsights預(yù)計，到2026年，英偉達的研發(fā)支出將超過英特爾，因為前者正繼續(xù)加大投資而后者則在削減支出。 TechInsights的數(shù)據(jù)報道，去年英特爾在研發(fā)上的投入達166億美元，占其總收入的33.6%，在芯片行業(yè)研發(fā)支出中位居榜首。然而，這一數(shù)字同比僅增長3.1%，且該公司出現(xiàn)了188億美元的虧損。 發(fā)表于：9/5/2025 英偉達正式進入量子科技領(lǐng)域 9月5日消息，據(jù)媒體報道，全球人工智能芯片巨頭英偉達（NVIDIA）近日通過其風(fēng)險投資部門，對量子計算公司Quantinuum進行了首次投資，正式進入量子科技領(lǐng)域。 發(fā)表于：9/5/2025 消息稱OpenAI將與博通合作量產(chǎn)其自研AI芯片 《金融時報》剛剛報道稱，消息稱 OpenAI 將與博通開啟大規(guī)模合作，旨在將其自研的 AI 芯片量產(chǎn)落地。 發(fā)表于：9/5/2025 寒武紀史詩級暴跌 9月4日，寒武紀股價暴跌，跌幅高達14.45%，日內(nèi)市值蒸發(fā)超800億！ 發(fā)表于：9/4/2025 XBIT Wallet引領(lǐng)數(shù)字錢包安全新標準 XBIT Wallet 9月4日訊，全球加密貨幣市場近日波動加劇，比特幣價格從月初的124,000美元高點回落至116,800美元區(qū)間，七日跌幅達6.2%。 發(fā)表于：9/4/2025 英飛凌OptiMOS? 6產(chǎn)品組合新增TOLL、TOLG和TOLT封裝的150V MOSFET，助推汽車電氣化進程 2025年9月4日, 德國慕尼黑訊】隨著全球汽車行業(yè)電氣化進程的加速，市場對高效、緊湊且可靠的功率系統(tǒng)的需求持續(xù)增長——不僅乘用車領(lǐng)域如此，電動兩輪車領(lǐng)域亦是如此。這些車輛需要特殊的系統(tǒng)支持，例如xEV上的高壓-低壓DC/DC轉(zhuǎn)換器和電動兩輪車上的牽引逆變器。 發(fā)表于：9/4/2025 ?…35363738394041424344…?
