頭條 “網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多兩會代表提案的關(guān)鍵詞 今年的兩會已落下帷幕,“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全”,“網(wǎng)絡(luò)安全”再次成為眾多代表委員提案和議案中的關(guān)鍵詞。隨著網(wǎng)絡(luò)的飛速發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息安全問題已對國家、社會及個人造成巨大威脅。 下面就一起看看對于解決所面臨的網(wǎng)絡(luò)安全問題,代表委員們都有哪些好的建議。 最新資訊 應(yīng)用材料公司發(fā)布2025財年第四季度及全年財務(wù)報告 2025年11月13日,加利福尼亞州圣克拉拉——應(yīng)用材料公司(納斯達(dá)克:AMAT)今日公布了其截止于2025年10月26日的2025財年第四季度及全年財務(wù)報告。 發(fā)表于:11/18/2025 ASMPT攜手奧芯明以尖端封裝技術(shù)八赴進博之約 2025年11月5日,作為中國國際進口博覽會(CIIE)的“全勤生”,ASMPT攜其在華戰(zhàn)略品牌奧芯明聯(lián)合亮相技術(shù)裝備展區(qū)。 發(fā)表于:11/18/2025 國產(chǎn)汽車芯片認(rèn)證審查技術(shù)體系實現(xiàn)突破 11 月 18 日消息,據(jù)市場監(jiān)管總局官方,今日,國產(chǎn)汽車芯片產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及質(zhì)量提升“質(zhì)量強鏈”成果交流推進會在京召開。市場監(jiān)管總局黨組成員、副局長,國家認(rèn)監(jiān)委主任束為出席會議并致辭。 會議總結(jié)了“質(zhì)量強鏈”項目取得的階段性成果,正式發(fā)布升級版的“汽車芯片認(rèn)證審查技術(shù)體系 2.0”,同步上線國產(chǎn)汽車芯片審查認(rèn)證專家?guī)旌驼J(rèn)證審查數(shù)字化平臺,標(biāo)志著我國在構(gòu)建自主可控的汽車芯片質(zhì)量保障體系方面取得關(guān)鍵進展。 發(fā)表于:11/18/2025 1-9月激光雷達(dá)裝機量排名出爐 11月17日,有汽車博主整理了2025年1-9月ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))供應(yīng)商和激光雷達(dá)的裝機量排名及市場份額變化。CNMO注意到,華為在ADAS供應(yīng)商裝機量排名中快速攀升至第六名,同時在激光雷達(dá)領(lǐng)域與禾賽科技形成“雙強壟斷”,合計占據(jù)約75%市場份額。 發(fā)表于:11/18/2025 格羅方德收購AMF 將成為全球最大純硅光子晶圓代工廠 11 月 18 日消息,當(dāng)?shù)貢r間周一,格羅方德 / 格芯(GlobalFoundries)宣布已收購總部位于新加坡的硅光子芯片制造商 Advanced Micro Foundry(AMF),詳細(xì)金額未披露。為配合此次收購,格芯還計劃在新加坡建立一個硅光子學(xué)研發(fā)卓越中心(CoE)。該中心將與新加坡領(lǐng)先的公共部門研發(fā)機構(gòu) —— 科技研究局(A*STAR)合作,專注于研發(fā)用于 400Gbps 超高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)南乱淮牧希瑥亩七M GF 的創(chuàng)新路線圖。 發(fā)表于:11/18/2025 TrendForce:2026年晶圓代工和集成電路設(shè)計產(chǎn)值均將增長兩成 11 月 18 日消息,調(diào)研機構(gòu) TrendForce 在本月 14 日舉行了“AI 狂潮引爆 2026 科技新版圖”研討會,就泛科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進行了分析展望。 發(fā)表于:11/18/2025 消息稱閃迪尋求與力積電就NAND閃存制造展開合作 11 月 18 日消息,臺媒《經(jīng)濟日報》今日援引市場消息稱,閃迪 Sandisk 在此輪存儲漲價浪潮的背景下正積極尋求外包產(chǎn)能,尋求與力積電進行合作。 發(fā)表于:11/18/2025 高昂的3nm工藝成本拖累臺積電美國業(yè)務(wù) 11 月 18 日消息,工商時報昨日(11 月 17 日)發(fā)布博文,報道稱臺積電位于美國亞利桑那州的工廠正面臨嚴(yán)峻的財務(wù)壓力。數(shù)據(jù)顯示,該工廠的利潤呈斷崖式下滑,2025 年第 2 季度盈利 42.32 億新臺幣,而在第 3 季度驟降至僅 4100 萬新臺幣,降幅達(dá)到 99%。 發(fā)表于:11/18/2025 高管離職潮持續(xù) 特斯拉再失關(guān)鍵項目負(fù)責(zé)人 近日,特斯拉年度股東會通過了馬斯克價值近1萬億美元的薪酬方案。當(dāng)然,這本質(zhì)是一份為期十年的“業(yè)績對賭”協(xié)議,薪酬全部以限制性股票形式發(fā)放,分12批解鎖,對應(yīng)12個市值和運營目標(biāo)。馬斯克也許諾要賣出2000萬輛特斯拉汽車,實現(xiàn)1000萬個FSD用戶注冊,交付100萬臺人形機器人,讓100萬輛Robotaxi投入運營。 發(fā)表于:11/18/2025 復(fù)雜遠(yuǎn)超想象,一文讀懂荷蘭“半導(dǎo)體劫案”! 9月30日,荷蘭政府以一紙部長令,試圖奪取中資控股企業(yè)安世半導(dǎo)體的控制權(quán),令世界震驚。一個半月以來,該事件愈演愈烈,引發(fā)全球產(chǎn)業(yè)鏈震蕩。本周,這場“半導(dǎo)體劫案”終于迎來新的轉(zhuǎn)折點。先是荷蘭宣布將放棄接管安世控制權(quán),接著又表示將派高級代表團來華尋求磋商。事實上,這場精心布局的“大劫案”的復(fù)雜程度遠(yuǎn)超人們的想象。它并非一起單純的商業(yè)糾紛,背后是美歐對中國發(fā)起的又一場關(guān)于技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈和地緣政治的圍獵。 發(fā)表于:11/18/2025 ?…50515253545556575859…?