柔性非晶硅薄膜太陽(yáng)能電池技術(shù)

柔性襯底薄膜太陽(yáng)能電池作為太陽(yáng)電池的一個(gè)新品種，近年來(lái)開(kāi)始受到人們的重視，世界上許多公司競(jìng)相開(kāi)發(fā)研究。柔性太陽(yáng)電池與平板式晶體硅、玻璃襯底的薄膜電池等硬襯底電池相比，其最大的特點(diǎn)是重量輕，可折疊，不易破碎，并具有較高的質(zhì)量比功率(500W/kg)，故能夠安裝在流線(xiàn)型汽車(chē)的頂部，房屋等建筑物的樓頂與外墻面，以及對(duì)地觀測(cè)的平流層飛艇表面，應(yīng)用前景光明。和玻璃襯底上的薄膜電池相比，主要基于金屬膜和有機(jī)聚脂膜的柔性襯底薄膜太陽(yáng)能電池的制備方法有很大的不同。世界上從事柔性襯底薄膜太陽(yáng)能電池的研制生產(chǎn)的主要單位是美國(guó)的聯(lián)合太陽(yáng)能公司(United Solar)，歐洲的VHF-technologies公司，和日本的Sharp公司，Sanyo公司，采用的主要方法是自動(dòng)化的卷對(duì)卷(roll to roll)工藝。目前柔性襯底薄膜太陽(yáng)能電池的大規(guī)模生產(chǎn)制備是國(guó)內(nèi)急需解決的關(guān)鍵問(wèn)題，但我國(guó)在這一領(lǐng)域和國(guó)外先進(jìn)水平差距很大。本文中對(duì)其現(xiàn)狀，制備工藝和技術(shù)路線(xiàn)作了調(diào)研和分析。

發(fā)表于：7/19/2011

用于街道照明平臺(tái)的數(shù)字LED驅(qū)動(dòng)器解決方案

為了通過(guò)降低正向電壓解決熱漂移問(wèn)題，提高系統(tǒng)總體能效，通過(guò)PWM和/或模擬調(diào)光技術(shù)控制亮度，獲得防失效管理和過(guò)熱控制功能，照明系統(tǒng)對(duì)具有特定控制功能的LED驅(qū)動(dòng)器的需求不斷提高。如果給建筑照明和街道照明等應(yīng)用增加價(jià)值，還需要在LED驅(qū)動(dòng)器內(nèi)增加遙控功能。因?yàn)榇蠊β室驍?shù)交流-直流變流器能夠把電網(wǎng)交流電壓轉(zhuǎn)換成更高的輸入直流電壓，所以普通照明LED驅(qū)動(dòng)器通常采用標(biāo)準(zhǔn)降壓拓?fù)?，這種驅(qū)動(dòng)器基于集成一個(gè)功率開(kāi)關(guān)的模擬單片解決方案，最大輸出電流達(dá)到 350mA。如果電壓高于50/60V，因?yàn)樾酒夹g(shù)限制，單片解決方案將無(wú)法勝任。

發(fā)表于：7/19/2011

鄭瑞澄:我國(guó)節(jié)能太陽(yáng)能熱利用與國(guó)際已接軌

太陽(yáng)能光熱實(shí)際上是我們國(guó)家在可再生能源領(lǐng)域唯一有自主技術(shù)，而且也形成了產(chǎn)業(yè)化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也是最大的這么一個(gè)行業(yè)。不僅在技術(shù)水平、產(chǎn)業(yè)規(guī)模還是市場(chǎng)規(guī)模都是位于前列的。

發(fā)表于：7/19/2011

大幅度提高鋰電池容量

鋰電池已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)的便攜能源。如果你有手機(jī)，MP3播放器或者筆記本電腦，那么你就已經(jīng)有了鋰電池。更有可能的是，你會(huì)有許多塊鋰電池。但是，盡管鋰電池很好，它們?nèi)圆荒艹袚?dān)艱巨任務(wù)，驅(qū)動(dòng)下一代電動(dòng)汽車(chē)。它們只是沒(méi)有足夠的電流，或者不能一邊又一遍地快速釋放電流。

發(fā)表于：7/19/2011

詳解電動(dòng)汽車(chē)中的電池組監(jiān)控IC

電池芯、超級(jí)電容和燃料電池芯都需要小心監(jiān)護(hù)，以擴(kuò)展諸如電動(dòng)汽車(chē)和混合型汽車(chē)中的能源存儲(chǔ)系統(tǒng)的使用范圍，延長(zhǎng)其壽命，并確保其安全性。電池正在一系列汽車(chē)應(yīng)用中得到發(fā)展。微型混合型汽車(chē)采用傳統(tǒng)的12V鉛酸電池，并有交流發(fā)電機(jī)-電機(jī)單元，汽車(chē)停車(chē)時(shí)可以讓引擎停機(jī)。

發(fā)表于：7/19/2011

為大電流放電鋰離子電池應(yīng)用提供可復(fù)位電路保護(hù)的新方案

應(yīng)用于無(wú)線(xiàn)電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、后備電源等領(lǐng)域的大電流放電鋰離子電池快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)催生了對(duì)大電流（在30V直流電壓下，保持電流在30A以上）電路保護(hù)器件的需求。為了滿(mǎn)足該需求，泰科電子開(kāi)發(fā)了一種新型的MHP保護(hù)器件。該器件由一個(gè)雙金屬保護(hù)器及一個(gè)PPTC（聚合物正溫度系數(shù)）器件并聯(lián)而成。這種器件既能提供可復(fù)位的過(guò)電流保護(hù)保護(hù)功能，又可利用PPTC器件的低電阻特性來(lái)抑制雙金屬保護(hù)器在大電流條件下動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生電弧。

發(fā)表于：7/19/2011

汽車(chē)電子設(shè)備電磁兼容性改進(jìn)技術(shù)方案

隨著汽車(chē)電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車(chē)電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車(chē)工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問(wèn)題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。

發(fā)表于：7/19/2011

沈陽(yáng)交通銀行UPS供電系統(tǒng)方案

在各行業(yè)信息化建設(shè)進(jìn)程中，銀行業(yè)以其數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)量大和關(guān)鍵業(yè)務(wù)多始終走在了行業(yè)信息化建設(shè)的前列?？梢韵胂筱y行在業(yè)務(wù)最繁忙的時(shí)候，因服務(wù)器斷電或電源質(zhì)量不穩(wěn)引發(fā)的數(shù)據(jù)處理失誤將引發(fā)的后果。

發(fā)表于：7/19/2011

大連廣電UPS供電方案

前端機(jī)房是廣播電視系統(tǒng)的心臟，是各路電視信號(hào)的處理、分配傳輸?shù)募⒌亍?/a>

LED驅(qū)動(dòng)器的特性

因?yàn)槟芴峁└咝?，耐久性，較長(zhǎng)工作壽命，環(huán)保和卓越的視覺(jué)效果，LED已經(jīng)越來(lái)越多的出現(xiàn)在工業(yè)應(yīng)用，電子標(biāo)識(shí)和信號(hào)燈，家庭和移動(dòng)設(shè)備，汽車(chē)和消費(fèi)電子中。因此，這些LED的驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)也受到了重視。

發(fā)表于：7/19/2011