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全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn)

7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。

韓國研發(fā)低成本耐腐蝕催化劑可降低電解水制氫的成本

　　推動以氫燃料汽車為代表的氫經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵是以低成本生產(chǎn)可以發(fā)電的氫氣。制氫的方法有很多，如捕獲副產(chǎn)品氫氣、重組化石燃料獲取氫氣以及電解水制氫。其中，電解水制氫的方法是一種環(huán)保的方法，但是其中催化劑的使用是決定其效率和價格競爭力最重要的因素。因為，電解水裝置需要使用鉑（Pt）催化劑，以加速產(chǎn)氫反應(yīng)以及提升耐用性。不過，雖然該催化劑的性能很好，但其成本很高，在價格方面不如其他制氫方法有競爭力。

發(fā)表于：11/10/2020

車身儲能結(jié)構(gòu)性電池研發(fā)中比特斯拉最新純硅陽極電池更先進

北京時間11月9日消息，據(jù)國外媒體報道，埃隆·馬斯克今年9月在特斯拉的“電池日”活動上宣布，該公司將很快推出一款使用純硅陽極電池的汽車，以提高電池的性能，并減少陰極中的鈷含量，以降低汽車價格。這種電池組將被整合到底盤上，以便在提供動力的同時提供機械支持。馬斯克稱稱贊特斯拉的結(jié)構(gòu)電池是工程領(lǐng)域的一場“革命”。然而但對于一些電池研究人員來說，馬斯克的未來展望不過是他們曾經(jīng)努力的范疇，而現(xiàn)在，他們已超越這一領(lǐng)域，正在開發(fā)一種結(jié)構(gòu)性電池。這種結(jié)構(gòu)性電池在未來有可能會淘汰現(xiàn)有電池組，用車身來儲能。

發(fā)表于：11/10/2020

寧德時代鎳55電芯“攻勢”洶涌

11月6日，蔚來汽車上線了100kWh電池包。據(jù)悉，該電池包可實現(xiàn)“無熱蔓延”，也就是寧德時代此前宣布的“只冒煙不起火”電池。當然，最值得關(guān)注的是該款電池電芯采用的是寧德時代“鎳55三元電芯”，疊加寧德時代的CTP成組技術(shù)，使得蔚來這款100kWh電池包在多個方面性能突出。

發(fā)表于：11/10/2020

英飛凌在進博會上宣布最新在華投資計劃

【2020年11月6日，中國上海訊】今日，英飛凌在第三屆中國國際進口博覽會上宣布，將新增在華投資，擴大其無錫工廠的IGBT模塊生產(chǎn)線。無錫工廠擴產(chǎn)后，將成為英飛凌最大的IGBT生產(chǎn)基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產(chǎn)品線，滿足快速增長的可再生能源、新能源汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

發(fā)表于：11/6/2020

Melexis 推出針對經(jīng)濟適用型電動汽車進行優(yōu)化的高精度電流傳感器 IC

2020 年 11 月 6 日，比利時泰森德洛 - 全球微電子工程公司 Melexis 宣布推出 MLX 91211 霍爾效應(yīng)電流傳感器 IC。該產(chǎn)品具有兩個版本，提供不同的功能和性能選項，可滿足成本敏感型應(yīng)用的需求。這類應(yīng)用涵蓋皮帶驅(qū)動型啟動器發(fā)電機、面向低速車輛的牽引逆變器和電動踏板車，以及電動叉車和托盤搬運車等工業(yè)應(yīng)用。

發(fā)表于：11/6/2020

DNV GL發(fā)布全球最全面的認證方案更新版旨在降低風電場風險

德國漢堡，2020年11月6日全——球最大的獨立能源專家團隊和認證機構(gòu)DNV GL更新了全球風電場項目認證方案DNVGL-SE-0190風電場項目認證。新的方案比以前更加全面，使用不同的認證階段來降低風險，從而實現(xiàn)風電場全項目生命周期內(nèi)安全可靠的開發(fā)、建設(shè)和運營。

發(fā)表于：11/6/2020

英飛凌推出業(yè)界首款用于實現(xiàn)安全無線充電的身份驗證解決方案OPTIGA Trust Charge

【2020年11月5日，德國慕尼黑訊】英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）為壯大OPTIGA? Trust產(chǎn)品陣容，推出針對電磁感應(yīng)式無線充電的認證解決方案。全新OPTIGA? Trust Charge是業(yè)界首款可用于Qi 1.3無線充電標準的嵌入式安全解決方案。它適用于智能手機、耳機、平板電腦、可穿戴設(shè)備或健康科技設(shè)備等小型個人電子設(shè)備的無線充電器，充電功率可高達15 W。

發(fā)表于：11/6/2020

關(guān)于在開關(guān)模式電源印刷電路板上放置電感的指南

線圈應(yīng)該放在哪里？

發(fā)表于：11/4/2020

隨著器件功耗的增加，氮化鎵技術(shù)正走向成熟

隨著技術(shù)的發(fā)展，對功率的需求也在增加。氮化鎵（GaN）等寬禁帶（WBG）材料逐漸彰顯其作為新一代功率半導體骨干材料的潛力。這類材料功耗更低，性能卻優(yōu)于那些已趨成熟的硅器件。消費類充電器、數(shù)據(jù)中心、5G和電動汽車等應(yīng)用代表著功率器件主要的增長市場，它們對器件有著相同的需求：更小的尺寸、更大的功率、更低的損耗。

發(fā)表于：11/4/2020

英飛凌OptiMOS源極底置功率MOSFET系列新添PQFN封裝的40 V裝置

【2020年11月3日，德國慕尼黑訊】當代的電源系統(tǒng)設(shè)計需要高功率密度等級和精巧的外型尺寸，以期得到最高的系統(tǒng)級性能。英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）通過專注于強化元器件產(chǎn)品達到系統(tǒng)創(chuàng)新，來應(yīng)對這一挑戰(zhàn)。繼2 月份推出 25 V 裝置后，英飛凌又推出了 OptiMOS 40 V 低電壓功率 MOSFET，采用源極底置 (SD, Source-Down) PQFN 封裝，尺寸為 3.3mm x 3.3 mm。這款 40 V SD MOSFET 適用于服務(wù)器的 SMPS、電信和 OR-ing，還適用于電池保護、電動工具和充電器等應(yīng)用。

發(fā)表于：11/4/2020

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