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中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認證全面失效”

中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報道稱，《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項嚴苛改進。

2024年Q3全球PHEV銷售同比增長55.3%

根據(jù)TrendForce統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車合計銷量達412.3萬輛，同比增長19.3%。

發(fā)表于：12/3/2024

我國科學(xué)家成功制備全球首個2端全無機鈣鈦礦疊層電池

11 月 30 日消息，華南理工大學(xué)昨日（11 月 29 日）發(fā)布博文，表示在嚴克友教授的帶領(lǐng)下，該校團隊針對鈣鈦礦電池光熱穩(wěn)定性差的行業(yè)難題，利用綠色配體演變策略，調(diào)控全無機窄帶隙鈣鈦礦薄膜的成核結(jié)晶，成功制備了全球首個 2 端全無機鈣鈦礦疊層電池，85 ℃光熱穩(wěn)定性老化測試表現(xiàn)良好。項目團隊簡介段程皓博士為本文第一作者，嚴克友教授為唯一通訊作者，華南理工大學(xué)為第一完成單位，論文合作者包括德國 Christoph J. Brabec 教授，瑞典林雪平大學(xué)高峰、王鋒教授，香港中文大學(xué)路新慧教授，國家納米中心丁黎明研究員等。IT之家附上截圖如下：

發(fā)表于：12/2/2024

我國科學(xué)家揭示突破鋰氧氣電池容量瓶頸關(guān)鍵因素

11 月 28 日消息，中國新聞網(wǎng)于 11 月 26 日發(fā)布博文，報道稱中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)特任教授談鵬團隊發(fā)現(xiàn)了突破鋰氧氣電池容量瓶頸的關(guān)鍵因素，相關(guān)成果發(fā)表在《自然-通訊》（Nature Communications）上。

發(fā)表于：11/29/2024

恩智浦發(fā)布首個超寬帶無線電池管理系統(tǒng)解決方案

　　德國慕尼黑電子展——2024年11月25日——恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）近日發(fā)布新一代無線電池管理系統(tǒng)（BMS）解決方案，恩智浦擁有業(yè)內(nèi)最豐富的UWB產(chǎn)品組合之一，方案集成了UWB的強大功能。新一代UWB BMS解決方案是克服開發(fā)挑戰(zhàn)的下一步，旨在解決制造過程中成本高昂和工藝復(fù)雜等問題，從而加速電動汽車（EV）采納。

發(fā)表于：11/28/2024

英飛凌推出集成I²t線路保護功能的PROFET? Wire Guard

【2024年11月27日, 德國慕尼黑訊】現(xiàn)代分散式分區(qū)配電架構(gòu)需要可靠的解決方案。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）通過 PROFET? Wire Guard為開發(fā)人員提供先進的現(xiàn)代配電線路保護。與傳統(tǒng)保險絲相比，該產(chǎn)品系列通過集成的精確 I²t線路保護曲線大幅提高了線路應(yīng)力特性仿真的準(zhǔn)確性，并且可根據(jù)應(yīng)用要求選擇六種實施曲線。

發(fā)表于：11/28/2024

英飛凌推出OptiMOS? Linear FET 2 MOSFET

與上一代產(chǎn)品OptiMOS? Linear FET相比，OptiMOS? Linear FET 2改善了高溫下的 SOA、降低了柵極漏電流，并擴大了封裝選擇范圍。

發(fā)表于：11/26/2024

Littelfuse推出高性能超級結(jié)X4-Class 200V功率MOSFET

芝加哥2024年11月26日訊-- Littelfuse公司（NASDAQ：LFUS）宣布推出IXTN400N20X4和IXTN500N20X4超級結(jié)X4-Class功率MOSFET。這些新的200V MOSFET提供最低的導(dǎo)通電阻，增強并補充了現(xiàn)有的Littelfuse X4-Class超級結(jié)系列產(chǎn)品組合。與當(dāng)下最先進的X4-Class MOSFET解決方案相比，這些MOSFET的額定電流最高可提高約2倍，導(dǎo)通電阻值最高可降低約63%。

發(fā)表于：11/26/2024

Vicor高性能電源模塊助力低空航空電子設(shè)備和 EVTOL的發(fā)展

eVTOL 正在蓬勃發(fā)展，并在低空經(jīng)濟中有出色的表現(xiàn)。航空電氣化面臨著重大的電力挑戰(zhàn)。

發(fā)表于：11/26/2024

USB Type-C® 和 USB Power Delivery：專為擴展功率范圍和電池供電型系統(tǒng)而設(shè)計

　　USB Type-C® (USB-C®) 是一種業(yè)界通用連接器，支持通過單個接口傳輸數(shù)據(jù)和電力，適用于個人電子產(chǎn)品、汽車、工業(yè)和企業(yè)系統(tǒng)等應(yīng)用。USB Power Delivery (PD) 是使用 USB-C 連接器來增加 USB-C 接口功能和特性的標(biāo)準(zhǔn)。直到最近，USB PD 3.0 規(guī)范才允許高達 100W（20V、5A）的功率雙向流動，此功率范圍現(xiàn)在稱為標(biāo)準(zhǔn)功率范圍 (SPR)。最新的 USB PD 3.1 規(guī)范通過 USB-C 電纜將功率范圍增加至 240W（48V、5A），此功率范圍現(xiàn)在稱為擴展功率范圍 (EPR)。

發(fā)表于：11/25/2024

本田全固態(tài)電池將于明年啟用

本田全固態(tài)電池將于明年啟用！

發(fā)表于：11/22/2024

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