頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 蘋果終止和高通的合作，誰(shuí)受影響大？ 無(wú)論是好是壞，蘋果公司都有著保持封閉式產(chǎn)品生態(tài)系統(tǒng)的聲譽(yù)。自從喬布斯和沃茲成立公司以來(lái)，就一直是這樣，并一直延續(xù)到蒂姆庫(kù)克時(shí)代。蘋果喜歡保持對(duì)其產(chǎn)品和技術(shù)的控制，以保持和他們標(biāo)準(zhǔn)相符的消費(fèi)者體驗(yàn)。 發(fā)表于：8/1/2018 九大政策解讀，告訴你新能源汽車趨勢(shì)所向 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2018年上半年，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成41．3萬(wàn)輛和41．2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)94．9％和111．5％，新能源汽車產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。數(shù)據(jù)還顯示，我國(guó)已經(jīng)連續(xù)三年穩(wěn)居全球新能源汽車產(chǎn)銷量第一大國(guó)。 發(fā)表于：8/1/2018 特斯拉需求爆發(fā)給松下電池帶來(lái)哪些影響？ 據(jù)日本媒體Nikkan報(bào)道，隨著對(duì)特斯拉Model 3的需求增加，松下將在2018年底將其超級(jí)工廠Gigafactory的2170電池產(chǎn)量增加30％以上。 發(fā)表于：8/1/2018 特斯拉新專利如何保障電池組安全？ 據(jù)外媒報(bào)道，近日，特斯拉（Tesla）申請(qǐng)了一項(xiàng)新專利，通過(guò)隔離有缺陷的電池芯，防止其對(duì)功能正常的電池芯產(chǎn)生負(fù)面影響，進(jìn)而提高電池的安全性。 發(fā)表于：8/1/2018 看中美貿(mào)易戰(zhàn)是如何沖擊蘋果供應(yīng)鏈的 據(jù)美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)透露，蘋果成長(zhǎng)最快的Apple Watch、AirPods及HomePod等產(chǎn)品，都被列入美國(guó)總統(tǒng)川普對(duì)中國(guó)提出的2,000億美元關(guān)稅清單中，面臨被課征10%關(guān)稅。 發(fā)表于：8/1/2018 【芯謀專欄】收購(gòu)案的終點(diǎn)，新合作的起點(diǎn)—評(píng)高通收購(gòu)恩智浦失敗及對(duì)中國(guó)的影響 塵埃落定，中國(guó)政府沒(méi)有在高通恩智浦并購(gòu)案的最后期限內(nèi)給出審批意見(jiàn)，最終高通選擇了放棄。這個(gè)全球關(guān)注的重磅并購(gòu)案雖然結(jié)束，但對(duì)各方的影響，以及后續(xù)發(fā)展卻是一個(gè)新的開(kāi)始。 發(fā)表于：7/31/2018 小米生態(tài)鏈架構(gòu)大調(diào)整：成立三大全新部門！ 小米本月完成了上市，做了內(nèi)部高管調(diào)整。現(xiàn)在最新消息， 這次小米開(kāi)始了對(duì)生態(tài)鏈部門新一輪組織架構(gòu)調(diào)整，經(jīng)雷軍批準(zhǔn)，成立貴金屬業(yè)務(wù)部、探索產(chǎn)品部和投資部三大部門。 發(fā)表于：7/31/2018 Pico完成1.675億元A輪融資，去年VR一體機(jī)銷量10萬(wàn)臺(tái) 國(guó)產(chǎn)VR一體機(jī)品牌廠商Pico今天舉行新品發(fā)布會(huì)，發(fā)布了新一代VR一體機(jī)Pico G2小怪獸二代，售價(jià)為1999元，將于8月1日起在京東和天貓等線上平臺(tái)進(jìn)行銷售。 發(fā)表于：7/31/2018 智慧電廠建設(shè)引領(lǐng)發(fā)電企業(yè)走向發(fā)展新時(shí)代 “聚焦我國(guó)能源電力技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)智慧電廠建設(shè)?！痹?018年智慧電廠（第一期）論壇上，與會(huì)嘉賓對(duì)智能發(fā)電、智慧電廠的概念進(jìn)行了深入探討；就物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、VR虛擬現(xiàn)實(shí)等技術(shù)在智能發(fā)電和建設(shè)智能電廠中的應(yīng)用，進(jìn)行了廣泛交流；結(jié)合一批電廠在智能發(fā)電和探索建設(shè)智慧電廠方面的實(shí)踐介紹了經(jīng)驗(yàn)；還就實(shí)現(xiàn)智能發(fā)電和建設(shè)智慧電廠的環(huán)境和政策支持等提出建議。 發(fā)表于：7/31/2018 被特斯拉、蔚來(lái)、北汽接連押寶的換電模式到底靠不靠譜？ 特斯拉（Tesla）創(chuàng)始人埃隆·馬斯克攜著南非比勒陀利亞人特有的緋紅面色對(duì)外發(fā)布了可在93秒內(nèi)完成電池組替換全過(guò)程的“換電技術(shù)”，讓這個(gè)星球上的“科技geek”們又興奮地以為自己提前搭上了開(kāi)往下個(gè)世紀(jì)的特快列車，但實(shí)際換電體驗(yàn)卻遠(yuǎn)比馬斯克在演講臺(tái)上繪制的美好圖景來(lái)得艱難…… 發(fā)表于：7/31/2018 ?…466467468469470471472473474475…?
