頭條 全球首款主動安全AI電芯量產(chǎn) 7 月 27 日消息，7 月 23 日，德賽電池主動安全電芯?系統(tǒng)量產(chǎn)全球發(fā)布會在湖南長沙召開，此次發(fā)布會推出主動安全 AI 電芯和主動安全儲能系統(tǒng)解決方案。據(jù)悉，這也是全球首款主動安全 AI 電芯量產(chǎn)。 最新資訊 EVgo發(fā)布美國首個與電網(wǎng)相連的二次電池快充系統(tǒng) 實現(xiàn)廉價快速充電 據(jù)外媒報道，美國最大的電動汽車（EV）公共快速充電網(wǎng)絡EVgo，已經(jīng)在公共直流（DC）快速充電站推出首個商用二次電池（second-lifebattery）存儲裝置。繼加州大學圣地亞哥分校（UCSD）的試點計劃之后，該二次電池系統(tǒng)已在加利福尼亞州聯(lián)合市史密斯街3960號的EVgo快速充電站上亮相。 發(fā)表于：7/14/2018 關于純電動汽車你了解多少？ 隨著近年來新能源車的普及，新能源車來勢迅猛，尤其是插電式的純電動汽車，目前基本和插電式混動差不多，很多時候不免有個疑問，就是插電式的混有發(fā)動機，那么純電動汽車有發(fā)動機嗎？電動汽車需不需要發(fā)動機呢？我們就給了解一下純電動汽車到底有沒有發(fā)動機， 電動汽車是否需要發(fā)動機。 發(fā)表于：7/14/2018 新能源二手車可不可靠？廢舊電池何去何從？ 在歐美日等汽車市場非常成熟的國家，二手車備受歡迎，因為這些國家的車輛監(jiān)控體系非常完善，修理、保養(yǎng)、事故記錄全面可靠，消費者用有限的預算就可以購買到一輛配置越級、安全可靠的二手車，購車性價比不言而喻。然而在我國，汽車在生命周期內(nèi)的使用狀況并不能做到實時監(jiān)控，普通消費者對于二手車的質(zhì)量問題存疑，有沒有出過大事故？有沒有泡過水？車身零部件是不是原廠件？種種因素都讓消費者在購買二手車時有很多顧慮。 發(fā)表于：7/14/2018 總容量為49．9兆瓦英 國最大的電池儲能設施已完工 該設施由27個逆變器和150000個鋰離子電池組成，通過132千伏電網(wǎng)連接與附近的400千伏變電站相連。 發(fā)表于：7/14/2018 ADI推出可擴展至 250A 的 50A Module 穩(wěn)壓器 Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear LTM4678，該器件是一款具有 PMBus 數(shù)字接口的雙通道 25A 或單通道 50A 降壓型µModule 穩(wěn)壓器。 發(fā)表于：7/13/2018 手把手教你用示波器進行電源功率分析 在實際的應用中，工程師們經(jīng)常遇到需要進行功率測量的場景，除卻專門的功率分析儀可以完成測量之外，日常使用的示波器也能為其所用。 發(fā)表于：7/13/2018 從太陽能級到電子級，國產(chǎn)多晶硅還要走多遠 近日，江蘇鑫華半導體材料科技有限公司發(fā)布消息稱，其生產(chǎn)的純度要求達到99.999999999%的電子級多晶硅經(jīng)過一系列嚴格驗證、檢測，一部分出口韓國，一部分向國內(nèi)部分晶圓加工廠批量供貨。有業(yè)內(nèi)人士表示，這標志著我國半導體集成電路用硅料已經(jīng)達到國際一流質(zhì)量標準，也是我國多晶硅制造企業(yè)首次向國際市場出口集成電路用高純度硅料。從太陽能級多晶硅邁向電子級多晶硅，中間的路有多遠，要跨越多少技術關卡，多晶硅企業(yè)如何布局，業(yè)內(nèi)專家從不同角度給出了答案。 發(fā)表于：7/13/2018 Vishay拓寬其 SOT-227 封裝電源模塊產(chǎn)品線，包括MOSFET 和標準、FRED Pt®，TMBS® 二極管 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號：VSH）宣布，拓寬其SOT-227封裝電源模塊產(chǎn)品線，將有七款新器件采用ThunderFET® 功率MOSFET和標準、FRED Pt® 和溝槽式MOS勢壘肖特基（TMBS®）二極管。Vishay 的這些模塊提供雙片、單相橋和單開關拓撲結構，并有多種額定電流和額定電壓可供選擇。 發(fā)表于：7/12/2018 五大領域齊發(fā)力 三菱電機創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)搶占市場新高地 隨著功率半導體的不斷發(fā)展和技術進步，功率器件下游產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)步擴張，未來在政策資金支持以及國內(nèi)新能源汽車的蓬勃發(fā)展下，國內(nèi)功率半導體產(chǎn)業(yè)將迎來黃金發(fā)展期。 發(fā)表于：7/12/2018 為什么微波輔助磁記錄（MAMR）硬盤能夠比熱輔助磁記錄（HAMR）硬盤更迅速地提升企業(yè)能力？ 從大數(shù)據(jù)和其他大型數(shù)據(jù)生成應用領域獲得的價值和情報，既為企業(yè)開創(chuàng)了擴大硬盤容量的戰(zhàn)略機遇，也激化了我們在若干年前就已經(jīng)開始著手應對的挑戰(zhàn)。在成功開發(fā)第四代氦氣硬盤后，我們即意識到，現(xiàn)有的垂直磁記錄（PMR）技術可能無法獲得更多的硬盤容量提升，于是我們很早就投入了多種的技術研發(fā)，以期能夠擴大硬盤容量?，F(xiàn)在看來，我們的這一決定非常明智并為未來發(fā)展鋪平了道路，我們可以將大馬士革磁頭制造技術和能量輔助磁記錄技術相結合，用來增加PMR硬盤的容量。 發(fā)表于：7/12/2018 ?…470471472473474475476477478479…?
