頭條 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注,多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉,目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 應用角:云電源 云電源是描述用于傳輸、存儲和處理云數(shù)據(jù)的設備的電源的通用術語。在電信或傳輸應用中,云電源將為基帶單元和遠程無線電單元供電。用于存儲和處理的服務器機群還需要大型不間斷電源,以確保在暫時斷電時用戶仍可訪問云。每臺服務器還將需要一個電源單元(PSU),以及眾多的DC-DC轉換器來提供負載點電源。 發(fā)表于:7/16/2018 光伏產(chǎn)業(yè)鏈價格行情動向監(jiān)測(7月9日-13日) 本周多晶硅價格堅挺。隨著目前下游多晶需求有所起色,多晶用料價格有所抬升,主流價格基本可以站到80元/公斤,高位價格到83-85元/公斤。單晶致密料價格本周由于市場整體供應不足,部分大廠七月份訂單基本已簽滿,本周單晶致密料價格堅挺在95元/公斤左右,而隨著國內(nèi)外多晶硅企業(yè)陸陸續(xù)續(xù)檢修,多晶硅供應將會進一步受到影響,價格將有一定支撐。 發(fā)表于:7/16/2018 我國光伏行業(yè)《太陽能光伏用自清潔玻璃》開始起草 近日,工業(yè)和信息化部公布2018年第一批行業(yè)標準制修訂計劃,由全國半導體設備和材料標準化技術委員會歸口管理,北京萊恩創(chuàng)科新材料科技有限公司牽頭起草的《太陽能光伏用自潔凈玻璃》光伏行業(yè)標準納入其中。該標準是光伏行業(yè)第一部關于光伏用自清潔玻璃的行業(yè)標準,具有重要的指導意義,預計2019年底制定完成。萊恩創(chuàng)科深耕自清潔領域多年,產(chǎn)品廣受應用,獲得了用戶的信任和良好的口碑,本次負責牽頭起草該標準也是光伏行業(yè)對其多年工作成績的高度認可。 發(fā)表于:7/16/2018 未來電池概念能否超越鋰離子電池 移動技術取決于電池的可用性來支持它。這是我們大多數(shù)人都非常清楚的,因為我們每天晚上都在充電我們的移動設備。鋰電(Li)是目前移動設備的主力和標準,與以往的商用電池化學相比,具有重量輕,性價比高,可充電的特點,能夠提供更高的能量密度。雖然在1970年代開發(fā)的鋰離子電池技術不幸地接近其理論極限,但其跟上移動技術進步步伐的能力的滯后不僅僅是我們的夜間充電儀式,也是由最新的產(chǎn)品介紹,以規(guī)避問題,并提供改進的運行時間,包括無線充電和手機電池的情況下。自從一開始,尋找更好的電池正在進行,但現(xiàn)在迫在眉睫,電池的限制不僅限于消費電子產(chǎn)品,而且還涉及電動汽車行業(yè)和相關的清潔能源倡議。2013年11月,美國能源部甚至啟動了1.2億美元的努力,在五年內(nèi)發(fā)展改變游戲規(guī)則的電池技術,將電池壽命延長5倍于今天的能力。推動產(chǎn)生了一系列的活動,這里有一些未來的電池概念,你會聽到越來越多的關于。能源部甚至還花費了1.2億美元的努力,在五年內(nèi)發(fā)展改變游戲規(guī)則的電池技術,將電池壽命延長5倍于現(xiàn)在的能力。推動產(chǎn)生了一系列的活動,這里有一些未來的電池概念,你會聽到越來越多的關于。能源部甚至還花費了1.2億美元的努力,在五年內(nèi)發(fā)展改變游戲規(guī)則的電池技術,將電池壽命延長5倍于現(xiàn)在的能力。推動產(chǎn)生了一系列的活動,這里有一些未來的電池概念,你會聽到越來越多的關于。 發(fā)表于:7/16/2018 靈活交流輸電:跨界與融合 靈活交流輸電技術實現(xiàn)了大功率電力電子開關器件的制造技術、現(xiàn)代控制技術和傳統(tǒng)電網(wǎng)技術的有機融合,大幅度提高了輸電線路的輸送能力和電力系統(tǒng)的安全穩(wěn)定水平,提升了系統(tǒng)的可靠性和運行靈活性。 發(fā)表于:7/14/2018 EVgo發(fā)布美國首個與電網(wǎng)相連的二次電池快充系統(tǒng) 實現(xiàn)廉價快速充電 據(jù)外媒報道,美國最大的電動汽車(EV)公共快速充電網(wǎng)絡EVgo,已經(jīng)在公共直流(DC)快速充電站推出首個商用二次電池(second-lifebattery)存儲裝置。繼加州大學圣地亞哥分校(UCSD)的試點計劃之后,該二次電池系統(tǒng)已在加利福尼亞州聯(lián)合市史密斯街3960號的EVgo快速充電站上亮相。 發(fā)表于:7/14/2018 關于純電動汽車你了解多少? 隨著近年來新能源車的普及,新能源車來勢迅猛,尤其是插電式的純電動汽車,目前基本和插電式混動差不多,很多時候不免有個疑問,就是插電式的混有發(fā)動機,那么純電動汽車有發(fā)動機嗎?電動汽車需不需要發(fā)動機呢?我們就給了解一下純電動汽車到底有沒有發(fā)動機, 電動汽車是否需要發(fā)動機。 發(fā)表于:7/14/2018 新能源二手車可不可靠?廢舊電池何去何從? 在歐美日等汽車市場非常成熟的國家,二手車備受歡迎,因為這些國家的車輛監(jiān)控體系非常完善,修理、保養(yǎng)、事故記錄全面可靠,消費者用有限的預算就可以購買到一輛配置越級、安全可靠的二手車,購車性價比不言而喻。然而在我國,汽車在生命周期內(nèi)的使用狀況并不能做到實時監(jiān)控,普通消費者對于二手車的質(zhì)量問題存疑,有沒有出過大事故?有沒有泡過水?車身零部件是不是原廠件?種種因素都讓消費者在購買二手車時有很多顧慮。 發(fā)表于:7/14/2018 總容量為49.9兆瓦英 國最大的電池儲能設施已完工 該設施由27個逆變器和150000個鋰離子電池組成,通過132千伏電網(wǎng)連接與附近的400千伏變電站相連。 發(fā)表于:7/14/2018 ADI推出可擴展至 250A 的 50A Module 穩(wěn)壓器 Analog Devices, Inc (ADI) 宣布推出 Power by Linear LTM4678,該器件是一款具有 PMBus 數(shù)字接口的雙通道 25A 或單通道 50A 降壓型µModule 穩(wěn)壓器。 發(fā)表于:7/13/2018 ?…462463464465466467468469470471…?