頭條 固態(tài)電池產業(yè)化進程近期明顯加速 但關鍵技術路線仍未明確 作為“下一代電池”的全固態(tài)電池近日再次吸引資本市場關注，多家概念股拉升。財聯(lián)社記者多方采訪獲悉，目前固態(tài)電池行業(yè)產業(yè)化加速與技術博弈并行。 最新資訊 ASML發(fā)布18Q2財報，EUV光刻機出貨高成長，營收再創(chuàng)新高 2018年7月18日，全球光刻機巨頭ASML發(fā)布公司第二季度財報，營收呈現(xiàn)快速增。 發(fā)表于：7/23/2018 電動汽車充電模擬器控制流程 作為三電技術之一的電池行業(yè)，一直是新能源汽車產業(yè)發(fā)展的核心因素，決定其發(fā)展命運。消費者最為關注的電池續(xù)航里程問題，使得電池發(fā)展技術重心移向電池能量密度的提升。然而近年來，隨著新型材料的使用，電池能量密度已有大幅度提升，車載充電裝置的功率也跨過了10KW這一新高度，于此同時，充電裝置的安全性測試成為了行業(yè)關注的焦點，圍繞充電過程的控制要求也愈發(fā)嚴格。今年5月，針對車輛端交直流充電控制互操作的國標GBT34657.2-2017電動汽車傳動充電互操作性測試規(guī)范第2部分車輛正式實施，針對直流充電通信交互的GBT 34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議一致性測試也同樣開始生效。 發(fā)表于：7/23/2018 現(xiàn)代新的氫動力車發(fā)布：采用最新氫燃料電池，既環(huán)保又經(jīng)濟 在近日的2018年CES Asia（亞洲消費電子產品展）上，現(xiàn)代汽車向大眾發(fā)布了旗下最新的氫動力車－－NEXO，據(jù)悉，NEXO將采用最新的氫燃料電池技術，為未來美好生活打下基礎，受到了廣泛的關注。 發(fā)表于：7/23/2018 氫燃料電池車發(fā)展雖快，但還存在技術瓶頸 作為新能源汽車主要技術路徑之一，氫燃料電池汽車在《國家創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略綱要》《中國制造2025》《汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》等重要戰(zhàn)略綱要中，均被確認要大力發(fā)展。按照相關規(guī)劃，我國到2030年要實現(xiàn)氫燃料電池汽車的保有量200萬輛。 發(fā)表于：7/23/2018 比亞迪聯(lián)手美國混合動力，共同研發(fā)氫燃料電池客車 據(jù)外媒報道，比亞迪與美國混合動力公司（US Hybrid CorporaTIon）合作研發(fā)氫燃料電池客車。該款客車將服務于美國火奴魯魯（檀香山，Honolulu）的Daniel K． Inouye 國際機場，該機場每年的客流量在2100萬人次以上。 發(fā)表于：7/23/2018 GaN和SiC功率半導體市場規(guī)模暴增 新興市場碳化硅（SiC）和氮化鎵（GaN）功率半導體預計將在2020年達到近10億美元，推動力來自混合動力及電動汽車、電力和光伏（PV）逆變器等方面的需求。 發(fā)表于：7/23/2018 帕米爾高原無電區(qū)用上光伏供電 與以往草原牧民轉場盡量“輕裝上陣”相比,這些年,牧民阿仁·阿帕拉洪的貨車增加了不少分量,冰箱、洗衣機等家電都被如數(shù)搬上貨車一起“轉場”。這一變化得益于光伏供電設備。 發(fā)表于：7/23/2018 吉縣村級光伏發(fā)電站全部并網(wǎng)發(fā)電 黨的政策就是好，有了光伏發(fā)電我在家也能把錢賺，你看，剛發(fā)了1327元錢哩！”7月17日，多年癱瘓在床的吉縣窯渠村貧困戶劉海鵬見到記者立馬掏出手機激動地說。這是該村100KW村級光伏發(fā)電站建成并網(wǎng)發(fā)電后，向村里特困人口派發(fā)的收益分紅。 發(fā)表于：7/23/2018 美國新能源汽車產業(yè)為何要依賴中國發(fā)展？ 中國掌握著“三電”技術核心，中美貿易戰(zhàn)美國遏制中國新能源企業(yè)收購，故步自封等于主動退出中國市場，受傷害的只能是美國自己。 發(fā)表于：7/22/2018 盤點全球超算市場，中國芯算什么水平？ 超算，超級計算機，是所有計算機中運算速度最快、性能最強的一類，在科研和軍事等尖端領域擁有舉足輕重的地位，是綜合國力的體現(xiàn)，堪稱國之重器。 發(fā)表于：7/21/2018 ?…459460461462463464465466467468…?
