頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 手機(jī)快充大一統(tǒng) USB PD 3.0功不可沒 智能手機(jī)的普及，加上處理器、屏幕等高耗能硬件的極速更新，使得智能手機(jī)需要更強(qiáng)大的電池作為支撐。如今似乎所有手機(jī)硬件都在飛速質(zhì)變發(fā)展，但偏偏手機(jī)電池技術(shù)沒有實(shí)質(zhì)性的更新?lián)Q代。為了保證手機(jī)長時(shí)間運(yùn)行所需要的電能，不少廠商都內(nèi)置了大容量的電池，但電池容量的增大會(huì)導(dǎo)致手機(jī)充電時(shí)間的增多，因此廠商對(duì)充電技術(shù)進(jìn)行了研究，曲線救國的快充因此誕生。 發(fā)表于：2/20/2017 羅氏診斷推出新款血球分析儀Cobas m 511 1月23日，羅氏公司稱其最新的 cobas m 511 一體化血液分析儀已經(jīng)在接受CE安全認(rèn)證的國家上市，這標(biāo)志著羅氏診斷通過自有成熟的產(chǎn)品體系，進(jìn)入了血液檢測(cè)領(lǐng)域的新紀(jì)元。 發(fā)表于：2/19/2017 工業(yè)主板讓電動(dòng)汽車充電樁不再常態(tài)“病休” 這些年路上多了一股清流，那就是不冒尾氣的汽車多了起來。是的，如今在環(huán)境意識(shí)增強(qiáng)的趨勢(shì)下，電動(dòng)汽車也開始火起來了。由于政府在電動(dòng)汽車等新能源汽車方面的補(bǔ)貼力度大以及電動(dòng)汽車的整體使用費(fèi)用更具優(yōu)勢(shì)等因素，使得整個(gè)電動(dòng)汽車行業(yè)一派火熱，民眾的購車熱情也是高漲。 發(fā)表于：2/18/2017 Vishay新款4接頭牛角式鋁電解電容器 賓夕法尼亞、MALVERN — 2017 年 2 月17 日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，推出新系列400V和450V的4接頭牛角式鋁電解電容器---299 PHL-4TSI。該電容器在105℃環(huán)境溫度下具有更高的紋波電流，有15種大外形尺寸。Vishay BCcomponents 299 PHL-4TSI系列電容器是針對(duì)電源、工業(yè)和家用電器逆變器設(shè)計(jì)的，可減少元器件數(shù)量，降低成本，同時(shí)提高機(jī)械穩(wěn)定性和最終產(chǎn)品的使用壽命。 發(fā)表于：2/17/2017 低速電動(dòng)車國標(biāo)制定：電池技術(shù)路線是解不開的死結(jié)？ 在日前舉行的電動(dòng)車百人會(huì)“低速電動(dòng)車峰會(huì)”上，工程院院士楊裕生院士表示，排斥鉛酸電池是對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制的干擾，在電池技術(shù)上，應(yīng)該讓市場(chǎng)當(dāng)裁判，標(biāo)準(zhǔn)制定方不能越俎代庖。 發(fā)表于：2/17/2017 為了讓你相信Galaxy S8不會(huì)再爆炸 三星盡力了 同樣的缺陷，為此他們制作了一個(gè)視頻來解釋這件事。 發(fā)表于：2/17/2017 無線充電！迪士尼研究院展示純無線供電房間 近年來，無線充電在智能機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展似乎并不是那么順利，但這并不能阻擋業(yè)界對(duì)這項(xiàng)技術(shù)的深入研究。迪士尼研究院的開發(fā)者們已經(jīng)搭建出了一套令人印象深刻的系統(tǒng)，可以讓整個(gè)房間的電器都無線運(yùn)作起來。該團(tuán)隊(duì)使用近磁場(chǎng)波來為這個(gè) 16×16 英尺(約 4.9 ×4.9 米)的房間提供無線電力，房間里可見兩把普通的沙發(fā)和一張桌子，但“準(zhǔn)靜態(tài)空腔共振”(QSCR)才是背后的技術(shù)。 發(fā)表于：2/17/2017 基于寬角雙向拋物線方程的高頻電波傳播預(yù)測(cè)方法 傳統(tǒng)拋物線方程方法求解起伏地形路徑下的電波傳播無法反映反射和散射效應(yīng)，對(duì)刃峰地形、類似高斯型地形等起伏地形，采用分步傅里葉變換方法求解雙向拋物線方程方法并考慮前向和后向傳播的疊加總場(chǎng)，將計(jì)算結(jié)果與傳統(tǒng)拋物線方程方法進(jìn)行比較，預(yù)測(cè)結(jié)果更準(zhǔn)確。 發(fā)表于：2/17/2017 汽車電子升溫下的4大半導(dǎo)體機(jī)遇，哪些領(lǐng)域?qū)①嵎?/a> 汽車電子產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一輪深刻變革，未來汽車將向安全、互聯(lián)、智能、節(jié)能的方向發(fā)展，高級(jí)汽車駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)（V2X）、新能源汽車等新產(chǎn)品和新功能層出不窮，算法芯片、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、新型MEMS傳感器等技術(shù)飛速發(fā)展，而這也為半導(dǎo)體企業(yè)帶來四大發(fā)展機(jī)遇。 發(fā)表于：2/17/2017 石墨烯的儲(chǔ)能特性及其前景展望 能源和環(huán)境問題是目前人類亟需解決的兩大問題。在化石能源日漸枯竭、環(huán)境污染日益嚴(yán)重、全球氣候變暖的今天，尋求替代傳統(tǒng)化石能源的可再生綠色能 源、謀求人與環(huán)境的和諧顯得尤為迫切。 發(fā)表于：2/16/2017 ?…607608609610611612613614615616…?
