頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 松下最早今年推出新一代2170電池和4680電池 1月16日消息，最近日本松下公司負(fù)責(zé)電動(dòng)汽車電池的首席技術(shù)官表示，由于松下最早將于今年推出經(jīng)過(guò)改進(jìn)的新一代2170電池和4680電池，特斯拉可能會(huì)在不久的將來(lái)向市場(chǎng)提供更便宜的電動(dòng)汽車。 發(fā)表于：1/16/2024 SK On計(jì)劃2026年大規(guī)模量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池 據(jù)路透社報(bào)道，韓國(guó)電池企業(yè) SK On 計(jì)劃最早于 2026 年開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)磷酸鐵鋰（LFP）電池，為多家汽車制造商供貨。 SK On 首席行政官 Choi Young-chan 表示，公司正在與一些主要傳統(tǒng)汽車制造商或原始設(shè)備制造商（OEM）進(jìn)行談判，這些制造商正在尋求達(dá)成 LFP 電池供應(yīng)協(xié)議。 發(fā)表于：1/15/2024 LG電子啟動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁工廠 LG 電子啟動(dòng)美國(guó)電動(dòng)汽車充電樁工廠，年產(chǎn)能 1.2 萬(wàn)個(gè) 發(fā)表于：1/15/2024 奔馳首席技術(shù)官：鋰電池火力兇猛，固態(tài)電池“可能沒(méi)有必要” 梅賽德斯-奔馳首席技術(shù)官馬庫(kù)斯?舍費(fèi)爾（Markus Schäfer）認(rèn)為，憑借鋰離子電池的持續(xù)進(jìn)步，固態(tài)電池技術(shù)對(duì)于未來(lái)電動(dòng)汽車“可能并非必要”。他表示，鋰離子電池的能量密度提升速度遠(yuǎn)超預(yù)期，甚至可能與固態(tài)電池在成本和能量密度方面不相上下。 發(fā)表于：1/15/2024 松下?lián)ぷ钤鐚⒂?024年生產(chǎn)升級(jí)版電動(dòng)汽車電池 松下?lián)ぷ钤鐚⒂?024年生產(chǎn)升級(jí)版電動(dòng)汽車電池 財(cái)聯(lián)社1月15日電，松下控股旗下的電池業(yè)務(wù)企業(yè)松下能源首席技術(shù)官渡邊莊一郎（Shoichiro Watanabe）在接受采訪時(shí)表示，其2170電池的改進(jìn)版將于2024年或2025年在美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的制造廠開(kāi)始生產(chǎn)。渡邊莊一郎稱，這家總部位于大阪的電子產(chǎn)品制造商可以兌現(xiàn)到2030財(cái)年將產(chǎn)能翻兩番的承諾，并且不需要完全依賴新建工廠或大量投資?！拔覀儗U(kuò)大電池容量，同時(shí)提高生產(chǎn)率?！倍蛇吳f一郎表示，松下一直在努力提高2170電池的能量密度，并補(bǔ)充說(shuō)這有助于降低電動(dòng)汽車的總體成本。 發(fā)表于：1/15/2024 瑞薩收購(gòu)Transphorm，利用GaN技術(shù)擴(kuò)展電源產(chǎn)品陣容 瑞薩收購(gòu)Transphorm，利用GaN技術(shù)擴(kuò)展電源產(chǎn)品陣容 發(fā)表于：1/12/2024 GaN格局，開(kāi)年大變 GaN格局，開(kāi)年大變 發(fā)表于：1/12/2024 2023 年 12 月公共充電樁數(shù)量同比增長(zhǎng) 51.7% 中國(guó)充電聯(lián)盟：2023 年 12 月公共充電樁數(shù)量同比增長(zhǎng) 51.7%，樁車增量比為 1:2.8 發(fā)表于：1/12/2024 鋰金屬固態(tài)電池取得大突破 鋰金屬固態(tài)電池取得大突破：10 分鐘完成充電，可循環(huán)至少 6000 次 發(fā)表于：1/10/2024 中國(guó)首套！自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運(yùn) 中國(guó)首套！自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運(yùn) 據(jù)“國(guó)資小新”官微消息，在±800千伏楚穗直流送端——南方電網(wǎng)超高壓公司昆明局楚雄換流站，國(guó)內(nèi)首套自主可控特高壓直流監(jiān)控系統(tǒng)成功投運(yùn)。 據(jù)了解，隨著南方區(qū)域電力現(xiàn)貨市場(chǎng)建設(shè)的發(fā)展，南方電網(wǎng)西電東送各回直流需具備直流功率遠(yuǎn)方實(shí)時(shí)控制功能（ADC）。 ±800千伏楚穗直流控保系統(tǒng)為國(guó)外廠家供貨，實(shí)現(xiàn)其直流功率遠(yuǎn)方實(shí)時(shí)控制功能（ADC）改造難度大，控保廠家提出整體更換直流控保系統(tǒng)解決方案，造價(jià)高達(dá)1.2億元。 發(fā)表于：1/9/2024 ?…60616263646566676869…?
