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一種低電壓高性能的運算放大器設計[模擬設計][物聯(lián)網(wǎng)]

基于0.18 μm CMOS標準工藝設計了一種低電壓高性能運算放大器。闡述了具有負反饋的三支路基準電流源、帶有正反饋環(huán)路增益提高的CMOS源極耦合差分輸入級結構電路。基于頻率補償思想，提出一種新型頻率補償方法，能夠有效提高運算放大器的系統(tǒng)性能。經(jīng)版圖后仿真表明：該運算放大器在1.2 V電源電壓下具有109 dB的直流增益，259 MHz的增益帶寬，相位裕度74°,功耗為0.82 mW，能夠廣泛應用到大多數(shù)電路中。

發(fā)表于：1/3/2017

基于STM32的空氣凈化器控制系統(tǒng)[其他][物聯(lián)網(wǎng)]

設計了一種電壓可調(diào)式靜電除塵裝置結合紫外燈殺菌消毒的家用空氣凈化器控制系統(tǒng)。系統(tǒng)采用低功耗的32位微處理器STM32F103RCT6作為主控芯片，利用DHT11溫濕度傳感器、GP2Y1010AU0F灰塵傳感器和TGS2600氣體傳感器檢測室內(nèi)空氣質量，將采集到的數(shù)據(jù)傳輸給單片機，并顯示到TFTLCD液晶屏上。單片機根據(jù)接收到的數(shù)據(jù)采用按鍵或藍牙來調(diào)整電機風速、電壓以及紫外燈的開關等，使空氣凈化器處于最佳工作狀態(tài)。該系統(tǒng)經(jīng)過調(diào)試，運行穩(wěn)定，效果明顯。

發(fā)表于：1/3/2017

基于Hadoop平臺的個性化新聞推薦系統(tǒng)的設計[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

為使互聯(lián)網(wǎng)用戶快捷地查找所需信息，個性化推薦系統(tǒng)的優(yōu)勢得到了體現(xiàn)和運用。該系統(tǒng)設計的目的是為廣大網(wǎng)民在瀏覽新聞時提供一個個性化的新聞推薦系統(tǒng)，實現(xiàn)對新聞數(shù)據(jù)的協(xié)同過濾推薦處理。系統(tǒng)利用 Hadoop的MapReduce模型實現(xiàn)并行快速地聚類海量新聞數(shù)據(jù)，大大提高了數(shù)據(jù)處理的速度，聚類使得新聞之間的相似度得以體現(xiàn)，再利用不同的協(xié)同過濾算法實現(xiàn)個性化的新聞推薦。

發(fā)表于：1/3/2017

基于改進的LBP人臉識別算法的研究[模擬設計][其他]

局部二值模式(LBP)算法是人臉識別領域中的經(jīng)典算法,能夠捕捉局部的細節(jié)特征，但其魯棒性和識別率易受外部環(huán)境變化的影響。文章深入研究了LBP算法，從LBP算子、直方圖特征提取對傳統(tǒng)LBP算法進行改進，并結合LIOP編碼方法，進一步提出了增強局部量化模式（ELQP）的人臉識別算法。實驗結果表明，改進的LBP算法具有更高的識別率和較強的魯棒性。

發(fā)表于：1/3/2017

用C語言實現(xiàn)類實例化的研究[嵌入式技術][智能電網(wǎng)]

多年以來，C語言在嵌入式軟件開發(fā)中被廣泛使用，但由于開發(fā)人員和應用場景等原因，面向對象、設計模式等優(yōu)秀的軟件開發(fā)方法始終沒有很好地運用起來。時至今日，物聯(lián)網(wǎng)等應用的興起，給嵌入式軟件開發(fā)帶來新的挑戰(zhàn)，而傳統(tǒng)的面向過程開發(fā)已經(jīng)難以支撐這些復雜的應用。因此，有必要在嵌入式軟件開發(fā)中引入面向對象、設計模式等優(yōu)秀的軟件開發(fā)方法。面向對象是現(xiàn)代軟件方法的根基，面向對象體現(xiàn)在類上，使用類來創(chuàng)建對象的過程就是實例化。文章結合C語言的特性，對使用C語言實現(xiàn)類實例化進行了討論。

發(fā)表于：1/3/2017

VANET中多跳廣播方案的研究進展[通信與網(wǎng)絡][智能交通]

交通信息的分發(fā)是車聯(lián)網(wǎng)VANETs(Vehicular Ad Hoc Networks)的重要應用之一，而交通信息的分發(fā)依賴于廣播方案。為此，針對VANETs提出了許多新的多跳廣播方案。首先對現(xiàn)有的多跳廣播方案進行了分類，然后著重分析和總結了近年來具有代表性的廣播方案，隨后，對評估這些方案的性能指標進行總結，并從方案的評估模型、仿真平臺以及使用的性能指標這三個方面對這些方案進行比較。最后，指出理想的廣播方案未來可能的突破方向。

發(fā)表于：1/3/2017

決策森林研究綜述[嵌入式技術][數(shù)據(jù)中心]

隨著經(jīng)濟與社會的發(fā)展，數(shù)據(jù)挖掘技術廣泛應用到各個領域，其中分類算法中的決策森林（Decision Forest）成為一個研究熱點。決策森林算法是一種包含多個決策樹分類器的統(tǒng)計學習理論，能較好地處理噪聲且避免發(fā)生過擬合。針對幾種典型的決策森林算法，闡述了其原理和算法的特點，并從決策森林的構建過程出發(fā)，系統(tǒng)地分析和總結了國內(nèi)外現(xiàn)有的決策森林算法。在此基礎上，詳細說明了在面對大數(shù)據(jù)時應用決策森林進行分布式計算的處理過程。通過比較，總結出了各種決策森林算法的適用范圍。

發(fā)表于：1/3/2017

三維點云配準約束條件綜述[其他][數(shù)據(jù)中心]

點云配準是通過匹配具有重疊部分的數(shù)據(jù)集，將不同坐標下的三維數(shù)據(jù)集變換到同一坐標系下，得到旋轉變換矩陣和平移向量。通過各種約束條件，建立適當?shù)哪Ｐ?。剛性配準在變換過程中不會發(fā)生形變，而非剛性配準需要考慮形變等問題。剛性配準和非剛性配準在約束條件上有所不同，文章從特征、顯著性、正則化等約束條件，對剛性和非剛性配準約束條件進行了研究討論。

發(fā)表于：12/30/2016

自適應S變換在故障測距的應用研究[模擬設計][數(shù)據(jù)中心]

S變換因其優(yōu)良的時頻特性而在故障定位方面獲得了廣泛的應用，但由于S變換計算時采用等間隔采樣頻率點，因而計算量較大，且存在運算速度和測距精度之間的矛盾，即為了提高測距精度必須提高采樣頻率，但提高采樣頻率就會降低算法的運算速度，降低了實時性。為此文章提出了一種自適應于測距信號的S變換，該算法針對信號的特定成分進行時頻分析，在提高測距精度的基礎上，減少了算法運算量，保證了系統(tǒng)的實時性。并對包含噪聲情況下該方法的準確度進行了分析驗證。實驗結果證明，自適應S變換在保證系統(tǒng)實時性的前提下能夠有效提高測距精度。

發(fā)表于：12/30/2016

安全通論（9）——紅客篇[其他][其他]

文章揭示了紅客的本質，即，維護系統(tǒng)的“安全熵”值，避免其突變，當然，如果能夠“使熵減少或不增”就最理想。通過對熵的時變微分方程的討論，分析了各種情況下，系統(tǒng)的安全態(tài)勢以及紅客的業(yè)績評價等。我們過去一直認為，網(wǎng)絡安全對抗的狀態(tài)只有兩個：此起、彼伏，或者說是“水漲”、“船高”，但卻忽略了另一個更重要的狀態(tài)，即納什均衡！那時，攻防雙方的最佳策略都是“靜止不動”，至少表面上是這樣。

發(fā)表于：12/30/2016

E型雙通帶可重構帶通濾波器[通信與網(wǎng)絡][通信網(wǎng)絡]

由于通信領域對于多頻帶可調(diào)諧濾波器的要求，基于E型諧振器加載變?nèi)荻O管設計了緊湊型頻率可重構帶通濾波器，并通過電磁仿真軟件HFSS13.0進行驗證。采用奇偶模分析法分析了E型雙模諧振器特性，通過改變加載電容的外加偏壓值控制偶模諧振長度，第一通帶可調(diào)范圍達到18.2%（1.60～1.92 GHz），通過調(diào)整饋線長度和縫隙控制外部Q值同時保證絕對帶寬恒定為60 MHz，第二通帶（2.25 GHz）保持不變，其加工實物測量結果與仿真結果相對吻合。

發(fā)表于：12/29/2016

一種高速模(2n-2p-1)乘法器的設計[嵌入式技術][數(shù)據(jù)中心]

結合余數(shù)系統(tǒng)以及模乘法器本身的特點，一種高速的模(2n-2p-1)乘法器被提出。得益于剩余范圍的擴展和新型的部分積壓縮樹的采用，該設計相較于傳統(tǒng)的模乘法器在關鍵路徑上減少了一個長度為2n的加法器且避免了此類Booth編碼模乘法器中復雜的負數(shù)修正問題。在90 nm工藝下的綜合結果表明，該模乘(2n-2p-1)乘法器相較當前的模(2n-2p-1)乘法器有10.4%到49%的延遲性能提升。

發(fā)表于：12/29/2016

兩控制變量PT控制PCCM Buck-Boost變換器[電源技術][汽車電子]

為減小電感慣性模態(tài)期間電感電流下降對下一周期脈沖的影響，根據(jù)偽連續(xù)導電模式（Pseudo Continuous Conduction Mode，PCCM）Buck-Boost變換器的工作特點，提出一種新的脈沖序列（Pulse Train，PT）控制策略。控制策略中包含兩個控制變量，使控制器根據(jù)不同能量的電壓控制脈沖產(chǎn)生不同的電流控制脈沖。詳細分析了新型PT控制策略下PCCM Buck-Boost變換器的工作過程，給出了高低能量電壓控制脈沖比。仿真與實驗結果驗證了新型控制策略的可行性及理論分析的正確性。

發(fā)表于：12/28/2016

光伏系統(tǒng)中一種改進的冗余型DC/DC變換器的研究[電源技術][智能電網(wǎng)]

由于DC/DC變換器工作頻率高，常常導致開關管（IGBT）出現(xiàn)故障，為此研究了一種改進型冗余DC/DC變換器。當主開關管出現(xiàn)故障（短路或斷路）時，該變換器能立即關斷主開關管，開通輔助開關管，使系統(tǒng)快速恢復正常工作狀態(tài)。同時，搭建了基于冗余型DC/DC變換器的三相光伏并網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)。實驗結果表明該改進型冗余變換器切換平滑性好，擾動低，且系統(tǒng)恢復常態(tài)時間短。

發(fā)表于：12/28/2016

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車系統(tǒng)研究設計[模擬設計][汽車電子]

隨著經(jīng)濟水平和人們生活質量的不斷提高，機動車數(shù)量迅速增加，傳統(tǒng)停車系統(tǒng)無法滿足高速增長的停車需求，智能停車管理系統(tǒng)的研究勢在必行。通過對傳統(tǒng)停車系統(tǒng)的分析，研究了智能停車系統(tǒng)需具備的基本功能,并以ZigBee傳感網(wǎng)絡、MQTT協(xié)議、Node.js與O2O模式等作為關鍵技術,提出系統(tǒng)的整體架構、系統(tǒng)組成和實現(xiàn)技術，該系統(tǒng)可有效利用城市停車資源，減輕停車壓力。

發(fā)表于：12/27/2016