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經(jīng)驗模態(tài)分解及其模態(tài)混疊消除的研究進展[模擬設計][其他]

由Huang提出的經(jīng)驗模態(tài)分解（Empirical Mode Decomposition，EMD）算法是一種數(shù)據(jù)驅(qū)動的自適應非線性時變信號分析方法，可以把數(shù)據(jù)分解成具有物理意義的少數(shù)幾個固有模態(tài)函數(shù)（Intrinsic Mode Function，IMF）分量。然而模態(tài)混疊會導致錯假的時頻分布，使IMF失去物理意義，嚴重影響了EMD分解的準確性與實用性。分別針對一維和多維EMD抑制模態(tài)混疊，總結(jié)歸納了相關研究取得的主要成果，指出了各方法抑制效果的改進及仍有的不足。最后討論了相關研究及應用未來的發(fā)展趨勢。

發(fā)表于：2019/3/15 11:19:00

面向5G應用的毫米波CMOS射頻功率放大器的研究進展[模擬設計][通信網(wǎng)絡]

為滿足未來激增的移動數(shù)據(jù)流量需求，5G通信系統(tǒng)將采用更復雜的非恒定包絡調(diào)制方式，導致發(fā)射信號的峰均比很高，因而對毫米波射頻功率放大器的性能提出了更嚴苛的要求。CMOS工藝兼具低成本和高集成度的優(yōu)勢，是實現(xiàn)5G射頻模組全集成化的理想選擇。介紹并對比了各類提升功率放大器效率和線性度的技術(shù)，重點闡述包絡跟蹤技術(shù)的研究現(xiàn)狀，最后分析功率放大器在5G應用中的發(fā)展趨勢。

發(fā)表于：2019/3/15 10:49:00

不對稱故障下兩級式光伏逆變器的LVRT策略[電源技術(shù)][其他]

為提升基于Boost電路的兩級式光伏逆變器的并網(wǎng)運行穩(wěn)定性，研究了不對稱故障下光伏逆變器的運行特性，提出了以Boost調(diào)節(jié)直流母線電壓配合負序電壓前饋的電流控制策略，來實現(xiàn)低電壓穿越(Low Voltage Ride Through，LVRT)。首先，分析了兩級式光伏逆變器的常規(guī)Boost電壓控制模式和電流控制策略。在電網(wǎng)故障時通過引入基于故障前光伏陣列最大功率點電壓前饋的母線電壓控制外環(huán)改變Boost電壓控制模式，以穩(wěn)定直流母線電壓和防止逆變器過流。接著，為在不對稱故障期間控制并網(wǎng)電流三相對稱，提出了基于電網(wǎng)負序電壓前饋的電流控制策略；結(jié)合根據(jù)電壓跌落深度直接給定參考值的方式調(diào)節(jié)輸出電流，為電網(wǎng)提供無功功率支撐；為實現(xiàn)前述電流控制，設計了基于二階廣義積分器(Second Order Generalized Integrator，SOGI)的正負序分離鎖相模塊。最后，利用PSCAD/EMTDC仿真軟件搭建100 kW光伏逆變器模型進行控制策略驗證，結(jié)果表明該策略在單相電壓跌落至0.2 p.u時仍能快速有效地抑制直流母線電壓升高，使光伏逆變器安全地實現(xiàn)低電壓穿越。

發(fā)表于：2019/3/6 5:21:00

基于觸發(fā)模式的Buck電路輸出電容ESR在線監(jiān)測方法[電源技術(shù)][其他]

電解電容作為濾波電容，廣泛應用于開關電源模塊中，但其性能衰退一直是開關電源模塊失效的主要原因。針對Buck型開關電源模塊輸出電解電容的性能變化，選取等效串聯(lián)電阻(ESR)與電容量作為監(jiān)測目標，提出了基于觸發(fā)模式的輸出電容ESR與電容量在線監(jiān)測方法。該方法采用開關信號的上升與下降沿作為觸發(fā)信號，利用輸出電壓采樣，實現(xiàn)了串聯(lián)電阻的計算，并通過試驗系統(tǒng)驗證了方法的有效性。提出的方法避免了對電感電流的測量，簡化了觸發(fā)電路結(jié)構(gòu)，且不改變開關電源模塊拓撲，提高了該方案應用的便捷性。

發(fā)表于：2019/3/6 5:07:00

不平衡工況下三相四橋臂逆變器的控制策略[電源技術(shù)][其他]

針對無差拍控制跟蹤精度低、抗擾動性差等問題，提出將重復控制與無差拍控制結(jié)合，形成嵌入式復合控制結(jié)構(gòu)，改善控制器的穩(wěn)態(tài)精度和對電感參數(shù)變化的魯棒性。根據(jù)四橋臂逆變器的數(shù)學模型，推導用于電流控制的無差拍算法，并引入重復控制算法。最后，通過仿真和實驗驗證了策略的有效性。

發(fā)表于：2019/3/5 13:44:00

一種用于光伏最大功率點跟蹤的Boost電路[電源技術(shù)][其他]

光伏發(fā)電系統(tǒng)中利用Boost電路進行最大功率跟蹤的過程存在電路升壓能力不足、輸入紋波較大等問題，利用開關電感結(jié)構(gòu)替代并聯(lián)交錯Boost電路中電感，構(gòu)成一種高升壓比且低紋波的改進型Boost電路。該電路在同一開關周期中擁有四種開關模式，存在三種不同工作狀態(tài)，利用平均周期建模法討論其不同占空比情況下輸出電壓增益及輸入電流紋波情況。MATLAB仿真結(jié)果表明，改進型Boost相比于傳統(tǒng)Boost電路具有更高的升壓能力；且在動態(tài)輸入條件下，具有較快的跟蹤速度，輸入電流紋波小，輸出功率控制效果穩(wěn)定，適用于光伏發(fā)電最大功率點跟蹤。

發(fā)表于：2019/3/5 13:20:00

基于單周期控制的無橋Cuk PFC變換器的設計[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對功率因數(shù)校正變換器的電路結(jié)構(gòu)含有低頻整流橋?qū)е滦屎艿偷膯栴}，Boost PFC變換器只能升壓不能降壓的特點，提出一種無橋Cuk PFC變換器，可以將高電壓轉(zhuǎn)換為低電壓，并提高變換器的功率因數(shù)。針對變換器在輸入電壓的擾動抑制能力差、動態(tài)響應速度慢等問題，提出單周期控制方法提高變換器抑制輸入擾動和動態(tài)響應速度。介紹了單周期控制的無橋Cuk PFC變換器控制方程推導和控制電路的設計，使用MATLAB/Simulink對變換器運行過程進行仿真，從結(jié)果可以看出單周期控制方法的無橋 Cuk PFC變換器能夠?qū)崿F(xiàn)良好的功率因數(shù)校正，減少變換器的損耗，實現(xiàn)良好的電源干擾抑制。

發(fā)表于：2019/3/4 14:07:00

施工升降機防墜安全器嵌入式檢測系統(tǒng)設計[嵌入式技術(shù)][工業(yè)自動化]

作為施工升降機最重要的安全部件，防墜安全器的定期檢測尤為重要?；贏ndroid平臺設計了SAJ30/40型齒輪漸進式防墜安全器嵌入式檢測系統(tǒng)，分別采用角度傳感器和速度傳感器測量防墜安全器錐轂旋轉(zhuǎn)角度和升降機實時運行速度，通過上位機分析軟件進行數(shù)據(jù)處理，輸出防墜安全器的制動距離和動作速度?，F(xiàn)場試驗架法檢測實驗結(jié)果表明，檢測系統(tǒng)能夠準確測量防墜安全器制動距離等檢測參數(shù)，制動距離的測量精度為±1 mm。

發(fā)表于：2019/3/4 5:40:00

基于SoC FPGA和CNN模型的動作識別系統(tǒng)設計[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

動作識別是重要的機器視覺研究領域之一。設計實現(xiàn)基于SoC FPGA和CNN模型的動作識別系統(tǒng)。設計實現(xiàn)流水線型LK光流計算、基于HOG與SVM的行人檢測模塊；設計實現(xiàn)動態(tài)行人檢測與靜態(tài)行人檢測結(jié)果的融合算法，計算出目標人物所在區(qū)域；利用該區(qū)域的視頻圖像和光流場數(shù)據(jù)，輸入CNN模型計算得到目標人物的動作識別結(jié)果; 設計指令集架構(gòu)的NPU單元用于實現(xiàn)CNN模型計算。整個系統(tǒng)基于DE10-Nano開發(fā)板進行軟硬件協(xié)同開發(fā)，能夠識別“站立”、“行走”、“揮手”和“下蹲”等動作。該系統(tǒng)具有較高的識別率和較強的設計靈活性，方便CNN模型的擴展與修改。

發(fā)表于：2019/3/1 14:42:00

高速運動平臺彈速補償?shù)腇PGA實現(xiàn)方法[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

針對高速運動平臺彈速補償?shù)膶崟r性要求，在基于距離徙動校正(Range Cell Migration Compensation，RCMC) 的思想上提出了一種彈速補償?shù)腇PGA實現(xiàn)方法。將距離徙動校正的思想用于彈速補償，提高了相參積累后的信噪比，并在FPGA中完成硬件實現(xiàn)，仿真實驗表明使用FPGA實現(xiàn)彈速補償方法具有實時性高、處理速度快、精度高等有優(yōu)點。

發(fā)表于：2019/3/1 14:22:00