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設(shè)計應(yīng)用

一種強(qiáng)噪音環(huán)境中的語音端點(diǎn)檢測算法

一種強(qiáng)噪音環(huán)境中的語音端點(diǎn)檢測算法[測試測量][工業(yè)自動化]

針對強(qiáng)噪音環(huán)境中語音端點(diǎn)檢測準(zhǔn)確率較低的問題，提出了一種應(yīng)用在強(qiáng)噪音環(huán)境中的語音端點(diǎn)檢測算法,結(jié)合先驗(yàn)信噪比估計語音增強(qiáng)和改進(jìn)子帶譜熵的算法實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)噪音中的端點(diǎn)檢測。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,相比傳統(tǒng)端點(diǎn)檢測算法，該算法在不同噪聲環(huán)境下具有較高的魯棒性，特別是在低信噪比下具有較高的端點(diǎn)檢測準(zhǔn)確率和較低的誤檢率。

發(fā)表于：2018/8/3 16:19:00

E-Band通信系統(tǒng)中高速RS編譯碼設(shè)計與驗(yàn)證

E-Band通信系統(tǒng)中高速RS編譯碼設(shè)計與驗(yàn)證[模擬設(shè)計][汽車電子]

針對E-Band通信系統(tǒng)中高速數(shù)據(jù)傳輸對糾錯碼的要求，設(shè)計了并行高速RS編譯碼器。通過DAA算法優(yōu)化脈動陣列編碼器結(jié)構(gòu)，采用共用DCME算法中的解關(guān)鍵方程方案減少加法器等單元數(shù)目，優(yōu)化后的譯碼時延只有傳統(tǒng)ME算法的20%。仿真結(jié)果表明,優(yōu)化后的RS(255,239)編譯碼方案具有實(shí)現(xiàn)簡單、復(fù)雜度低、糾錯性能優(yōu)異等特點(diǎn)，滿足系統(tǒng)高速率性能需求。

發(fā)表于：2018/8/3 16:03:35

基于WiFi和Android的智能探測車設(shè)計

基于WiFi和Android的智能探測車設(shè)計[模擬設(shè)計][汽車電子]

設(shè)計了一種基于Android手機(jī)平臺控制、以單片機(jī)為驅(qū)動核心處理器、利用無線WiFi進(jìn)行視頻傳輸與接收、能實(shí)時地將攝像頭拍攝到的圖像傳輸至手機(jī)的通信終端，并能對環(huán)境溫度、濕度等多項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行時探測、存儲和顯示的多功能探測車。該探測車能替代人工工作,應(yīng)用在坑道探測、救援、搜捕、排雷、輻射等有害與危險場合,能有效地防止二次傷害的發(fā)生。

發(fā)表于：2018/8/3 15:45:43

基于VFC的超低頻振動信號采集系統(tǒng)設(shè)計

基于VFC的超低頻振動信號采集系統(tǒng)設(shè)計[模擬設(shè)計][汽車電子]

超低頻振動信號參數(shù)的檢測在工程應(yīng)用方面前景廣闊, 針對原有測量系統(tǒng)難以應(yīng)對復(fù)雜的工程環(huán)境問題而設(shè)計了一種新型的信號采集系統(tǒng)。該系統(tǒng)中的VFC電路的特殊工作原理使得其能解決實(shí)際工程應(yīng)用中產(chǎn)生的高頻脈沖干擾問題。該系統(tǒng)經(jīng)過試驗(yàn)標(biāo)定，精度達(dá)到了0.88%，可以完成對超低頻信號的精確測量，具有一定的應(yīng)用價值。

發(fā)表于：2018/8/3 15:39:56

HB-LED驅(qū)動用恒流Buck變流器控制方法研究

HB-LED驅(qū)動用恒流Buck變流器控制方法研究[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

提出了一種適用于浮地輸出Buck型HB-LED驅(qū)動器的恒流控制方法，詳細(xì)分析了這種新型控制方法恒流Buck變流器的工作原理，通過控制電感峰值電流和電感電流紋波量恒定來達(dá)到輸出電流平均值恒定的目的。以UC3843控制的75 W Buck恒流變流器為例進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究，該變流器能夠獲得寬輸出電壓范圍內(nèi)約±3%的恒流精度，滿足HB-LED驅(qū)動的性能要求。

發(fā)表于：2018/8/3 15:39:08

基于DSP+CPLD的雙級矩陣變換器雙空間矢量調(diào)制策略實(shí)現(xiàn)

基于DSP+CPLD的雙級矩陣變換器雙空間矢量調(diào)制策略實(shí)現(xiàn)[電源技術(shù)][智能電網(wǎng)]

針對傳統(tǒng)AC-DC/AC-DC-AC電源變換器因采用含儲能電容的不控整流對電網(wǎng)諧波的污染大且不便于集成的問題，研究了一種雙級矩陣變換器。推導(dǎo)了其雙空間矢量調(diào)制策略，給出了一種零電流換流實(shí)現(xiàn)方法。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該變換器具有優(yōu)良輸出性能。

發(fā)表于：2018/8/3 15:32:13

電動汽車用新型三電平雙向DC/DC變換器的研究

電動汽車用新型三電平雙向DC/DC變換器的研究[電源技術(shù)][汽車電子]

提出了一種新型的適用于電動汽車的三電平雙向DC/DC變換器，該變換器不僅可以穩(wěn)定輸出電壓，同時通過電壓控制可以使輸出電壓跟隨給定值在較大范圍內(nèi)連續(xù)變化，應(yīng)用場合比較廣泛。詳細(xì)分析了三電平雙向DC/DC變換器的工作原理，介紹了其基本控制策略。仿真驗(yàn)證了此拓?fù)涞恼_性和有效性。

發(fā)表于：2018/8/3 15:28:41

基于超前-滯后控制器的單相數(shù)字鎖相環(huán)研究

基于超前-滯后控制器的單相數(shù)字鎖相環(huán)研究[模擬設(shè)計][汽車電子]

對于單相光伏并網(wǎng)逆變器而言，能夠迅速而精確地追蹤到電網(wǎng)電壓同步信號的頻率、相位，是保證其能夠穩(wěn)定運(yùn)行是重要條件。常規(guī)的數(shù)字鎖相方法主要是采用過零點(diǎn)檢測這種模式，但由于其抗干擾能力弱，容易出現(xiàn)鎖相失效的現(xiàn)象。針對這個現(xiàn)象提出了一種超前-滯后控制器、雙二階廣義積分器（DSOGI）和改進(jìn)瞬時無功理論相結(jié)合的方法，并且將這種方法應(yīng)用于單相逆變器，仿真和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了本方法能夠快速有效地追蹤到電網(wǎng)電壓的同步信號，保障了整個系統(tǒng)精確性和穩(wěn)定性。

發(fā)表于：2018/8/3 15:27:00

一種新型零電流三電平Buck變換器的研究

一種新型零電流三電平Buck變換器的研究[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

提出了一種基于零電流三電平開關(guān)單元的新型零電流三電平Buck變換器。與傳統(tǒng)Buck硬開關(guān)變換器相比，新型零電流三電平變換器主開關(guān)的電流應(yīng)力和導(dǎo)通損耗都沒有增加，有源開關(guān)的電壓應(yīng)力因三電平技術(shù)的應(yīng)用而減半。仿真結(jié)果驗(yàn)證了新型零電壓零電流的可行性。

發(fā)表于：2018/8/3 15:24:25

基于改進(jìn)型CORDIC算法和FPGA的DDS實(shí)現(xiàn)

基于改進(jìn)型CORDIC算法和FPGA的DDS實(shí)現(xiàn)[模擬設(shè)計][汽車電子]

在FPGA平臺上實(shí)現(xiàn)了一種基于改進(jìn)型CORDIC算法的新型DDS。采用三級旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)來提高旋轉(zhuǎn)方向的并行計算速度，改進(jìn)旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)中每一級數(shù)據(jù)處理位數(shù)并采用并行流水線方式以降低算法運(yùn)行所需時間，使用進(jìn)位保存算法完成基本迭代單元計算，并在實(shí)現(xiàn)上采用4-2壓縮器，減少基本電路時延。通過ModelSim仿真和Matlab性能分析，所設(shè)計的DDS具有分辨率高、速度快和頻譜雜散小等優(yōu)點(diǎn)。

發(fā)表于：2018/8/3 15:12:45

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