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設(shè)計應(yīng)用

基于閾值電壓差原理的CMOS電壓基準(zhǔn)源

基于閾值電壓差原理的CMOS電壓基準(zhǔn)源[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

設(shè)計了一種新型的純MOS結(jié)構(gòu)電壓基準(zhǔn)源，提出了一個基于簡單偏置電路的電流相加電路，利用該電路中具有與電源電壓無關(guān)且與環(huán)境溫度成反比特性的和式電流，改善了PMOS和NMOS閾值電壓差電路輸出電壓的溫度性能，提高了電壓基準(zhǔn)源的精度。

發(fā)表于：2018/8/3 15:07:02

一種用于Buck DC-DC轉(zhuǎn)換器的自適應(yīng)斜坡補償電路

一種用于Buck DC-DC轉(zhuǎn)換器的自適應(yīng)斜坡補償電路[電源技術(shù)][工業(yè)自動化]

從斜坡補償?shù)幕驹沓霭l(fā)，設(shè)計了一種用于Buck型DC-DC轉(zhuǎn)化器的自適應(yīng)斜坡補償電路。該電路可以跟隨占空比的變化，相應(yīng)提供適當(dāng)?shù)难a償量，從而避免了因過補償而引起的系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)慢和帶載能力低等問題。該電路基于標(biāo)準(zhǔn)0.6 μm CMOS工藝設(shè)計，經(jīng)Cadence Spectre驗證達(dá)到設(shè)計目標(biāo)。

發(fā)表于：2018/8/3 14:59:36

一種機載高分辨率圖像實時壓縮系統(tǒng)的設(shè)計

一種機載高分辨率圖像實時壓縮系統(tǒng)的設(shè)計[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

為解決機載高分辨率圖像的實時壓縮問題，提出了一個基于FPGA+PowerPC的高分辨率圖像實時壓縮系統(tǒng)的設(shè)計方案。本系統(tǒng)主控采用PowerPC 處理器，壓縮芯片采用ADV202，用FPGA實現(xiàn)圖像數(shù)據(jù)流程中各個環(huán)節(jié)控制，最終輸出數(shù)據(jù)為高性能的靜止圖像壓縮標(biāo)準(zhǔn)JPEG2000格式。

發(fā)表于：2018/8/3 14:55:39

地鐵AFC系統(tǒng)中的票卡讀寫器設(shè)計

地鐵AFC系統(tǒng)中的票卡讀寫器設(shè)計[模擬設(shè)計][汽車電子]

票卡讀寫器在地鐵AFC（自動售檢票）系統(tǒng)中屬于票卡業(yè)務(wù)的核心部件?；谥貞c地鐵應(yīng)用實例，闡述了地鐵AFC系統(tǒng)的組成結(jié)構(gòu)和票卡讀寫器在AFC系統(tǒng)中的地位；分析了票卡讀寫器的系統(tǒng)構(gòu)成、票卡操作的原理；根據(jù)重慶地方票卡規(guī)劃系統(tǒng)性闡述了讀寫器的系統(tǒng)軟件設(shè)計和多任務(wù)規(guī)劃；對多任務(wù)中的重要任務(wù)（讀卡任務(wù)和數(shù)據(jù)任務(wù)）進(jìn)行了較詳細(xì)的闡述；分析了票卡處理業(yè)務(wù)的軟件實現(xiàn)細(xì)節(jié)。目前該票卡讀寫器已經(jīng)應(yīng)用于重慶地鐵系統(tǒng)中，運行穩(wěn)定，性能符合要求。

發(fā)表于：2018/8/3 14:52:00

基于FPGA的圖像處理電路的設(shè)計與實現(xiàn)

基于FPGA的圖像處理電路的設(shè)計與實現(xiàn)[可編程邏輯][通信網(wǎng)絡(luò)]

以FPGA為平臺，設(shè)計了灰階變化、圖像壓縮、邊緣檢測等圖像處理電路。與傳統(tǒng)的設(shè)計方法相比較，本設(shè)計不僅具有FPGA電路特有的開發(fā)周期短、設(shè)計效率高、擴展性和升級性良好、設(shè)計靈活等特點，而且由于系統(tǒng)采用硬件電路實現(xiàn)，因此在圖像處理的速度上具有明顯的優(yōu)勢。

發(fā)表于：2018/8/3 14:49:41

基于FPGA的語音識別前端算法研究實現(xiàn)

基于FPGA的語音識別前端算法研究實現(xiàn)[可編程邏輯][安防電子]

通過分布式語音識別DSR的研究，提出了基于FPGA平臺的前端處理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。對其中兩個除法器分別采用了LUT查找表和常數(shù)除法器的結(jié)構(gòu)。用VerilogHDL語言進(jìn)行建模仿真，并與Matlab的建模結(jié)果進(jìn)行了對比。結(jié)果表明，與之前的方法相比，系統(tǒng)能夠在較短的時鐘周期內(nèi)計算出LPCC系數(shù)，節(jié)省了大量的運算時間和一定的面積。

發(fā)表于：2018/8/3 14:37:00

一種基于SoPC技術(shù)的煤礦井下電纜故障定位片上系統(tǒng)

一種基于SoPC技術(shù)的煤礦井下電纜故障定位片上系統(tǒng)[可編程邏輯][工業(yè)自動化]

提出以脈沖電源作用下的故障相與健全相的電流差為測量信號，運用小波變換對其作多尺度分解，并利用SoPC技術(shù)構(gòu)建的煤礦井下電纜故障定位片上系統(tǒng)。系統(tǒng)具有具有體積小、成本低、靈敏度高、擴展容易、易于操作等優(yōu)點，在不同程度上解決了目前煤礦井下電纜故障測定方法存在的問題。

發(fā)表于：2018/8/3 14:16:16

嵌入式高精度GPS異地時間測量系統(tǒng)的設(shè)計

嵌入式高精度GPS異地時間測量系統(tǒng)的設(shè)計[嵌入式技術(shù)][航空航天]

通過GPS授時系統(tǒng)實現(xiàn)異地時間測量的方法。利用GPS可靠性、高精度、全球覆蓋等特點，輔以ARM系統(tǒng)高性能低成本的優(yōu)勢，改進(jìn)并實現(xiàn)了基于ARM的嵌入式GPS異地時間測量系統(tǒng)，使異地時間測量精度和性價比明顯提高。對系統(tǒng)存在的影響精度部分進(jìn)行了分析和測試并做出相應(yīng)改進(jìn)，為進(jìn)一步提高精度提供了理論和工程依據(jù)。

發(fā)表于：2018/8/3 13:51:00

一種SVM-DS決策融合方法及在高鐵故障中的應(yīng)用

一種SVM-DS決策融合方法及在高鐵故障中的應(yīng)用[嵌入式技術(shù)][其他]

針對信息融合分類中DS理論基本概率賦值函數(shù)（BPA）一直難以解決的問題，提出了一種基于SVM和DS理論的決策融合方法。利用Platt概率模型將不同核函數(shù)SVM分類器的硬輸出轉(zhuǎn)化為概率輸出，并將混淆矩陣作為計算各分類器局部可信度的依據(jù)。根據(jù)SVM的后驗概率和分類器的局部可信度來建立基本概率賦值函數(shù)，再通過DS融合做出最終決策。將該方法應(yīng)用于高鐵故障數(shù)據(jù)，實驗結(jié)果表明，該構(gòu)造BPA的方法在實際問題中有效且合理，該決策融合方法與單一分類器相比，能穩(wěn)定地提高分類準(zhǔn)確率。

發(fā)表于：2018/8/3 11:08:00

基于Android平臺虛擬SIM卡的設(shè)計與實現(xiàn)

基于Android平臺虛擬SIM卡的設(shè)計與實現(xiàn)[嵌入式技術(shù)][消費電子]

為了滿足移動用戶境外出行時的上網(wǎng)需求，設(shè)計實現(xiàn)了一種基于Android智能終端的虛擬SIM卡軟件，支持用戶通過終端下載漫游地SIM卡信息，并且可以通過使用下載的卡參數(shù)鑒權(quán)入網(wǎng)，以接近漫游地當(dāng)?shù)厮降膬r格為用戶提供數(shù)據(jù)上網(wǎng)服務(wù)。首先介紹了Android Telephony架構(gòu)，分析了各層的通信交互方式。針對虛擬卡可能出現(xiàn)的安全問題，基于ARM TrustZone技術(shù)實現(xiàn)虛擬卡參數(shù)的安全管理。測試結(jié)果表明，可以通過終端應(yīng)用實現(xiàn)產(chǎn)品訂購、訂單激活，通過虛擬SIM卡可以使用上網(wǎng)業(yè)務(wù)，上網(wǎng)資費低于運營商資費。

發(fā)表于：2018/8/3 10:52:00

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