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Gartner：2024年全球半導(dǎo)體收入增長(zhǎng)21%

根據(jù)Gartner的最終統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2024年全球半導(dǎo)體總收入為6559億美元，較2023年的5421億美元增長(zhǎng)了21%。同時(shí)，英偉達(dá)超越了三星電子和英特爾，首次躍居首位。 Gartner研究副總裁Gaurav Gupta表示：“前十大半導(dǎo)體廠商收入排名變動(dòng)的主要原因在于強(qiáng)勁的AI基礎(chǔ)設(shè)施需求以及73.4%的內(nèi)存收入增長(zhǎng)。英偉達(dá)之所以能夠躍至首位，主要在于其獨(dú)立圖形處理單元（GPU）需求顯著增長(zhǎng)，GPU已成為數(shù)據(jù)中心AI工作負(fù)載的首選?！? Gupta表示：“供需失衡引起價(jià)格大幅反彈，三星電子的DRAM和閃存收入增長(zhǎng)，得以繼續(xù)保持在第二位。英特爾2024年的半導(dǎo)體收入僅增長(zhǎng)了0.8%，原因在于其主要產(chǎn)品線面臨的競(jìng)爭(zhēng)威脅正在加劇，而且英特爾未能把握AI處理需求強(qiáng)勁增長(zhǎng)這一機(jī)遇。”2023-2024年全球排名前十半導(dǎo)體廠商收入（單位：百萬(wàn)美元）

聯(lián)發(fā)科新一代衛(wèi)星測(cè)試芯片將于MWC 2024亮相

聯(lián)發(fā)科今日發(fā)布公告，將于 2024 世界移動(dòng)通信大會(huì)（MWC 2024）期間，以“Connecting the AI-verse”為主題展示一系列技術(shù)與產(chǎn)品。展示內(nèi)容涵蓋 Pre-6G 非地面網(wǎng)絡(luò)（NTN）衛(wèi)星寬帶、6G 環(huán)境計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng) 5G RedCap 解決方案、5G CPE 實(shí)機(jī)功能、端側(cè)實(shí)時(shí)生成式 AI 視頻創(chuàng)作應(yīng)用以及 Dimensity Auto 車用生態(tài)合作成果，并將于現(xiàn)場(chǎng)展出多款由聯(lián)發(fā)科芯片賦能的國(guó)際品牌設(shè)備。

發(fā)表于：2/22/2024

英偉達(dá)數(shù)據(jù)中心收入增400%

2月21日美股收盤后，英偉達(dá)發(fā)布了第四季度財(cái)報(bào)。英偉達(dá)財(cái)報(bào)顯示，第四季度銷售額達(dá)221億美元，同比增長(zhǎng)265%，其中數(shù)據(jù)中心收入增長(zhǎng)409%，達(dá)到184億美元，凈利潤(rùn)達(dá)122.9 億美元，同比增長(zhǎng)769%。

發(fā)表于：2/22/2024

2023年中國(guó)PCT專利申請(qǐng)量排名：華為“斷崖式”第一

近日IPRdaily與incoPat聯(lián)合發(fā)布的2023年中國(guó)企業(yè)PCT國(guó)際專利申請(qǐng)排行榜顯示，華為以7822件的申請(qǐng)數(shù)量“斷崖式”第一。

發(fā)表于：2/22/2024

一種用于頻率駕馭系統(tǒng)的快速捕獲鎖相環(huán)設(shè)計(jì)

鎖相環(huán)是一種能夠完成兩個(gè)信號(hào)相位同步的負(fù)反饋控制系統(tǒng)，其濾波作用可以使其通頻帶很窄，且自動(dòng)跟蹤輸入頻率，因此鎖相環(huán)常用于原子鐘、頻標(biāo)馴服系統(tǒng)以及時(shí)間同步系統(tǒng)中，是通信、衛(wèi)星導(dǎo)航以及電子測(cè)量系統(tǒng)的重要組成部分。鎖相環(huán)中相位噪聲和捕獲時(shí)間是兩個(gè)相互制約的指標(biāo)，在減少鎖相環(huán)捕獲時(shí)間的同時(shí)抑制相位噪聲是目前鎖相環(huán)技術(shù)研究中的重要問題之一。針對(duì)這一問題，基于模擬鎖相環(huán)的基本理論和構(gòu)成，根據(jù)環(huán)路帶寬和捕獲時(shí)間的數(shù)學(xué)關(guān)系，設(shè)計(jì)出一種輔助捕獲電路，并應(yīng)用于銣銫組合鐘的頻率駕馭模塊。此電路可根據(jù)檢相輸出信號(hào)動(dòng)態(tài)調(diào)整環(huán)路濾波器的阻值以改變環(huán)路帶寬，從而實(shí)現(xiàn)快速捕獲。實(shí)驗(yàn)表明，所設(shè)計(jì)的快速捕獲鎖相環(huán)的捕獲時(shí)間為5.71 ms@1 Hz，鎖相環(huán)輸出信號(hào)雜波抑制優(yōu)于-90 dBc，諧波抑制優(yōu)于-55 dBc。

發(fā)表于：2/21/2024

基于深度自編碼器的智能電網(wǎng)竊電網(wǎng)絡(luò)攻擊異常檢測(cè)

現(xiàn)有AMIs中的異常檢測(cè)器存在淺層架構(gòu)，難以捕獲時(shí)間相關(guān)性以及電力消耗數(shù)據(jù)中存在的復(fù)雜模式，從而影響檢測(cè)性能。提出基于長(zhǎng)短期記憶（LSTM）的序列對(duì)序列（seq2seq）結(jié)構(gòu)的深度（堆棧）自編碼器。自動(dòng)編碼器結(jié)構(gòu)的深度有助于捕獲數(shù)據(jù)的復(fù)雜模式，seq2seq LSTM模型可以利用數(shù)據(jù)的時(shí)間序列特性。研究了簡(jiǎn)單自編碼器、變分自編碼器和注意自編碼器（AEA）的性能，得出在這3種自編碼器采用seq2seq結(jié)構(gòu)時(shí)檢測(cè)性能優(yōu)于全連接結(jié)構(gòu)。仿真結(jié)果表明，帶有注意力機(jī)制的檢測(cè)器（AEA）檢出率和虛警率分別比現(xiàn)有性能最好的檢測(cè)器高4%~21%和4%~13%。

發(fā)表于：2/21/2024

基于弧度特征的火箭時(shí)序數(shù)據(jù)相似性評(píng)估

評(píng)估火箭時(shí)序數(shù)據(jù)的相似性是火箭時(shí)序數(shù)據(jù)分析的主要任務(wù)之一。動(dòng)態(tài)時(shí)間規(guī)整算法是最具代表性的相似性度量算法，但由于其容易發(fā)生病態(tài)對(duì)齊現(xiàn)象，時(shí)刻點(diǎn)常被算法錯(cuò)誤匹配，導(dǎo)致度量精度難以滿足要求。為解決該問題，提出一種基于弧度特征的時(shí)序數(shù)據(jù)相似性評(píng)估算法。該算法充分考慮了原始時(shí)序特征和弧度特征，并采用時(shí)刻鄰域信息進(jìn)行計(jì)算，極大地提升了算法對(duì)序列局部形狀的捕捉能力。將算法用于時(shí)間序列分類任務(wù)，在9個(gè)具有火箭數(shù)據(jù)類似特征的數(shù)據(jù)集上與4種相似度度量進(jìn)行了對(duì)比，獲得了26.04%以上的分類精度提升，證明了算法的有效性。

發(fā)表于：2/21/2024

一種適用于SHE規(guī)范的安全加密電路設(shè)計(jì)

為加強(qiáng)汽車系統(tǒng)信息安全的防御能力，設(shè)計(jì)了一種適用于安全硬件擴(kuò)展（Secure Hardware Extensions， SHE）規(guī)范的安全加密電路。該電路設(shè)計(jì)了高級(jí)加密標(biāo)準(zhǔn)（Advanced Encryption Standard， AES）算法模塊、SHE指令執(zhí)行有限狀態(tài)機(jī)以及指令和密鑰的存儲(chǔ)控制接口。仿真結(jié)果表明，該安全加密電路具有嚴(yán)格的訪問權(quán)限，支持硬件密鑰管理，保護(hù)密鑰免受軟件攻擊，具有運(yùn)算隔離保護(hù)措施，提高了系統(tǒng)的安全性和機(jī)密性。

發(fā)表于：2/21/2024

金屬封裝微系統(tǒng)內(nèi)部高壓擊穿和爬電問題的點(diǎn)云分析方法

面對(duì)金屬封裝高壓隔離微系統(tǒng)內(nèi)部潛在的擊穿和爬電風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合高精度建模和圖論思想建立一種新的可靠性分析方法，為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和測(cè)試提供有力保障。首先，將微系統(tǒng)三維模型轉(zhuǎn)化為點(diǎn)云模型，經(jīng)濾波和曲面重構(gòu)形成可計(jì)算的數(shù)值模型；之后，根據(jù)幾何特征和物理關(guān)系，將表面爬電問題和擊穿問題分別等效為測(cè)地路徑和歐氏路徑的計(jì)算；并根據(jù)微系統(tǒng)布局方式優(yōu)化Dijkstra算法，計(jì)算封裝后的擊穿和爬電路徑；最終，參考實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)判斷產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)。對(duì)照實(shí)驗(yàn)結(jié)果與計(jì)算匹配，精度理想，表明該方法對(duì)微系統(tǒng)相關(guān)問題的有效性。

發(fā)表于：2/21/2024

高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片

高通推出全球首款汽車Wi-Fi 7芯片：峰值速率5.8Gbps 高通宣布推出驍龍汽車智聯(lián)平臺(tái)的最新產(chǎn)品，業(yè)界首個(gè)車規(guī)級(jí)Wi-Fi 7接入點(diǎn)解決方案——高通QCA6797AQ。高通表示，汽車正在成為個(gè)性化的網(wǎng)聯(lián)空間，這包括先進(jìn)信息娛樂系統(tǒng)和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)儀表盤等。沉浸式車內(nèi)體驗(yàn)愈加普及，推動(dòng)下一代應(yīng)用和互動(dòng)娛樂的興起。

發(fā)表于：2/21/2024

三星與Arm合作以GAA工藝優(yōu)化下一代Cortex-X CPU內(nèi)核

三星電子旗下芯片代工部門宣布與 Arm 合作，共同開發(fā)、優(yōu)化下一代 Cortex-X 核心。據(jù)介紹，此次合作涉及通過使用 Arm 最新 Cortex-X 設(shè)計(jì)和三星 GAA 工藝，旨在提升 CPU 性能和能效表現(xiàn)。

發(fā)表于：2/21/2024