1、福建：國內(nèi)第一個全省范圍內(nèi)低俗電動車可以合法上路的地區(qū)

　　福建省物價局《關(guān)于核定低速電動汽車牌證工本費及安全的技術(shù)檢驗收費問題的復(fù)函》在低速電動汽車行業(yè)內(nèi)熱傳，該文件批復(fù)同意了福建省公安廳交警總隊關(guān)于申請核定低速電動汽車牌證辦理和檢驗相關(guān)收費的函，并明確了低速電動汽車牌證工本費和安全技術(shù)檢驗收費標(biāo)準(zhǔn)。這意味著福建成為國內(nèi)第一個全省范圍內(nèi)低速電動車可以合法上路的地區(qū)。

　　2、四川：中國第一個將扶持低速電動汽車明確寫進(jìn)省級文件的地區(qū)

　　2015年3月31日，四川省政府網(wǎng)站公布《省政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈四川省大氣污染防治行動計劃實施細(xì)則2015年度實施計劃〉的通知》?！秾嵤┯媱潯访鞔_提出，加快推進(jìn)低速汽車升級換代。各市(州)要結(jié)合實際對低速汽車(三輪汽車、低速貨車)開展清理，在農(nóng)村地區(qū)積極推廣電動低速汽車,成為全中國第一個將扶持低速電動汽車明確寫進(jìn)省級文件的地區(qū)。

　　3、河南：洛陽、駐馬店試行辦法

　　在洛陽、駐馬店等地區(qū)先后試行之后，2014年12月27日下午，河南省低速電動車委員會成立大會在濟(jì)源召開。會議上公布了河南省汽車行業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)《低速電動車》、《河南省低速電動車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入條件(試行)》。低速電動車行業(yè)主要企業(yè)共同簽署了《河南省低速電動車行業(yè)自律公約》。

　　4、山東：第一個低速電動車地區(qū)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

　　山東是全國電動車重要的生產(chǎn)基地和消費市場，也是低速電動汽車的發(fā)祥地。其實，早在幾年前，山東省就曾出臺過一些管理準(zhǔn)則，為低速電動車正名。2013年底前，山東淄博、聊城、濟(jì)寧、濰坊昌樂、德州、德州陵縣等6地市均發(fā)布了地方性小型電動汽車管理辦法。2014年6月12日山東省汽車行業(yè)協(xié)會發(fā)布了小型電動車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，就企業(yè)準(zhǔn)入條件、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)保險方案，并于7月1日正式實施，作為政府正式出臺階梯管理政策和辦法的過渡性方案。規(guī)模倒逼和新能源目標(biāo)危機(jī)，是對山東低速電動車解禁的兩大主因。

　　5、湖北：襄陽引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展低速四輪電動車

　　2014年6月4日，襄陽市政府常務(wù)委員會原則通過了《低速四輪電動車管理辦法》，為引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展低速四輪電動車，創(chuàng)造良好的應(yīng)用環(huán)境，促進(jìn)電動車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。按要求，質(zhì)監(jiān)、公安、工商等部門允許時速50公里以內(nèi)的低速電動車生產(chǎn)、銷售、上牌、購買保險，并讓它在除高速以外的道路上行駛。

　　6、廣西：對低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)備案管理

　　2014年2月，河池市政府常務(wù)會議通過《河池市低速電動汽車管理辦法》(試行)，對低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品生產(chǎn)備案管理，采用發(fā)布《河池市低速電動汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案目錄》的方式進(jìn)行。

　　7、廣東：低速電動汽車首次進(jìn)入政府規(guī)劃

　　2013年3月11日，廣東省發(fā)改委對外發(fā)布《廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2013-2020年)》(以下簡稱《規(guī)劃》)。目錄中首次出現(xiàn)金豪新能源(肇慶)有限公司和深圳市陸地方舟電動車有限公司這兩家主要生產(chǎn)低速電動汽車企業(yè)，低速電動汽車首次進(jìn)入政府規(guī)劃。

　　8、江蘇：將低速電動汽車作為重點發(fā)展產(chǎn)品

　　江蘇省政府辦公廳2010年4月下發(fā)了《江蘇省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃綱要(2009-2010)》(蘇政發(fā)[2010]44號)，明確了江蘇省新能源汽車發(fā)展目標(biāo)，《綱要》將微型純電動車(即低速電動汽車)作為重點發(fā)展產(chǎn)品，并指出：依托現(xiàn)有基礎(chǔ)，在南京、鹽城、徐州等地加快培育主要面向家庭、出租車和特定場地、具有小批量生產(chǎn)能力的新能源乘用車產(chǎn)業(yè)基地。以南京、蘇州、無錫、常州、徐州、揚(yáng)州等為重點積極創(chuàng)造條件，盡早進(jìn)入國家新能源汽車推廣應(yīng)用與示范城市。本文鏈接：www.tyncar.com/zhengce/2015061716991.html

　　9、河北：邢臺允許在市一級及以下公路機(jī)動車道內(nèi)行駛

　　2013年9月份，為了加快新能源汽車發(fā)展，邢臺市在省內(nèi)率先出臺《邢臺市低速電動汽車管理辦法（試行）》。參照國家《機(jī)動車駕駛?cè)松觐I(lǐng)和使用規(guī)定》，低速電動汽車的駕駛?cè)藨?yīng)取得C3(含C3)以上駕駛證，準(zhǔn)予乘駕4人（包括駕駛?cè)耍?。低速電動汽車允許在邢臺市的一級及以下公路（包括城市道路）機(jī)動車道內(nèi)行駛。

　　10、湖南：婁底市電動車輛管理辦法實施細(xì)則

　　2011年制定《婁底市電動車輛管理辦法實施細(xì)則》，中、低速電動汽車可在婁底市辦理牌，允許在婁底市的二級及以下公路和城市、公園、景區(qū)、社區(qū)、廠區(qū)、機(jī)場、鄉(xiāng)村等道路上行駛，電動汽車在婁底市二環(huán)及以下公路和城市道路上行駛時，走機(jī)動車道，遇快、慢行線分道時走慢行線，無快、慢行線分道時靠右側(cè)行駛。

　　11、遼寧：朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法（試行）

　　為促進(jìn)低速電動汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，加強(qiáng)節(jié)能減排，保護(hù)資源環(huán)境，推廣新能源產(chǎn)品。2015年4月24日，遼寧省朝陽市政府常務(wù)會會議通過了《朝陽市新能源低速四輪電動車管理辦法（試行）》，低速電動車將在朝陽市合法上牌上路。

　　12、山西：大同出臺小型低速電動汽車管理暫行辦法

　　4月2日，山西省大同市人民政府辦公廳發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)<大同市小型低速電動汽車管理暫行辦法>的通知》，為該市規(guī)范小型低速電動汽車生產(chǎn)和使用管理，保障小型低速電動汽車的生產(chǎn)、質(zhì)量和行駛安全提供了政策支持。

　　13、安徽：阜陽市電動汽車管理暫行辦法

　　2009年3月24日，安徽阜陽發(fā)布《阜陽市電動汽車管理暫行辦法》，該辦法所稱電動汽車是指以車載電源為動力，用電機(jī)驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通安全法規(guī)各項要求的四輪車輛。電動汽車限于在以及一級(含一級)公路行駛，走機(jī)動車道。