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罗罗收购西门子航空动力驱动系统子公司

2019-06-23
關(guān)鍵詞: 西门子 航空动机

  6月18日,德國(guó)西門子(Siemens)與英國(guó)航空動(dòng)機(jī)巨頭羅爾斯?羅伊斯(Rolls-Royce,以下簡(jiǎn)稱羅羅或羅羅公司)在法國(guó)巴黎航空展上簽署協(xié)議:西門子將旗下創(chuàng)業(yè)公司eAircraft出售給羅羅。eAircraft的業(yè)務(wù)為開發(fā)用于航空的電動(dòng)和混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),目前正在為空客(Airbus)的空中出租車項(xiàng)目City Airbus研發(fā)驅(qū)動(dòng)器。至于成交價(jià)格,雙方在聲明中均未透露。

  

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  西門子子公司eAircraft與空中客車(Airbus)等合作伙伴合作,在德國(guó)慕尼黑、埃爾蘭根和匈牙利布達(dá)佩斯研發(fā)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原型,這些驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率從數(shù)百到數(shù)千千瓦均有涉獵。目前,eAircraft擁有180名員工。由于與空中客車(Airbus)合作開發(fā)空中出租車項(xiàng)目City Airbus引起了媒體長(zhǎng)期以來的關(guān)注。

  2019年,西門子希望更加專注于自身核心業(yè)務(wù)。將旗下飛機(jī)電動(dòng)和混合動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)板塊轉(zhuǎn)讓給與航空航天業(yè)密切相關(guān)的機(jī)構(gòu),無疑對(duì)雙方都是一個(gè)雙贏的結(jié)果。

  2019年,全球經(jīng)濟(jì)下行趨勢(shì)明顯。知名企業(yè)紛紛開始“斷臂求生”,或裁員或出售非核心業(yè)務(wù)。如近日公布裁員計(jì)劃的化工巨頭巴斯夫(BASF),同時(shí)出售其非核心業(yè)務(wù)-顏料及建筑化學(xué)品板塊。


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