特斯拉CEO馬斯克周二在推特上發(fā)文表示,近幾年他曾經(jīng)考慮將他一手創(chuàng)辦的電動車公司賣給蘋果,但蘋果公司CEO庫克甚至連開個會討論都沒有興趣。
馬斯克周二在推特發(fā)文時表示,他在「Model 3項目最黑暗的時期」曾聯(lián)系過蘋果CEO庫克,想討論讓蘋果以「目前特斯拉身價的十分之一」收購特斯拉的可能性。
他在回覆一串推特發(fā)文時表示:「庫克拒絕了會面」。
該推文援引了路透先前的報道,稱蘋果正在推進自動駕駛汽車研發(fā)與生產(chǎn)計劃,且可能采用自家研發(fā)的突破性電池技術(shù)。
蘋果未回覆路透的置評請求。
受蘋果將進軍自動車市場的消息打擊,特斯拉在首日納入標普500指數(shù)重挫逾6%后,周二再跌1.5%,收在640.34美元。
在2017年與2018年期間,特斯拉試圖提高Model 3自動車的量產(chǎn),當(dāng)時馬斯克告訴投資人,因內(nèi)華達州雷諾市的電池工廠自動化生產(chǎn)系統(tǒng)出現(xiàn)問題,該公司已陷入「生產(chǎn)地獄」。
不過,特斯拉最終克服了這些問題,并成功達成連續(xù)實現(xiàn)季度獲利的目標,取得納入標普500指數(shù)的門票,并在本周一正式納入后成為該指數(shù)身價最高的成分股之一。
馬斯克周二也對該蘋果正在開發(fā)磷酸鐵鋰(LFP)電池發(fā)表評論。他表示:「很奇怪,如果這是真的?!顾⒈硎荆厮估虾S制造的電動車已經(jīng)采用此款電池材料。單電池在電化學(xué)上是不可能的事,因為最大電壓到100倍太低,或許他們說的是將電池組合在一起,就像我們的結(jié)構(gòu)化電池組一樣?」