9 月 25 日消息，據(jù)德國《商報》今日報道，博世正準(zhǔn)備進(jìn)行新一輪大規(guī)模裁員。行業(yè)消息人士向《商報》透露，裁員規(guī)?？赡芨哌_(dá)數(shù)萬人。

博世人事董事斯特凡?格羅施此前在接受《斯圖加特報》采訪時表示，公司必須節(jié)省 25 億歐元（IT之家注：現(xiàn)匯率約合 209.57 億元人民幣），而要實現(xiàn)這一目標(biāo)只能依靠大幅裁員。

這一計劃的規(guī)模，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過博世去年在德國宣布 9000 人規(guī)模大裁員 。

博世在 2024 年已經(jīng)削減了全球最大業(yè)務(wù)板塊的 11600 個崗位，其中德國占 4500 個，員工總數(shù)減少至 23 萬人。移動出行部門是博世當(dāng)時最大的業(yè)務(wù)，占集團(tuán) 903 億歐元（現(xiàn)匯率約合 7569.53 億元人民幣）營收的近三分之二。博世除汽車零部件外，還生產(chǎn)家電、電動工具以及工業(yè)和樓宇技術(shù)。

管理層強(qiáng)調(diào)，裁員是實現(xiàn)目標(biāo)的唯一途徑，否則汽車業(yè)務(wù)很難達(dá)到 7% 的利潤率。2024 年，該部門的利潤率僅為 3.8%。博世表示，作為基金會性質(zhì)的企業(yè)，必須維持足夠的利潤率來保證長期的財務(wù)獨(dú)立，但近年來很少能達(dá)成預(yù)期。

市場環(huán)境也未能提供太多支撐。博世預(yù)計今年的營收僅會小幅增長 2%，達(dá)到約 570 億歐元，而 2024 年則出現(xiàn)了小幅下滑。