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汽車電子最新文章

物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代高精度模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器益顯重要

在進(jìn)行類比數(shù)位信號(hào)轉(zhuǎn)換時(shí)，有明顯提高精度潛能的Sigma-Delta轉(zhuǎn)換器近來用途激增，特別是熱門的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、汽車加速度感測(cè)器、鋰離子電池容量檢測(cè)系統(tǒng)、無線通信的信號(hào)轉(zhuǎn)換，都需要比非屬Sigma-Delta的奈奎斯特(Nyquist)轉(zhuǎn)換器更有用。

發(fā)表于：10/8/2015

電動(dòng)汽車換電模式迎來新契機(jī) 死灰復(fù)燃

一個(gè)曾讓中國(guó)國(guó)家電網(wǎng)折戟、讓以色列電動(dòng)車創(chuàng)業(yè)公司BetterPlace慘遭破產(chǎn)的電動(dòng)車“換電模式”正在中國(guó)死灰復(fù)燃。

發(fā)表于：10/8/2015

Mouser供貨STMicroelectronics超低功耗STM32L4微控制器

2015年9月30日 – 貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開始分銷 STMicroelectronics (ST) 的新型STM32L4系列32位微控制器。該系列超低功耗STM32L4 32位微控制器采用高性能ARM® Cortex®-M4 32位RISC內(nèi)核，其工作頻率高達(dá)80MHz。STM32L4微控制器利用ST的低功耗技術(shù)，包括根據(jù)不同處理需求調(diào)整功耗的電壓調(diào)整功能，七種低功耗管理模式讓設(shè)計(jì)人員能夠靈活的優(yōu)化多種應(yīng)用的功耗。

發(fā)表于：10/7/2015

瑞薩電子大中國(guó)區(qū)高層調(diào)整公告

2015年9月29日，上海訊 - -全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子（中國(guó)）有限公司宣布將由現(xiàn)任瑞薩電子大中國(guó)區(qū)總經(jīng)理中丸宏先生出任瑞薩電子大中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理，現(xiàn)任大中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)堤敏之先生將回日本總部擔(dān)任新的職務(wù)，此任命從2015年10月1日起生效。

發(fā)表于：10/7/2015

英國(guó)Pickering公司發(fā)布針對(duì)串行通訊接口的故障注入開關(guān)產(chǎn)品線

September, 2015 – 英國(guó) – 作為電子測(cè)試與仿真領(lǐng)域模塊化信號(hào)開關(guān)和儀器產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)者，英國(guó)Pickering公司擴(kuò)展了針對(duì)各種串行通訊接口的PXI故障注入開關(guān)產(chǎn)品線，新增兩款產(chǎn)品分別是40-200和40-201。

發(fā)表于：10/7/2015

基于FPGA的智能車牌定位識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)

智能交通體系中，專用計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)即牌照識(shí)別技術(shù)（License Plate Reeognition，LPR）占有極其重要的地位。設(shè)計(jì)了一種基于FPGA平臺(tái)的智能車牌定位識(shí)別系統(tǒng)，在 EP2C35平臺(tái)上搭建SOPC系統(tǒng)，完成了車牌圖像定位、字符提取識(shí)別等功能。該設(shè)計(jì)采用FPGA為核心，大大減小了制板的面積，有效提高了系統(tǒng)定位的速度及準(zhǔn)確性；可定制的軟核Nios II處理器使得智能車牌識(shí)別系統(tǒng)具有了更大的靈活性。

發(fā)表于：10/7/2015

示波器實(shí)操視頻之79：信號(hào)頻率穩(wěn)定度的測(cè)量

廣州致遠(yuǎn)電子的ZDS示波器用戶交流群已經(jīng)正式開通，用戶就是上帝。我們聽到了您的聲音，我們?yōu)槟鉀Q每一個(gè)問題！本期視頻告訴您我們的示波器微信用戶交流群里都發(fā)生了些什么事呢？

發(fā)表于：9/30/2015

華大電子發(fā)布新品芯片將量產(chǎn) 北斗芯片終實(shí)現(xiàn)與GPS同價(jià)

北京時(shí)間2015年9月24日下午15：15，北京中電華大電子設(shè)計(jì)有限責(zé)任公司(HED)在第四屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)年會(huì)暨展覽會(huì)上召開發(fā)布會(huì)，華大電子導(dǎo)航事業(yè)部業(yè)務(wù)經(jīng)理孫泳宣布射頻基帶一體化多模SOC導(dǎo)航芯片HD8020正式量產(chǎn)發(fā)售。華大電子導(dǎo)航事業(yè)部總經(jīng)理孫中亮也參加了發(fā)布會(huì)，與在場(chǎng)行業(yè)人士共同見證了中國(guó)北斗芯片的又一重大突破，其意義在于國(guó)內(nèi)自主研發(fā)的北斗定位芯片HD8020量產(chǎn)發(fā)售，同時(shí)具有單模GPS芯片的價(jià)格以及國(guó)際主流芯片的品質(zhì)，推動(dòng)我國(guó)北斗民用市場(chǎng)化進(jìn)程。

發(fā)表于：9/30/2015

MIC：明年全球半導(dǎo)體衰退1%

資策會(huì)產(chǎn)業(yè)情報(bào)研究所(MIC)報(bào)告指出，受到新興市場(chǎng)智慧型手機(jī)晶片價(jià)格快速下滑及需求不佳影響，預(yù)估明年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)成長(zhǎng)率較今年衰退1%，臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在DRAM產(chǎn)值跌幅趨緩之下，明年產(chǎn)值將達(dá)2.2兆元微幅年增2.2%。

發(fā)表于：9/30/2015

奧迪“排放門”：涉嫌210萬輛其中竟沒有中國(guó)

德國(guó)大眾集團(tuán)全資子公司奧迪28日承認(rèn)，全球約有210萬輛奧迪品牌汽車卷入“排放門”丑聞。德國(guó)檢察部門隨后表示，已對(duì)大眾集團(tuán)前首席執(zhí)行官馬丁·溫特科恩是否存在欺詐行為展開調(diào)查。

發(fā)表于：9/30/2015

高精度控制突破汽車安全桎梏

如今，社會(huì)已經(jīng)步入信息數(shù)字時(shí)代，我們的汽車也由原先的代步工具發(fā)展成了如今生活工作的一種延伸，汽車電子化的趨勢(shì)越來越明顯?？梢灶A(yù)見，未來的汽車電子將集成網(wǎng)絡(luò)、安全、舒適、智能及個(gè)性為一體。

發(fā)表于：9/30/2015

高通驍龍820處理器或采用14nm工藝制程

近期網(wǎng)友再次曝光了高通驍龍820的性能，以及更多信息。驍龍820 Geekbench的最新測(cè)試成績(jī)顯示，單線程2032，多線程5910，與目前蘋果的A9(單線程2550，多線程4432)相比，單線程還是要差一些。

發(fā)表于：9/30/2015

示波器實(shí)操特輯之78：測(cè)量精度

大家好，近期我們通過與客戶交流得知，客戶用示波器對(duì)波形進(jìn)行測(cè)量，會(huì)出現(xiàn)測(cè)量結(jié)果有小偏差的情況，這到底是怎么回事呢？

發(fā)表于：9/29/2015

又是一場(chǎng)三角戀？賽普拉斯也要收購(gòu)Atmel

據(jù)知情人士透露,賽普拉斯正將與Dialog競(jìng)爭(zhēng)，一同競(jìng)購(gòu)Atmel。目前，賽普拉斯已經(jīng)和投資銀行家進(jìn)行了估算，并且已經(jīng)告知Atmel他們的報(bào)價(jià)將會(huì)高于Dialog的46億美元的現(xiàn)金和股票。這對(duì)Atmel來說極具誘惑力。

發(fā)表于：9/29/2015

MIPI 聯(lián)盟移動(dòng)產(chǎn)業(yè)接口統(tǒng)一規(guī)范的推手

移動(dòng)產(chǎn)業(yè)傳輸界面相當(dāng)多樣，包括手機(jī)、平板電腦等各傳輸界面大多不相容，芯片間訊號(hào)需不停轉(zhuǎn)換相當(dāng)麻煩，且芯片商開發(fā)時(shí)往往得付出更高成本，卻不見得能獲得更高的利潤(rùn)，使研發(fā)過程耗時(shí)又費(fèi)力。為了填補(bǔ)這樣的缺口，統(tǒng)一規(guī)格成了必要的手段，不過，問題是，該由誰來統(tǒng)一規(guī)格呢?

發(fā)表于：9/29/2015

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