示波器實操特輯之28：如何測量兩路波形參數(shù)

在使用示波器的過程中，經(jīng)常需要對比兩通道波形的同一參數(shù)值來進(jìn)行研究調(diào)試工作呢？ZDS2022示波器上提供了一種非常高效的測量方法。

發(fā)表于：6/9/2015

致遠(yuǎn)與CAN不可不說的情緣

CAN：你若不離不棄 致遠(yuǎn)：我便生死相依

發(fā)表于：6/9/2015

意法半導(dǎo)體STM32L4演繹低功耗與高性能完美結(jié)合

在微控制器領(lǐng)域中，低功耗與高性能似乎一直猶如魚與熊掌，難以兼得。日前，意法半導(dǎo)體（ST）發(fā)布了STM32L4系列微控制器，4 nA的電池供電模式功耗以及CoreMark 273的得分則表明，低功耗與高性能兼具并非不可能。

發(fā)表于：6/9/2015

可震動方向盤能提醒分神司機：相機掃描表情

一種可震動的方向盤將能提醒分神的司機，使他們專心開車，從而減少交通事故。英國ARM公司設(shè)計了一種汽車駕駛室相機，可以觀察司機的表情，以檢測他們是否分神。這種相機位于汽車后視鏡，會掃描司機的眼睛，并根據(jù)眨眼率來判斷司機是否分神。

發(fā)表于：6/9/2015

自動駕駛汽車也難防人為錯誤

　6月8日消息，據(jù)國外媒體報道，谷歌、奔馳和沃爾等公司正競相開發(fā)汽車自動駕駛技術(shù)，但測試和現(xiàn)實中使用發(fā)現(xiàn)，即使是最先進(jìn)的自動駕駛系統(tǒng)有時也會敵不過人為錯誤。

發(fā)表于：6/9/2015

示波器實操特輯之27：4Mpts的FFT分析樣本點

ZDS2022示波器具有多達(dá)4Mpts的FFT分析樣本點數(shù)，頻率分辨率可高達(dá)250Hz，在計算結(jié)果的頻譜表中還能列出的能量前20大的頻率點。

發(fā)表于：6/8/2015

谷歌正在研發(fā)哪十項熱門技術(shù)

發(fā)展至今，谷歌已經(jīng)不再是一家簡單的搜索引擎公司，而是一家觸角伸進(jìn)各個領(lǐng)域的科技企業(yè)。更令人欽佩的是，谷歌一直都著眼于未來，致力于解決一些目前人類正面對的核心問題?？梢圆豢鋸埖恼f，谷歌作出的努力都是為了讓一個美好的未來逐步實現(xiàn)，十項技術(shù)正好就驗證了這個觀點。

發(fā)表于：6/8/2015

凌華科技新一代音頻測試解決方案亮相 PXI Show 2015

2015年5月7日，The PXI Show 2015北京站活動成功舉辦。PXI Show是一個專注于全球最熱門的模塊化測試、測量以及自動測試平臺領(lǐng)域的技術(shù)交流盛會。它由PXI聯(lián)盟核心成員發(fā)起并參與，集合展示全球領(lǐng)先的PXI總線技術(shù)及應(yīng)用。多年來，PXI Show已經(jīng)成功在歐洲和美國舉辦，該活動一直秉承“前沿、技術(shù)、共享”的理念，是專為設(shè)計、測試以及生產(chǎn)等崗位上的管理者和技術(shù)工程師搭建的交流平臺。

發(fā)表于：6/8/2015

龍芯能做世界第一CPU 卻沒人用？

龍芯中科總裁胡偉武日前在央視采訪時表示，“我們CPU也是可以做世界第一的，而且有，關(guān)鍵就是沒法用，用戶不用你?！?/a>

RCC電路間歇振蕩分析與改進(jìn)研究

RCC電路是一種可以用較少的幾個器件獲得高效工作的電路，但RCC電路在控制電流過大時會有間歇振蕩的弊端現(xiàn)象發(fā)生，進(jìn)而導(dǎo)致電路的振蕩頻率變化范圍較大(可從幾百變到幾千赫茲)，輸出功率較大時易使變壓器等器件產(chǎn)生異常噪音。此現(xiàn)象并非一無是處，通過對RCC電路改進(jìn)分析得出在電路輸出較小功率時，給電路加上一個脈沖信號便可啟動，開關(guān)電路借助間歇振蕩時工作在低能耗的狀態(tài)；RCC電路性價比高，成本低廉，在高性能電源設(shè)備使用中能廣泛普及。

發(fā)表于：6/7/2015

基于先 進(jìn)磁致伸縮技術(shù)的高可靠性傳感器方案

MTS Systems（ MTS系 統(tǒng)）公司（納斯達(dá)克股票代碼：MTSC）的子公司MTS 傳感器（MTS Sensors）宣布 進(jìn)一步擴大其R系列強大、高性能磁致伸 縮位移傳感器，新發(fā)布的器件即使在最苛刻的工作環(huán)境下也能提供卓越的可靠性和業(yè)界領(lǐng)先的精度。 RT4作 為一款線性位置測量方案，采用了公司專有的 Temposonics® 技 術(shù)，具有2個獨立的 傳感器單元，其中每一個都具有50mm到2540mm 的 測量長度.

發(fā)表于：6/7/2015

谷歌收購傳感器公司 或為發(fā)展無人駕駛汽車

6月3日有報道稱，谷歌收購了Lumedyne技術(shù)有限公司，該公司研發(fā)了多種型號的微型機電系統(tǒng)傳感器。據(jù)Xconomy報道，一名不愿透露姓名的知情人透露，谷歌為此需要支付大約8500萬美元，并且確保Lumedyne的員工還能繼續(xù)留在位于圣地亞哥的公司中工作。

發(fā)表于：6/5/2015

福布斯：蘋果造車必然成功的十大原因

　有人說，蘋果不該插足汽車。因為與電腦、智能手機不同，汽車是極其復(fù)雜的機器，也是與人身安全密切相關(guān)的交通工具，不是隨隨便便就能造出來的。不管是技術(shù)還是資金投入，汽車都是全球最具挑戰(zhàn)性的行業(yè)之一。

發(fā)表于：6/5/2015

雙路DC/DC TPS62402應(yīng)用研究

針對基于S3C6410嵌入式系統(tǒng)的低功耗設(shè)計問題，應(yīng)用TPS62402芯片設(shè)計了可以動態(tài)調(diào)節(jié)核心供電電壓的超低功耗核心供電單元。給出核心單元電源部分的原理圖和印制板設(shè)計要點及TPS62402電壓調(diào)節(jié)的驅(qū)動代碼。闡述了動態(tài)電壓及頻率調(diào)節(jié)（DVFS）與功耗降低的原理關(guān)系。

發(fā)表于：6/4/2015

汽輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)軸振動監(jiān)測系統(tǒng)設(shè)計

設(shè)計了一種發(fā)電機組轉(zhuǎn)軸振動監(jiān)測系統(tǒng)。電渦流變送器將振動信號轉(zhuǎn)換為電信號并傳送至系統(tǒng)硬件平臺。硬件平臺使用FPGA作為控制核心對電信號進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換、FIR濾波及溫度矯正，并通過USB 2.0接口傳輸至上位機。硬件平臺提供USB 2.0和RS-232兩種接口，分別用來傳輸數(shù)據(jù)和控制命令。上位機采用LabVIEW開發(fā)平臺，通用性強，通過VISA組件與硬件平臺USB 2.0接口和RS-232接口通信，獲取數(shù)據(jù)并控制硬件平臺，實現(xiàn)實時振動波形分析、頻域分析和軸心軌跡分析。系統(tǒng)可以進(jìn)行遠(yuǎn)程控制與發(fā)布，并能將數(shù)據(jù)存儲進(jìn)SD卡及數(shù)據(jù)庫中。測試及分析結(jié)果顯示，整個系統(tǒng)運行良好、穩(wěn)定、實時性強。

發(fā)表于：6/4/2015