MEMS|傳感技術相關文章 博澤合作Vayyar給車門配備傳感器 監(jiān)控車內情況 傳感器系統(tǒng)精確監(jiān)控車內狀況，可為駕駛艙自動調節(jié)功能和安全氣囊控制或防盜保護等其他應用提供可靠的碰撞保護。據外媒報道，汽車供應商德國博澤（Brose）公司與以色列傳感器專家Vayyar公司已經攜手，將創(chuàng)新傳感器系統(tǒng)集成至功率調節(jié)系統(tǒng)以及車內外應用驅動系統(tǒng)中。 發(fā)表于：1/18/2019 Mirrorcle在CES2019展示最新MEMS微鏡應用 據麥姆斯咨詢報道，基于MEMS的光束控制（掃描）微鏡及相關產品的制造商Mirrorcle Technology， Inc.（以下簡稱Mirrorcle）近日在拉斯維加斯舉辦的2019國際消費電子展（CES）上展示了其最新應用實例。 發(fā)表于：1/18/2019 斯坦福大學開發(fā)新型可降解血流傳感器 據DIGITIMES報道，斯坦福大學（Stanford University）研究團隊研發(fā)出生物可分解的血流傳感器，可以趁血管手術時包裹住動脈，以監(jiān)控術后的血流情況，讓醫(yī)生知道血管有沒有堵塞，以免爆發(fā)嚴重的并發(fā)癥。由于這款傳感器是生物可分解的，久而久之會自動分解消失，不用特地動手術移除。 發(fā)表于：1/17/2019 汽車市場會是MEMS傳感器的下一座金礦？ 如果您的答案中沒有“汽車”市場，那證明您沒有在浮躁的市場“回聲室”中人云亦云（回聲室效應，形象地體現(xiàn)了如今社交媒體上的一種普遍現(xiàn)象：由于相同的觀點被人們不斷地重復、夸大，因此很難聽到質疑的聲音），當然，也有可能您沒有仔細看標題。每個人都知道，由于汽車正在從傳統(tǒng)的機械向電氣化“線控驅動”轉型，為電子市場帶來了巨大的市場機遇。 發(fā)表于：1/17/2019 Ainstein為自動駕駛應用推出新款智能成像雷達K-79 據麥姆斯咨詢報道，智能雷達系統(tǒng)領導者Ainstein近日宣布推出新款自動駕駛汽車成像雷達傳感器K-79，這是第一款針對自動駕駛汽車在弱光和極端揚塵等危險環(huán)境中運行經過驗證和優(yōu)化的商業(yè)化智能成像雷達傳感器，可用于自動駕駛汽車、工業(yè)卡車、拖拉機等特種作業(yè)車輛。 發(fā)表于：1/17/2019 AEye公司推新款傳感器 適用于3級ADAS應用 據外媒報道，近日，AEye公司推出了AE200系列傳感器，該顛覆性固態(tài)傳感器適用于3級高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）應用。早在2018年12月時，AEye公司推出了其最新移動出行/機器人出租車（Mobility/Robotaxi）解決方案- AE110?；谑澜缟献顝V泛的固態(tài)激光雷達專利組合，AE200系列傳感器采用業(yè)界唯一的、軟件可定義的智能敏捷激光雷達（LiDAR），具業(yè)界領先的ADAS性能，并針對模塊化ADAS部署進行了優(yōu)化，能夠安裝于汽車的任意位置。 發(fā)表于：1/17/2019 Allegro MicroSystems推出最先進的變速箱速度傳感器IC Allegro MicroSystems宣布推出公司最先進的獲ASIL B認證的變速箱速度傳感器系列產品A19520、A19530和A19570，這些新磁傳感器IC是Allegro近20年產業(yè)應用經驗和技術進步的結晶，其中包括了先進的巨磁阻(GMR)和霍爾效應技術，使新產品成為滿足當今變速箱應用苛刻要求的理想選擇。 發(fā)表于：1/16/2019 首個針對危險操作的傳感器亮相北美車展 適用于各種自動駕駛車輛 據外媒報道，當?shù)貢r間1月14日，智能雷達系統(tǒng)領導者Ainstein公司宣布推出其K-79自動駕駛車用成像雷達傳感器，該傳感器是首個商用傳感器，經過優(yōu)化和驗證，可在光線不足或是灰塵極多等危險情況下，保證車輛自動駕駛。該傳感器主要用于自動駕駛工業(yè)卡車、拖拉機以及類似的特殊用途車輛。 發(fā)表于：1/16/2019 比TOF激光雷達靈敏度高10至100倍 Insight推FMCW相干激光雷達 據外媒報道，Insight LiDAR公司宣布推出數(shù)字式相干激光雷達（Digital Coherent LiDAR），該芯片級、遠程激光雷達傳感器主要面向新興的自動駕駛汽車市場。該款激光雷達基于調頻連續(xù)波（FMCW）技術，與目前飛行時間（ToF）激光雷達傳感器相比，擁有許多獨特優(yōu)勢。Insight LiDAR公司是Insight Photonic Solutions公司的衍生公司，是設計、制造用于成像和傳感應用的高線性、掃描波長激光光源的領導者。 發(fā)表于：1/16/2019 嫦娥五號將于今年年底前后發(fā)射， 將采樣返回 百科資料顯示，嫦娥五號探測器，是中國首個實施無人月面取樣返回的航天器。其計劃在探月工程三期中完成月面取樣返回任務，是該工程中最關鍵的探測器，也是中國探月工程的收官之戰(zhàn)。 發(fā)表于：1/15/2019 加州大學研發(fā)出一種閉環(huán)神經刺激器 可自動檢測和預防癲癇發(fā)作 據報道，加州大學伯克利分校的研究人員開發(fā)出一種無線，自主的閉環(huán)神經刺激器。該設備被放置在大腦外部，監(jiān)測大腦中的電活動，并通過電刺激進行干預以預防癲癇發(fā)作。 發(fā)表于：1/14/2019 蘋果自動駕駛新專利曝光 涉及一種新型車輛警報系統(tǒng) 據外媒報道，當?shù)貢r間11月22日，美國專利商標局公布了蘋果公司（Apple）的一項與其泰坦項目（Project Titan）、自動駕駛汽車和系統(tǒng)相關的專利申請。具體來說，該專利涉及一種新型車輛警報系統(tǒng)，可與iPhone、iPad或MacBook等蘋果設備同步工作。 發(fā)表于：1/14/2019 Helite推出B'Safe氣囊背心 可在騎手跌倒時提供防護 Helite 是一家法國公司，此前曾帶來內置安全氣囊的摩托車 / 滑雪夾克。不過在 CES 2019 上，該公司又為我們帶來了基于相同技術的 B'Safe 騎行背心。這款安全氣囊可以監(jiān)測騎手是否跌倒，以便在事故發(fā)生時提供充分的防護。其實，早在去年的消費電子展（CES 2018）上，Helite 推出的 Hip'Air（現(xiàn)更名 Hip'Safe），就已經吸引了我們的注意。 發(fā)表于：1/14/2019 神奇智能T恤堪比鋼鐵俠，還可預測心臟病發(fā)作時間！ 美國疾控中心（CDC）發(fā)布的數(shù)據顯示，美國有超過 570 萬成年人患有充血性心力衰竭（CHF）疾病，治療該疾病涉及的醫(yī)療費用高達307億美元?；加刑悄虿』蚋哐獕旱娜擞蓄净糃HF的風險，大約有一半的確診患者在確診后5年內死亡。對于慢性或充血性心力衰竭（CHF）患者來說，如果能夠準確預測疾病的下一次發(fā)作時間，將能夠極大地改善他們的生活質量。 發(fā)表于：1/14/2019 Guardian發(fā)布光學座艙控制技術 探查車內人員行為提升安全性 據外媒報道，Guardian Optical Technologies發(fā)布了一款新技術，旨在探查座艙內駕駛員及乘客在車輛行駛過程中的活動。據稱，該舉措的初衷是為了提升其安全性。 發(fā)表于：1/14/2019 ?…81828384858687888990…?
