頭條 中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 Littelfuse推出采用SMPD-X封裝的200 V、480 A超級(jí)結(jié)MOSFET 伊利諾伊州羅斯蒙特，2025年12月9日 -- Littelfuse公司 （NASDAQ：LFUS）是一家多元化的工業(yè)技術(shù)制造公司，致力于為可持續(xù)發(fā)展、互聯(lián)互通和更安全的世界提供動(dòng)力。 發(fā)表于：12/9/2025 我國新能源汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系建成 12 月 8 日消息，據(jù)國家市場監(jiān)管總局官網(wǎng)今日消息，針對新能源汽車熱失控和速度失控構(gòu)成的“雙失控”行業(yè)痛點(diǎn)，市場監(jiān)管總局組織國內(nèi)優(yōu)勢科研力量，通過“雙失控”事故深度調(diào)查與缺陷判定技術(shù)研發(fā)，結(jié)合“線上預(yù)警 + 線下檢測”一體化風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，加之“新能源汽車智慧監(jiān)管云平臺(tái)”的統(tǒng)籌賦能，構(gòu)建起新能源汽車“雙失控”風(fēng)險(xiǎn)防控技術(shù)體系并投入應(yīng)用，為提升召回監(jiān)管科學(xué)化水平、保障消費(fèi)者人身和財(cái)產(chǎn)安全提供了技術(shù)支撐。 發(fā)表于：12/9/2025 人形機(jī)器人中的電流檢測 精確測量電機(jī)電流對于實(shí)現(xiàn)人形機(jī)器人安全高效運(yùn)行非常重要。這些測量結(jié)果由機(jī)器人關(guān)節(jié)中致動(dòng)器的控制算法使用，用于實(shí)現(xiàn)精確的移動(dòng)和動(dòng)態(tài)性能。在需要精細(xì)電機(jī)控制和靈敏行為的復(fù)雜任務(wù)中，保持高精度至關(guān)重要。 發(fā)表于：12/4/2025 九峰山實(shí)驗(yàn)室最新成果一年可為超大型AI算力中心省3億度電 12月4日訊，100萬個(gè)指甲蓋大小的“黑盒子”，裝入一座容量1吉瓦（10億瓦）的超大型AI算力中心機(jī)柜里，一年可省近3億度電，約合2.4億元電費(fèi)。這是九峰山實(shí)驗(yàn)室新發(fā)布的科技成果——氮化鎵電源模塊。團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人李思超博士說，該成果目前已完成概念驗(yàn)證，即將開始中試驗(yàn)證，預(yù)計(jì)3-5年內(nèi)量產(chǎn)，屆時(shí)可滿足千億級(jí)市場需求。 發(fā)表于：12/4/2025 DigiKey推出業(yè)界首款電源配置工具 美國, 明尼蘇達(dá)州, 錫夫里弗福爾斯市 - 2025 年 11 月 25 日。全球領(lǐng)先的電子元器件和自動(dòng)化產(chǎn)品分銷商 DigiKey 日前推出了業(yè)界首款電源配置工具，簡化了電源解決方案的設(shè)計(jì)過程。 發(fā)表于：12/3/2025 部分特斯拉搭載的LG電池故障率極高 壽命縮水嚴(yán)重 12月3日消息，據(jù)electrek報(bào)道，知名電動(dòng)汽車維修機(jī)構(gòu)EV Clinic發(fā)出警告稱：“特斯拉Model 3/Y用的LG NCM811電池，故障率遠(yuǎn)高于松下NCA電池，壽命也明顯更短?！? 發(fā)表于：12/3/2025 Vicor將展示如何使用高密度 DC-DC 電源模塊提升ATE吞吐量 自動(dòng)測試設(shè)備 (ATE) OEM 廠商發(fā)現(xiàn)，在努力跟上不斷增長的創(chuàng)新的同時(shí)，降低“測試成本”變得非常艱難。 發(fā)表于：12/1/2025 英飛凌 XDP? 混合反激式控制器與 CoolGaN? 技術(shù)賦能安克業(yè)界領(lǐng)先的 160W Prime 充電器 【2025年11月28日, 德國慕尼黑訊】全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司（FSE 代碼：IFX / OTCQX 代碼：IFNNY）宣布與領(lǐng)先的快充電源設(shè)備制造商安克（Anker）擴(kuò)大合作，共同開發(fā)新一代高速充電器，實(shí)現(xiàn)高達(dá) 160W 功率的輸出 發(fā)表于：12/1/2025 美國2025年AI數(shù)據(jù)中心耗電激增 全靠光伏 11 月 29 日消息，科技媒體 Ars Technica 昨日（11 月 28 日）發(fā)布博文，報(bào)道稱美國能源信息署（EIA）最新數(shù)據(jù)顯示，2025 年前 9 個(gè)月美國電力需求雖然增長了 2.3%，但其中超過 80% 的新增需求，已經(jīng)被光伏發(fā)電的爆發(fā)式增長抵消。 發(fā)表于：12/1/2025 科學(xué)家首次測量固態(tài)電池隱形阻力 11 月 30 日消息，固態(tài)電池被視為下一代更安全、高性能儲(chǔ)能技術(shù)，因其固態(tài)電解質(zhì)不會(huì)泄漏或燃燒，有望在電動(dòng)汽車和固定式儲(chǔ)能領(lǐng)域帶來更高電壓、更大容量和更好的安全性。 發(fā)表于：12/1/2025 ?12345678910…?
