頭條 寧德時代擬將換電技術(shù)引入歐洲 6 月 26 日消息,據(jù)英國《金融時報》今日報道,全球最大電動車電池制造商寧德時代正計劃將其換電與回收技術(shù)引入歐洲。寧德時代董事會秘書蔣理表示,換電模式在歐洲有 " 巨大潛力 ",可以降低電池成本、延長使用壽命。 由于建站成本高昂,換電技術(shù)在中國以外拓展緩慢。但隨著地緣政治風險升溫、電動車銷量攀升,關(guān)于電池供應鏈的擔憂也在上升,換電模式正在獲得更多關(guān)注。 最新資訊 電源設(shè)計小貼士 | 跳出 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器的思維定式 本文屬于德州儀器“電源設(shè)計小貼士”系列技術(shù)文章,將主要討論 LLC-SRC 設(shè)計優(yōu)化面臨的挑戰(zhàn)及解決方案,探討如何跳出 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器思維定式,提供全新的解決思路。 發(fā)表于:5/21/2025 大聯(lián)大詮鼎集團推出基于立锜科技產(chǎn)品的140W電源適配器方案 2025年5月20日,致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下詮鼎推出基于立锜科技(Richtek)RT7333、RT7795、RT7220E芯片的140W電源適配器方案。 發(fā)表于:5/21/2025 我國科學家固態(tài)電池致命難題取得重大突破 5月21日消息,據(jù)央視報道,中國科學院金屬研究所沈陽材料科學國家研究中心王春陽研究員聯(lián)合國際團隊近期取得重要突破,利用原位透射電鏡技術(shù)首次在納米尺度揭示了無機固態(tài)電解質(zhì)中的軟短路-硬短路轉(zhuǎn)變機制及其背后的析鋰動力學,研究成果5月20日發(fā)表在《美國化學會會刊》。 手機、電動汽車都依賴鋰電池供電,但液態(tài)鋰電池存在安全隱患,研究人員正在研發(fā)更安全的“全固態(tài)電池”,用固態(tài)電解質(zhì)取代液態(tài)電解液,同時還能搭配能量密度更高的鋰金屬負極。 發(fā)表于:5/21/2025 我國自主研發(fā)的新能源大電網(wǎng)運控系統(tǒng)發(fā)布 5 月 20 日消息,據(jù)央視新聞從國家電網(wǎng)了解到,我國自主研發(fā)的高比例新能源大電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)發(fā)布,標志著我國率先攻克了超大規(guī)模新能源接入大電網(wǎng)這一世界級難題。 據(jù)了解,我國新能源裝機占比目前已超過四成。隨著新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,如何確保大規(guī)模新能源安全穩(wěn)定接入大電網(wǎng)成為亟待解決的關(guān)鍵問題。為此,我國自主研發(fā)了新能源大電網(wǎng)運行控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)覆蓋國家電網(wǎng)經(jīng)營區(qū)的 6 萬多座變電站和數(shù)十萬座新能源場站,具備單日 3.6 億千瓦新能源的快速經(jīng)濟調(diào)配能力,支撐國家電網(wǎng)成為全球新能源消納規(guī)模最大的電網(wǎng)。 發(fā)表于:5/21/2025 Vicor將展示eVTOL 800V平臺DC-DC解決方案 馬薩諸塞州安多弗,2025年5月19日,隨著eVTOL在低空經(jīng)濟中快速增長,為這類應用設(shè)計電源系統(tǒng)時,空間和重量非常關(guān)鍵,而同樣重要的是提供一個具有高可靠性、高效率、易于擴展、高功率密度、占用面積小和具有成本優(yōu)勢的供電網(wǎng)絡(luò)。 發(fā)表于:5/20/2025 英飛凌攜手優(yōu)優(yōu)綠能,助力電能轉(zhuǎn)換效率新突破 【2025年5月20日, 中國上海訊】在全國兩會聚焦新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施升級、力推超充網(wǎng)絡(luò)擴建、高速充電走廊建設(shè)及換電模式普及的背景下,充換電行業(yè)正迎來高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵期。 發(fā)表于:5/20/2025 全球首款商用車專用鈉離子動力電池通過強檢測試 5 月 19 日消息,中科海鈉今日官宣,該公司在中汽研汽車檢驗中心(天津)有限公司完成了全球首款商用車專用鈉離子動力電池的強檢測試。測試分為電性能、循環(huán)壽命、安全性三個部分,分別按照相應的國家標準進行。 發(fā)表于:5/19/2025 法國最新研究將固態(tài)電池技術(shù)集成到晶圓級的3D封裝中 法國最新研究將固態(tài)電池技術(shù)集成到晶圓級的3D封裝中 發(fā)表于:5/19/2025 Vicor 高密度模塊電源為邊緣計算帶來成本效益 邊緣計算對于充分發(fā)揮人工智能 (AI)、機器學習和物聯(lián)網(wǎng) (IoT) 的全部潛能至關(guān)重要。供電和供電效率對于下一代邊緣計算機系統(tǒng)優(yōu)化性能非常關(guān)鍵。 發(fā)表于:5/16/2025 英飛凌OptiMOS? 6 80V MOSFET樹立領(lǐng)先AI服務(wù)器平臺DC-DC功率轉(zhuǎn)換效率新標準 【2025年5月16日, 德國慕尼黑訊】隨著圖形處理器(GPU)的性能日益強大,對板級電源的要求也越來越高。中間總線轉(zhuǎn)換器(IBC)可將48 V輸入電壓轉(zhuǎn)換為較低的總線電壓,這對于AI數(shù)據(jù)中心的能效、功率密度和散熱性能愈發(fā)重要。英飛凌科技股份公司(FSE代碼:IFX / OTCQX代碼:IFNNY)宣布,其采用緊湊型5x6 mm² 雙面散熱(DSC)封裝的OptiMOS? 6 80V 功率 MOSFET已被集成到一家領(lǐng)先處理器制造商AI服務(wù)器平臺的 IBC級。 發(fā)表于:5/16/2025 ?12345678910…?