頭條 中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效” 11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。 最新資訊 動(dòng)力電池的回收困局難解 "上門回收、半小時(shí)到場(chǎng)、現(xiàn)場(chǎng)結(jié)算"……網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，像這樣"服務(wù)周全"的動(dòng)力電池回收廣告隨處可見。隨著新能源汽車普及提速，疊加儲(chǔ)能、便攜裝備等多元應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)擴(kuò)容，回收市場(chǎng)也呈現(xiàn)出供需兩旺的態(tài)勢(shì)。 發(fā)表于：11/19/2025 賽伍技術(shù)實(shí)現(xiàn)鈣鈦礦疊層組件光轉(zhuǎn)膜全球首家批量交付 11 月 19 日消息，蘇州賽伍應(yīng)用技術(shù)股份有限公司（賽伍技術(shù)）今日宣布，公司成功實(shí)現(xiàn)“應(yīng)用于鈣鈦礦疊層組件的光轉(zhuǎn)膜”的首次批量交付，產(chǎn)品已順利送達(dá)美國(guó)某知名光伏企業(yè)。 發(fā)表于：11/19/2025 我國(guó)將推出動(dòng)力電池“十五五”專項(xiàng)規(guī)劃 11 月 13 日消息，據(jù)央視新聞報(bào)道，2025 世界動(dòng)力電池大會(huì)昨天在四川宜賓開幕，記者從大會(huì)上了解到，我國(guó)將推出動(dòng)力電池“十五五”專項(xiàng)規(guī)劃，推動(dòng)新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 發(fā)表于：11/13/2025 中國(guó)科協(xié)：全固態(tài)電池整體處于研發(fā)和中試階段 11月12日消息，2025 世界動(dòng)力電池大會(huì)于今日在四川宜賓舉行，中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬(wàn)鋼在發(fā)言中披露全球新能源產(chǎn)業(yè)核心數(shù)據(jù) 發(fā)表于：11/13/2025 第三代半導(dǎo)體突破供電瓶頸 有望在AI數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域廣泛應(yīng)用 ?為支持高功耗高性能AI計(jì)算日益增長(zhǎng)的需求，碳化硅襯底逐漸被用于AI數(shù)據(jù)中心電源供應(yīng)單元的交直流轉(zhuǎn)換階段。降低能耗、改進(jìn)散熱解決方案并提升服務(wù)器的功率密度，打開了碳化硅產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域和天花板。AI服務(wù)器功耗高，數(shù)據(jù)中心需要使用更高功率的供電架構(gòu)。為了應(yīng)對(duì)更高端的AI運(yùn)算，服務(wù)器供電系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的效能、功率密度需要進(jìn)一步提高。 發(fā)表于：11/12/2025 2025年前三季度全球動(dòng)力電池裝機(jī)量同比增長(zhǎng)35% 11 月 11 日消息，高工產(chǎn)業(yè)研究院（GGII）發(fā)布的《全球動(dòng)力電池裝機(jī)量月度數(shù)據(jù)庫(kù)》顯示，2025 年 1-9 月全球新能源汽車銷售約 1423.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 26%，新能源車滲透率達(dá)到 22.1%，帶動(dòng)全球動(dòng)力電池裝機(jī)量約 768.3GWh，同比增長(zhǎng) 35%。 發(fā)表于：11/12/2025 預(yù)警電池起火風(fēng)險(xiǎn) 上海啟用新能源車火災(zāi)監(jiān)測(cè)處置平臺(tái) 新能源汽車發(fā)生火災(zāi)可以在短時(shí)間內(nèi)劇烈燃燒，燃燒速度快，撲救也十分困難。上海市新能源汽車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)處置平臺(tái)正式上線，該平臺(tái)利用車企側(cè)提供的數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、預(yù)警，車輛電池存在的風(fēng)險(xiǎn)狀態(tài)，目前，全市范圍內(nèi)超過(guò)180萬(wàn)輛新能源車已納入該平臺(tái)。 發(fā)表于：11/11/2025 光電轉(zhuǎn)換效率超27% 鈣鈦礦太陽(yáng)能電池研制成功 11月11日消息，據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)科學(xué)院半導(dǎo)體研究所游經(jīng)碧研究員團(tuán)隊(duì)在鈣鈦礦太陽(yáng)能電池技術(shù)領(lǐng)域取得重要進(jìn)展，成功研制出光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)27.2%的高性能原型器件。 發(fā)表于：11/11/2025 Vicor緊湊型電源系統(tǒng)為電動(dòng)汽車主動(dòng)懸架系統(tǒng)節(jié)省空間與重量 Vicor公司汽車市場(chǎng)總監(jiān)Greg Green先生將在2025年第五屆中國(guó)汽車智能底盤大會(huì)上展示一款緊湊型電源系統(tǒng) 發(fā)表于：11/7/2025 TrendForce研報(bào)顯示固態(tài)電池大規(guī)模應(yīng)用仍需5-10年 11月6日消息，盡管固態(tài)電池已從實(shí)驗(yàn)室邁向產(chǎn)業(yè)化，但大規(guī)模應(yīng)用仍需耐心等待。 據(jù)TrendForce集邦咨詢最新研報(bào)，全固態(tài)電池要實(shí)現(xiàn)廣泛落地，至少還需5-10年，2030年后才逐步進(jìn)入規(guī)?；A段，2035年全球需求才有望突破740GWh。 發(fā)表于：11/6/2025 ?12345678910…?
