頭條 英飛凌與羅姆攜手推進SiC功率器件封裝兼容性 【2025年9月25日，德國慕尼黑與日本京都訊】全球功率系統和物聯網領域的半導體領導者英飛凌科技股份公司（總部位于德國諾伊比貝格，以下簡稱“英飛凌”）今日宣布，與全球知名半導體制造商羅姆（總部位于日本京都市）就建立SiC功率器件封裝合作機制簽署了備忘錄。 最新資訊 雙端拓撲與仿電流感測信號技術在寬或高輸入范圍DC/DC降壓系統中的應用 一般來說，常常采用開關穩(wěn)壓器將不穩(wěn)定的寬與高輸入電壓降低為穩(wěn)定的低輸出電壓。對于必須通過DC/DC轉換降低輸入電壓的系統來說，采用開關穩(wěn)壓器可大幅提高轉換效率，這方面遠比線性穩(wěn)壓器好得多。其脈寬調制(PWM)電源供應控制器有單端拓撲結構與雙端拓撲結構。 發(fā)表于：6/30/2011 小功率反激電源傳導與輻射抑制 開關電源的出現給電力電子行業(yè)帶來的全新的變革，促進了產品的小型化，集成化，能源利用高效化，不過也帶來了相對于傳統電源致命的弱勢—電磁干擾。小功率反激電源作為市場上最為成熟的電源之一，在電力電子行業(yè)占據相當大的比重。目前介紹開關電源電磁兼容的文章很多，不過考慮到市場化，小功率反激電源只用一級EMI濾波，無散熱片，還有很重要的一點，要考慮可生產性。這與單純的電磁兼容研究有很大區(qū)別，本文將從工程和生產的角度出發(fā)來闡述小功率反激電源EMI抑制方法。 發(fā)表于：6/30/2011 LinearLTC4266A+LTC4266C網絡供電完整解決方案 Linear公司的LTC4266A是四;路PSE控制器,可向LTPoE++兼容的PD提供高達90W的功率,而LTC4266C是完全自動化的PSE系統,能為Type1(多達13W)PD供電.其先進的電源管理包括14位電流監(jiān)測ADC,DAC可編程的限流以及預選端口的多種快速關斷.主要用在LTPoE++PSE交換/路由,LTPoE++PSE中跨,IEEE802.3atType1PSE交換/路由以及IEEE802.3atType1PSE中跨.本文介紹了LTC4266A/LTC4266C主要特性,網絡供電系統框圖,以及完整的4端口以太網大 發(fā)表于：6/30/2011 一種無回饋交流變頻主電路的分析 無回饋逆變形成的雙電容諧振通流方式，不僅實現了普通晶閘管的關斷，還在突發(fā)性的電容電壓作用中實現了感性繞組的快速通流，從而在電流相位的前移中產生無功功率充分補償的節(jié)電效應。調節(jié)副電容橋的容量是保持轉速及電流穩(wěn)定的主導調節(jié)方式，并在維持電流幅值及脈波寬度近于恒定的調節(jié)中，以增大脈波之間的寬度方式而降低頻率。本電路易于制造高電壓及大容量的調速裝置，也易于變換成6相或18相而擴展應用于其他設備的控制。 發(fā)表于：6/30/2011 地鐵車輛主牽引逆變器及其測試裝置研制 介紹了上海地鐵三號線上AC03型電動列車主牽引逆變器的基本結構，詳述了各組成部分的電氣性能的測試與分析；同時，描述了開發(fā)的測試裝置系統的原理框圖、測試與分析方法?，F場應用證明所研制的測試裝置功能齊全，使用方便，顯著地提高了運營部門的檢修與維護的效率。 發(fā)表于：6/30/2011 高頻電鍍用快恢復整流二極管的開發(fā)研制 敘述了高頻直流電鍍電源對快恢復整流二極管特性參數的要求，結合肖特基二極管的優(yōu)缺點，從縮短正、反向恢復時間和改進開通、關斷特性入手，在電焊機用整流二極管研究成果的基礎上，采用正確控制少子壽命等方法，成功研制了3000A/200V/30kHz高頻直流電鍍電源用快恢復整流二極管。 發(fā)表于：6/30/2011 太空超級太陽能發(fā)電站的設計 本文僅就新能源中的太陽能發(fā)電技術的動向做一個預測。其一，關鍵光伏器件的價格將進一步降低，從上世紀50 年代初的1 500 美元/W 降至1美元/W 左右（現行價格為4 美元/W）；其二，是將太空技術、微波技術和光伏技術結合；其三，是我國將加大新能源發(fā)展的力度，在GDP增長的城市規(guī)劃中會單列一塊，即“新能源在GDP 增長中的貢獻”，且逐步解決分布式供電網問題。 發(fā)表于：6/30/2011 介紹幾種汽車內外部照明LED驅動器的解決方案 LED（Light Emitting Diode），發(fā)光二極管，是一種固態(tài)的半導體器件，它可以直接把電轉化為光。近年來，其應用領域不斷拓寬，從傳統的便攜設備背光向中大尺寸LCD顯示器/液晶電視背光、汽車及通用照明等領域不斷邁進。本文將專門介紹適合于汽車照明應用的各種LED驅動器方案，并探討一些典型應用。 發(fā)表于：6/30/2011 電梯也需節(jié)能——智能監(jiān)控與節(jié)能系統的應用 本文以電梯外部監(jiān)控為基點，對電梯智能識別控制和綠色節(jié)能做出探討，以期電梯能更加高效化、智能化、綠色化。 發(fā)表于：6/30/2011 基于模糊控制的三相異步電動機軟啟動研究 三相異步電動機直接啟動，存在較大的電流沖擊，會引起電網電壓下降，影響同一電網其他設備的正常運行。針對電動機的這一特性，介紹了一種基于模糊控制原理的三相異步電動機的軟起動控制系統，通過在Simulink下建模、仿真，其結果證明了采用模糊控制的方法可以使三相異步電動機的啟動電流減小，從而達到平穩(wěn)起動的目的。 發(fā)表于：6/30/2011 ?…1312131313141315131613171318131913201321…?
