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中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

中國(guó)電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究院回應(yīng)“充電寶3C認(rèn)證全面失效”

11 月 27 日消息，11 月 25 日有報(bào)道稱，《移動(dòng)電源安全技術(shù)規(guī)范》（征求意見(jiàn)稿）（以下簡(jiǎn)稱“新規(guī)”）顯示，與舊標(biāo)準(zhǔn)相比，新國(guó)標(biāo)在整機(jī)、線路板和電芯三大技術(shù)領(lǐng)域提出了數(shù)十項(xiàng)嚴(yán)苛改進(jìn)。

Littelfuse新推400PV光伏保險(xiǎn)絲，為新一代集成太陽(yáng)能瓦提供可靠的電路保護(hù)

市場(chǎng)上第一款保護(hù)屋頂光伏瓦免受反向過(guò)電流影響的光伏保險(xiǎn)絲，反向過(guò)電流可能導(dǎo)致發(fā)熱和著火。

發(fā)表于：5/22/2021

電動(dòng)汽車是“汽車工業(yè)的未來(lái)”而中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中領(lǐng)先

現(xiàn)在，中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中領(lǐng)先，毫無(wú)疑問(wèn)，這是事實(shí)?！碑?dāng)?shù)貢r(shí)間5月18日，美國(guó)總統(tǒng)拜登在密歇根州迪爾伯恩市福特工廠內(nèi)發(fā)表演講時(shí)表示，電動(dòng)汽車是“汽車工業(yè)的未來(lái)”，而中國(guó)在這場(chǎng)競(jìng)賽中“領(lǐng)先”，拜登呼吁美國(guó)快點(diǎn)行動(dòng)

發(fā)表于：5/20/2021

大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于ON Semiconductor產(chǎn)品的300W PC電源解決方案

2021年5月19日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor）NCP1616 + NCP4390的300W PC電源解決方案。

發(fā)表于：5/20/2021

如何提升鋰離子電池的安全性？

　　新能源汽車的的優(yōu)勢(shì)就在于相較于以汽油為燃料的車更加低碳環(huán)保。它采用的是非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源，如鋰電池、氫燃料等。鋰離子電池的應(yīng)用領(lǐng)域也非常廣泛，除了新能源汽車之外，手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦、移動(dòng)電源、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等等。

發(fā)表于：5/19/2021

奔馳EQS的400V 500A直流快充

　　切800V系統(tǒng)還有一個(gè)過(guò)程，在現(xiàn)有400V電池系統(tǒng)里面，現(xiàn)在出來(lái)了一個(gè)持續(xù)能力最強(qiáng)的，奔馳的EQS在快充方面做了一些考量，我們根據(jù)P3實(shí)驗(yàn)室的評(píng)估做一些對(duì)比。備注：這份參考文件為《Comparison Of The Fast Charging Capability Of Different Electric Vehicles From An User Perspective》

發(fā)表于：5/19/2021

羅德與施瓦茨推出具有線性精度的基礎(chǔ)型電源R&S NGA100

基礎(chǔ)型電源是世界各地工作臺(tái)上最常見(jiàn)的測(cè)試設(shè)備，其基本用途是提供直流電壓和電流。羅德與施瓦茨公司推出全新的R&S NGA100系列基礎(chǔ)型電源不僅滿足這一基礎(chǔ)要求，并具備高于同類電源的性能水平和額外的功能。羅德與施瓦茨公司通過(guò)推出全新的R&S NGA100系列，繼續(xù)擴(kuò)大其基礎(chǔ)型電源的產(chǎn)品系列。R&S NGA100有四種型號(hào)，可以配置單通道輸出或雙通道輸出，每通道輸出電壓/電流最高可達(dá)35V/6 A，或者每通道輸出電壓/電流100 V/2 A。單通道輸出型號(hào)最大功率高達(dá)40 W，雙通道輸出型號(hào)最大功率高達(dá)80 W。雙通道輸出型號(hào)串并聯(lián)后可提供高達(dá)200 V或12 A的電壓/電流輸出能力。

發(fā)表于：5/19/2021

意法半導(dǎo)體發(fā)布MasterGaN參考設(shè)計(jì)并演示250W無(wú)散熱器諧振變換器

中國(guó)，2021年5月18日——意法半導(dǎo)體發(fā)布了MasterGaN的首個(gè)參考設(shè)計(jì)，展示了新款高集成度器件如何提高功率密度、能效，簡(jiǎn)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，縮短上市時(shí)間。

發(fā)表于：5/18/2021

DC充電站：意法半導(dǎo)體在功率與控制方面遇到的挑戰(zhàn)

預(yù)計(jì)到2027年，全球電動(dòng)汽車充電站市場(chǎng)規(guī)模將從2020年估計(jì)的2,115,000單位增長(zhǎng)至30,758,000單位，復(fù)合年均增長(zhǎng)率高達(dá)46.6%。該報(bào)告的基準(zhǔn)年為2019年，預(yù)測(cè)期為2020年至2027年。（來(lái)源：Markets and Markets，2021年2月）

發(fā)表于：5/18/2021

動(dòng)力總成系統(tǒng)集成化推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)一步高效、可靠、輕量化

北京（2021年5月18日）– 在德州儀器 (TI) 努力改進(jìn)電動(dòng)汽車動(dòng)力總成架構(gòu)后，我們的客戶可以將系統(tǒng)設(shè)計(jì)成本削減一半，同時(shí)有效提高功率密度、效率和可靠性，并讓更多人都能買(mǎi)得起電動(dòng)汽車。

發(fā)表于：5/18/2021

結(jié)合Cypress產(chǎn)品線　英飛凌擴(kuò)大USB-PD布局力道

　　隨著人們擁有的可攜式設(shè)備越來(lái)越多，為這些裝置充電的需求也跟著增加。除了要同時(shí)為更多裝置充電外，充電速度也是消費(fèi)者與充電器、品牌制造商關(guān)心的重點(diǎn)。因此，在標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)勢(shì)加持下，USB Power Delivery（PD）成為目前市場(chǎng)上最重要的充電介面，標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)品規(guī)格亦以極快的速度演進(jìn)。在此背景下，作為全球主要電源晶片供應(yīng)商之一的英飛凌（Infineon），在併購(gòu)擁有完整USB產(chǎn)品線的賽普拉斯（Cypress）之后，迅速整合雙方產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，推出更完備的USB PD標(biāo)準(zhǔn)的電源解決方案。

發(fā)表于：5/17/2021

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